摘要：5月27日，一场横跨中韩新能源产业的"技术握手"在首尔完成：中国储能龙头企业瑞浦兰钧与韩国工业巨擘晓星重工正式签署2.5GWh战略合作协议，这不仅是今年以来东亚地区最大规模的储能电芯订单，更标志着中国储能技术出海进入"系统输出+标准共建"的新阶段。

5月27日，一场横跨中韩新能源产业的"技术握手"在首尔完成：中国储能龙头企业瑞浦兰钧与韩国工业巨擘晓星重工正式签署2.5GWh战略合作协议，这不仅是今年以来东亚地区最大规模的储能电芯订单，更标志着中国储能技术出海进入"系统输出+标准共建"的新阶段。

根据协议，瑞浦兰钧将向晓星重工供应2.5GWh储能电芯、模组及直流侧集装箱，并输出系统设计与质量控制能力；晓星重工则依托其全球电力设备渠道网络，负责产品本地化适配与市场推广。

据了解，瑞浦兰钧此次供应的核心产品为新一代392Ah储能电芯，能量密度达415Wh/L，循环寿命超12000次，适配极端气候与高负荷场景；电芯通过GB 44240-2024浅刺测试，实现热失控状态下“不起火、不爆炸”。

双方联合开发的Powtrix直流侧集装箱储能系统容量达6.26MWh，集成AI智慧运维与主动均衡技术，将停机时长压缩20%，电池利用率提升15%，并可灵活配置为4小时长时储能或2小时快速响应版本。

关于晓星重工

资料显示，晓星重工业成立于1977年，是韩国一家上市企业，其在高压及超高压电力设备、能源基础设施领域的全球竞争力备受认可，在韩国以及欧洲变压器市场拥有重要的份额。

目前，凭借数十年工程总承包（EPC）经验与强劲的系统工程能力，晓星重工业向中东、东南亚、美洲及欧洲供应了大量高可靠性电力系统，成为推动全球能源转型的重要参与者。

市场认为，晓星重工业与瑞浦兰钧的合作，是全球能源产业对中国电池企业高度认可的重要体现。随着双碳目标的推进，将有越来越多的海外企业选择与中国企业合作，中国企业在全球市场的优势和行业地位将进一步提升。

中国锂电企业早已进入韩国市场

韩国三大电池龙头都在与中国材料企业保持合作，比如LG新能源、SK On在今年分别与容百科技及当升科技在三元和磷酸铁锂等正极材料领域达成深度合作；LG新能源还入股常州锂源海外公司，并与其约定约26万吨磷酸铁锂正极材料采购订单。

此外，在电动车需求放缓及成本压力增大的背景下，三星SDI更直言计划提高对中国电池设备的采购比例。

由此可见，韩国制造的造电池，某种意义上已是“Made in China”。

电芯企业方面，宁德时代已启动在韩国市场的布局：4月消息显示，宁德时代在韩国市场设立了销售分公司，公司位于忠清南道，该地区是韩国电池产业集群地区，三星SDI和SK On在此均设有大型的工厂。从进度来看，宁德时代早前就开始了招聘工作，包括销售、市场营销、人力资源、法务等岗位。

比亚迪的布局更直接：2023年11月，比亚迪与KG Mobility在深圳比亚迪总部正式签署了《新一代混合动力系统共同开发协议》。合作工厂计划于2025年启动大规模生产，这些磷酸铁锂电池将首先搭载在KG Mobility的Torres EVX车型上……

来源：金浪锂电展