摘要：随着新能源汽车在国内市场的渗透率不断攀升，消费者的购车理念也趋于理性。相比浮夸配置或极端性能，越来越多的家庭用户更注重一款车型在实际使用场景中的综合表现。在这样的背景下，长安汽车推出启源Q07插电混合动力SUV车型，以12.98万元起的亲民价格进军中型新能源S

随着新能源汽车在国内市场的渗透率不断攀升，消费者的购车理念也趋于理性。相比浮夸配置或极端性能，越来越多的家庭用户更注重一款车型在实际使用场景中的综合表现。在这样的背景下，长安汽车推出启源Q07插电混合动力SUV车型，以12.98万元起的亲民价格进军中型新能源SUV市场，目标直指注重性价比与实用体验的主力购车人群。

今天笔者说的这两款车，就是145尊耀型与145尊荣型，两者均配备145公里的纯电续航表现，在12.98万元的起售价基础上，官方额外提供价值不菲的购车权益包。例如，尊耀型新增智能舒享包，而尊荣型则升级品质座舱配置，售价仅13.98万元。这种“不加价却增配”的策略，在预算敏感的家庭用户中具有较强吸引力。相较于动辄15万元以上的同级竞品，启源Q07从价格端就展现出务实与真诚（具体询问当地经销商）。

启源Q07的整车造型由曾任大众品牌设计总监的克劳斯·奇乔拉操刀，采用“扶光美学”设计理念，整体风格更偏东方气质，内敛之中蕴含科技感。前脸部分最为吸睛的莫过于一体式贯穿日间行车灯，延展至两侧的分体式灯组采用“数智飞翼2.0”语言，结合可点亮品牌LOGO，在夜晚营造极高识别度。灯组具备动态迎宾效果、灯语交互等功能，提升仪式感与智能化氛围。下格栅采用隐藏式设计，弱化传统进气口存在感，使得前脸整体感更强，线条简洁大方，贯穿银色饰条在细节上点缀科技感。

车身侧面线条自前轮拱延展至尾灯区域，腰线微微上扬，在塑造肌肉感的同时，也优化了风阻表现。隐藏式门把手与高光黑后视镜组合为整车增添了一丝前卫感。多层次型面处理让车侧立体感十足，既不张扬又不平淡。值得一提的是启源Q07标配19英寸双色轮毂，造型采用简约辐条式结构，搭配静音轮胎，有效降低胎噪的同时提升整车质感。翼子板处的细节点缀，如镀铬饰件与边缘转角处理，使整车在细节层面更显用心。

车尾部分延续前脸的贯穿灯组风格，采用内部层次分明的灯带设计，在夜间点亮效果上尤为出众。尾灯呈对称式结构延展至两侧，与微翘的尾翼形状自然融合。下包围区域设计圆润饱满，与整车风格保持统一，未配备传统后雨刷，这一设计进一步提升后窗整洁度与整体美观性。配色方面，启源Q07提供多种车漆选择，包括磨砂黑、星河银等流行色系，搭配高亮黑车顶与局部镀铬装饰条，既保留沉稳基调，又展现当代设计语言的简洁审美。

步入启源Q07车内，中控台采用对称式布局，略微向驾驶侧倾斜，提升驾驶者操作便利性。整体色调以浅灰米配深色包边为主，辅以金属拉丝饰板和高仿实木饰条，营造出居家化、舒缓的乘坐氛围。内饰采用环保PU材质，表面触感柔和。官方数据表明，车内甲醛含量优于国标标准，适合家庭长时间使用。中控区域功能划分清晰，物理按键保留在驾驶相关核心区域，兼顾科技感与实用性。

车内最吸睛的当属由15.4英寸中控旋转大屏、后排多媒体屏与49英寸AR-HUD组成的五联屏系统。高通8155芯片保障系统流畅度，界面UI清爽，动画过渡自然。主副驾可实现分屏操作，副驾屏提供独立音频播放、视频娱乐等功能。天域OS系统支持远程控制、OTA在线升级、语音连续对话等智能交互，语音助手具备9区域识别能力，支持主副驾与后排独立控制车窗、空调、导航等常用功能。导航界面集成AR实景投影，驾驶提示直观易懂，提升行车安全性。

启源Q07的车身尺寸为4837x1920x1690mm，轴距为2905mm，在中型SUV阵营中属于上游水平。得益于SDA天枢架构带来的平台灵活性，车辆内部空间表现尤为出色。前排座舱开扬，驾乘人员均可获得充裕头部与腿部空间。实测中，即使身高超过180cm的乘客在前后排乘坐都不会感到局促。尤其是后排纵向空间，在前排完全后移的前提下，后排依然拥有超过两拳的腿部余量。

启源Q07采用2+3座椅布局，后排座椅中间座垫设计平整，即使乘坐三人也不显拥挤。座椅填充柔软度适中，长时间乘坐不易疲劳，靠背支持多段调节，提升乘坐灵活性。副驾“老板键”可一键调节前排座椅，方便后排贵宾乘坐体验。值得一提的是整车共提供多处储物空间，包括中控台下方镂空储物区、副驾手包位、后排隐藏格等，充分满足日常用车多样化收纳需求。

后备厢在常规状态下即拥有763L容积，能轻松容纳3个28寸行李箱。通过放倒后排座椅后可拓展至1759L，纵深达2.55米。地板可双层布局，灵活收纳工具箱、应急包等零碎物品。后备厢还配有12V电源接口，方便野外露营供电需求。

启源Q07全系标配L2级智能辅助驾驶系统，涵盖自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前碰撞预警与自动紧急制动等主动安全功能。其中，尊荣版更进一步配备全速域自适应巡航与交通拥堵辅助功能，提升城市拥堵路况下的驾驶便利性。车辆还配有360°全景影像，在低速泊车或复杂地形通过时带来清晰视野。倒车自动刹停、后方来车警示与开门预警等功能也覆盖周全，对于家庭用户而言能有效降低行车风险。

入门款尊耀型即搭载包括前排座椅通风/加热、全景天窗、电动尾门、主驾记忆与无钥匙进入+一键启动在内的丰富舒适配置。高配尊荣型则进一步提升乘坐品质，增加香氛系统、主动香氛空气净化器、氛围灯、流媒体后视镜等豪华元素。车内空调系统具备PM2.5过滤与负离子净化功能，前排配有座椅加热通风，后排设有独立空调出风口及温度控制。尊荣型更支持远程空调控制与迎宾灯效，真正做到了功能实用与智能便捷兼容。

启源Q07基于长安SDA智能电混架构打造，整车车身采用高强度钢与热成型钢结构组合，官方数据显示白车身高强钢占比超过72%，其中关键承重部位采用1500MPa热成型钢，具备优异的碰撞吸能与结构稳定性。

实测中，启源Q07搭载的AEB自动刹车系统在30-80km/h范围内均能有效识别前方静止或缓行车辆，并及时介入制动；盲区监测系统对后方来车变道预警准确，有效降低并线时事故发生概率。车道保持功能可在高速行驶时自动识别车道标线并保持车辆居中运行，搭配高清ARHUD，可在驾驶员视野范围内显示实时导航、车速、限速标志等关键信息，确保驾驶时信息获取完整且不分散注意力。

动力方面，长安启源Q07 2025款 145 尊耀型，搭载1.5L插电式混合动力，其中1.5L发动机，最大马力98Ps，电机最大功率165kW，电机最大扭矩330N·m，最高车速180km/h，官方百公里加速时间7.36s，WLTC综合油耗1.1L/100km，电池容量21.5kWh，纯电续航为145km，综合续航为1345km。

用户可在日常通勤中实现“工作日纯电通勤，周末加油远行”的用车逻辑，完全覆盖城市内多数家庭的日常需求，有效降低长期用车成本。底盘悬挂系统以舒适性为主，路感清晰但不过分生硬。高速并线车身姿态稳定，侧倾控制得当；中低速通过减速带或坑洼时滤震充分，特别适合家庭用户注重的后排乘坐体验。转向助力轻盈，低速转弯或泊车操作无压力；同时车身最小转弯半径仅为5.8米，便于在城市狭窄街巷中灵活穿行，日常使用非常友好。

从产品角度看，长安启源Q07并未盲目追逐噱头和性能，而是在插混架构上做减法与优化，聚焦家庭用户最真实的用车场景。其在智能配置、空间利用、安全保障与动力能效方面都实现了“够用+好用”的组合。该车以12.98万元起的价格打入中型SUV市场，在智能五联屏、145km纯电续航、电动可调后排、丰富主被动安全配置等方面均具备优势，是一款真正适合家用的插混SUV，你觉得该车表现如何？欢迎在下方留言和我交流。

来源：进取风筝X