川普两级反转,欧线运价上涨,物流应该怎么发?

360影视 国产动漫 2025-06-03 10:44 2

摘要:近期特朗普政府的关税政策经历了戏剧性的法律拉锯战,在给人们增加茶余饭后的乐子谈资时,跨境人也在思考,近期的物流应该怎么发?

近期特朗普政府的关税政策经历了戏剧性的法律拉锯战,在给人们增加茶余饭后的乐子谈资时,跨境人也在思考,近期的物流应该怎么发?

美线市场情况

关键词1:关税

当地时间5月28日,美国国际贸易法院裁定特朗普依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)实施的一揽子关税政策非法,要求立即撤销。然而,仅仅24小时后,美国联邦巡回上诉法院作出临时裁定,恢复关税措施的执行,为特朗普团队争取到政策缓冲期。

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在司法博弈的同时,特朗普团队正加速推进 "关税B计划"。5月30日,特朗普在白宫宣布,将自6月4日起将外国进口钢铁关税从25%提高至50%,涉及全球主要钢铁生产国。这一举措直接针对中国、欧盟、韩国等主要贸易伙伴,预计将导致钢铁制品进口成本大幅攀升。

发货建议:

美国关税政策依旧十分不稳定,就目前来看,还是要抓住90天关税暂停期的这个确定性的条件,提前安排出货。

6月后分批次发运,可以择性价比较高的普船,如一八美西普船专线(25天左右提取),7月旺季优先使用美森快船;对时效要求较高的货物,还是优先选择空运,例如一八美国空运快线(5-7天提取,超时赔付)

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其次,要进一步考虑产能转移,或者将目光投向高附加值产品,做好品牌建设。最后,要多元化布局市场,发展欧洲、中东等贸易环境稳定的市场。

关键词2:港口

根据德鲁里的报告,洛杉矶和纽约等港口的集装箱船等待时间已连续三周上升。尽管中国五一假期后出货高峰已过,但欧美托运人担心后续关税影响,纷纷抢运,进一步加剧港口拥堵。

纽约与洛杉矶港的集装箱周转效率持续下降,造成卡车调度混乱与堆场积压。同样的,西雅图码头也因为拥堵,出现没有提柜约,柜子进封闭区不延长LFD的现象。周一、周五码头随机关门无法提柜还柜,加重拥堵,码头车架短缺,提柜还柜需要预约。

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芝加哥、达拉斯等内陆港口,由于火车集中到达,出现车架短缺的情况,需要卡车自带车架提柜,其余大部分港口,提还柜情况目前平均在4天左右。

关键词3:爆仓

美西:GEU2、GEU5、ABQ2、SCK8、 IUSP 、XLX7、MCE1爆仓

美中:FTW1、MDW2、IAH3、FTW5爆仓

美东:TEB9、AVP1、ORF2、HIA1、 IUSL 爆仓

沃尔玛地址快递派送拒收率较高,建议走卡派,卡派单票起收量低于15方集货时间较久,时效无法保证。

以下是一八供应链结合后端情况,针对亚马逊仓库预约及派送的时效分享:

欧线市场情况

关键词1:运价

受6月船公司普遍推涨GRI(综合费率上涨)计划影响,欧洲基本港运价持续走高。5月23 日发布的SCFI欧线指数较上月上涨,预计6月上半月40英尺集装箱运价将维持在 2400-2600美元区间

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这一涨幅主要源于5月底客户集中出货以规避运价上涨,导致船公司普遍爆仓。值得注意的是,6月下半月运价涨幅预计趋缓,部分船公司计划通过下调运价以提升装载率。此外,船公司正密集实施滚舱策略,优先保障高价舱位的运输,同时收紧低价长约放舱政策,进一步加剧市场运力紧张。

发货建议:

卖家朋友可以密切关注市场运价动态,当然我们也会及时跟进,分享市场情况。同时,大家可以根据过往销售数据,以及当前的SKU库存情况合理安排补货,可以适当提前储备货物在海外仓,应对运价波动及可能产生的时效延误。

关键词2:港口

欧洲主要港口正经历季节性拥堵,莱茵河持续的低水位限制了驳船运力。这一条欧洲内陆运输“大动脉”的运力下降,严重阻碍了集装箱从港口向内陆腹地的转运,加剧了铁路和公路运输压力,也导致堆场迅速饱和。

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5月20日比利时举行的全国行动日,多个工会停止运作,安特卫普-布鲁日港和海事和海岸服务局的成员参加罢工。这也进一步加剧了港口货物堆积的情况,集装箱船舶出现靠泊延误。

另一边,由于港口与工人公会的协议问题,瑞典港口工人工会(HF)在5月30日至6月5日期间的不同时间宣布采取罢工行动,包括封锁加班、新雇用和额外工作。虽然港口的运营不会全面停止运营,但是对船舶的靠港以及提柜时效还是会产生影响。

此外,6月9日周一欧洲"圣灵降临"假期放假,期间到港柜子的提柜和派送将会受到延误。

发货建议:

针对欧洲主要港口出现拥堵的情况,我们将密切关注提柜状态,协调后端资源,安排尽早提柜,减少滞留时间。欧洲假期后,港口的提取及派送将恢复正常,对于滞留的柜子我们将优先安排提派。

关键词3:爆仓

欧洲这边的亚马逊仓库情况,显然比较良好,DTM2、WRO5热门仓,无爆仓情况,时效稳定;HAJ1微爆仓的情况,预约需要提前一周拿,上架预计也会慢一点。

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XOR1、STR2、STR1、LEJ3、XDEA 、DTM3仓库需要集货派送,预约送仓大概是1-2周左右时间;KSF7库容小,每天操作能力有限,仓库收货时间为晚上22h to凌晨5h,快递派有拒收退回的情况,提取后派送较慢,建议走卡派(卡派一般集货一周左右);MHG9卡派收货的时间15-19点,时间窗口短,快递拒收概率较高不建议走。

英线市场情况

关键词:提取及派送

近期到港的海运柜子,提柜、清关、派送一切正常。中英卡航,入境欧盟口岸立陶宛,拉脱维亚和波兰目前需要排队入境,正常排队5天左右。

亚马逊热门仓BHX4和LBA4有轻微爆仓的情况导致上架变慢,部分卡派订单会被亚马逊重新定向到IBA9、 IUKM、IUK9、XLB4仓上架,目前派送暂不受影响,正常拆柜后2-4工作天签收

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交快递后的订单少部分物流有出现断更超1周未更新签收的情况,涉及到的订单仓库多为BHX4、LBA4、BHX8、LBA8,我们将催促DPD及时更新物流轨迹,同时也请客户留意上架情况。

来源:一八供应链跨境物流

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