摘要：美国政府效率部负责人埃隆·马斯克已正式离职，结束其在特朗普政府的特别顾问任期。这一消息引发外界对两人关系破裂的猜测，也揭开了这场政商合作背后的深层矛盾。

据央视新闻援引路透社报道，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克已正式离职，结束其在特朗普政府的特别顾问任期。这一消息引发外界对两人关系破裂的猜测，也揭开了这场政商合作背后的深层矛盾。

回溯2024年大选，马斯克曾是特朗普重返白宫的关键推手。他不仅自掏腰包投入超2亿美元竞选资金，还通过社交媒体为特朗普造势，帮助其拿下多个摇摆州。作为回报，特朗普任命马斯克领导政府效率部（DOGE），赋予其裁撤联邦机构、削减财政开支的权力。当时的马斯克意气风发，公开宣称要“让美国政府像特斯拉一样高效运转”。

马斯克资料图

但这场合作从一开始就埋下隐患。马斯克的商业帝国高度依赖全球供应链，而特朗普的“美国优先”政策却强化本土利益，两者在贸易政策上的冲突逐渐显现。今年4月，特朗普宣布的政策，导致特斯拉股价剧烈震荡，马斯克身家缩水数百亿美元。更令他不满的是，特朗普政府计划大幅削减NASA经费，直接冲击SpaceX的“星链”与火星殖民计划。这些矛盾在马斯克履职期间不断累积，最终在税收与支出法案上爆发。

5月22日，美国国会众议院以微弱优势通过特朗普力推的“大而美”税收与支出法案。该法案在延续2017年减税政策的同时，增加国防支出并提高贫困群体医保门槛，却导致联邦赤字十年内激增3.8万亿美元。对此，马斯克在哥伦比亚广播公司采访中罕见公开批评：“这项法案不仅没减少赤字，反而让债务问题更严重，还破坏了DOGE团队的努力。”他直言，“法案可以宏大，也可以精美，但很难两者兼得”。

这番言论犹如一枚深水炸弹，彻底暴露了两人的政治裂痕。事实上，马斯克领导的DOGE此前已通过裁撤机构、外包项目等方式为联邦政府节省约1600亿美元，但特朗普的法案却反其道而行之，将财政赤字推向新高度。更让马斯克心寒的是，他在政府内部的改革举措被当作“替罪羊”，无论哪里出问题都要背锅。这种政治利用让马斯克意识到，自己不过是特朗普推行政策的工具。

马斯克资料图

从政期间，马斯克的精力分散给其商业版图带来重创。特斯拉今年一季度销售额同比下滑13%，利润暴跌71%，股价较去年12月高点下降24%，市值蒸发超2800亿美元。投资方对此强烈不满，SOC投资集团等机构联名要求马斯克专注企业运营，每周至少工作40小时。与此同时，SpaceX的“星舰”试射连续失败，X平台又遭遇大规模宕机，多重危机迫使马斯克不得不回归。

5月24日，马斯克宣布恢复7x24小时工作状态，睡在会议室和工厂里亲自督战。他在社交媒体上表示，必须“全神贯注于X/xAI和特斯拉”。这种态度的转变，从其公开场合的着装变化可见一斑：不再佩戴“让美国再次伟大”的红色棒球帽，而是换上标志性的“占领火星”T恤。

这场政商博弈的本质，是两种利益逻辑的碰撞。特朗普需要马斯克的科技资本与改革锐气，为其清除体制内反对力量；而马斯克则希望借助政府资源推动商业扩张，同时积累政治资本。但当短期利益无法掩盖核心价值观的差异时，合作必然走向破裂。

特朗普资料图

尽管双方关系出现裂痕，但彻底决裂的可能性不大。马斯克在政府内部已建立人脉，且仍坐拥巨额财富，未来仍可能在政策制定中发挥影响力。而特朗普也需要马斯克的支持来维持科技界的背书。不过，经历此次事件后，马斯克显然会更加谨慎，在政治投入上有所收敛。正如他在离职感言中所说：“政府效率部的使命将继续，但我需要回归主业。”

这场风波揭示了美国政商联盟的脆弱性。当政治需要与商业利益发生冲突时，即便是最紧密的盟友也可能分道扬镳。对马斯克而言，这次教训或许意味着他将重新审视政治与商业的边界，在未来的博弈中更加注重自身利益的平衡。而对特朗普来说，失去马斯克这张“王牌”，其政策推行之路可能会更加艰难。

来源：凌晨观点