摘要：据了解，目前零跑旗下的C10、B10以及C11三款车型成为了品牌销量的重要支撑。其中C10销量稳定，占零跑整体销量的30%，26款上市后交付量迅速突破万辆；而B10自4月上市以来增长迅速，600km版本即将于6月交付；C11累计销量也超过25万台，新款车型已进
虽然现在正值端午假期，但各大新势力车企均在6月1日准时公布5月销量成绩，我们也不甘示弱，及时做出了统计。
零跑汽车三连冠
2025年5月，零跑汽车单月交付量45,067辆，增速超148%，这也使其连续三个月稳坐新势力车企销冠位置。
正如零跑的Slogan一样，他们通过推出性价比极高的车型，成为了「理想平替」，为消费者带来了「全球年轻人更理想的家」。
据了解，目前零跑旗下的C10、B10以及C11三款车型成为了品牌销量的重要支撑。其中C10销量稳定，占零跑整体销量的30%，26款上市后交付量迅速突破万辆；而B10自4月上市以来增长迅速，600km版本即将于6月交付；C11累计销量也超过25万台，新款车型已进入申报阶段。
另外，零跑最近还推出了「一口价」政策，其中C16增程200智享版一口价11.18万元起，C11增程200智享版一口价10.38万元起，其它车型也享有各种限时好礼，这能有效推动零跑近期的销量提升。
编辑评价：零跑B01上市后或将继续热销。
理想汽车触底反弹
2025年6月1日，理想汽车公布2025年5月交付数据，2025年5月理想汽车交付新车40,856辆，同比增长16.7%。截至2025年5月31日，理想汽车历史累计交付量为1,301,531辆。
在5月份，理想L系列智能焕新版正式发布，全系产品力都有了显著的提升，理想L9配备了双腔空悬+双阀CDC的旗舰悬架；理想L8和理想L7则在30万元价格区间标配了双腔魔毯空气悬架，运动性能有所提升；最重要的是，包括理想L6 Pro在内的所有车型均标配了激光雷达。
因此，理想L系列车型的销量在5月份得到了明显的提升。另外，理想MEGA Home在5月下旬开启交付，根据官方的说法，理想MEGA的稳定交付量预计可以达到2,500-3,000辆/月。按照目前的势头，理想有机会重新夺回新势力销冠的位置。
编辑评价：理想MEGA正在为自己正名。
小鹏汽车虎视眈眈
根据小鹏汽车公布的最新交付成绩，2025年5月小鹏汽车共交付新车33,525台，同比增长230%，连续7个月交付量超3万台。2025年1月-5月，小鹏汽车累计交付新车共162,578台，同比增长293%。
得益于小鹏P7+和小鹏MONA M03的持续热销，今年以来小鹏汽车的销量可以说是相当稳定，甚至曾夺下新势力销冠。而在5月28日，小鹏MONA M03升级上市，官方指导价为11.98—13.98万元，搭载满血版智能辅助驾驶的小鹏MONA M03 Max版本车型，门槛明显降低，进入到15万以内。
因此新款小鹏MONA M03上市仅1小时，大定便突破12,566台，超过去年上市同期，其中Max版订单占比83%！而近期新款小鹏P7或许也会有新动作，新车有望再度取得不俗的销量成绩。
编辑评价：期待小鹏再度夺魁。
小米汽车产量稳步提升
根据小米官方公布的信息，2025年5月小米汽车交付量超过28,000台。同时，他们还表示：「我们正在为小米YU7大规模量产做准备。」
距离小米SU7正式上市已经过去了一年的时间，虽然小米这段时间来一直风波不断，但想要购买小米SU7仍然需要等待较长的时间，这也说明了小米汽车的用户拥有极高的品牌忠诚度。
最近小米YU7已经正式完成了亮相，也在2025粤港澳大湾区车展上进行了展出，虽然尚未正式上市销售，但可以预见这款车势必会是一辆「爆款」。为了避免出现SU7刚刚上市时一车难求的情况，小米提前做出准备，对消费者而言是一个好消息。
编辑评价：这次黄牛可能赚不到钱了。
蔚来延续强劲势头
2025年5月，蔚来公司交付新车23,231台，同比增长13.1%。其中，蔚来品牌交付新车13,270台；乐道品牌交付新车6,281台；firefly萤火虫品牌在其首个完整交付月交付新车3,680台。
由于4、5月份的「清仓大甩卖」，蔚来的销量有了明显提升。但值得注意的是，蔚来的「5566」库存车在5月上旬基本都卖完了。而在5月中下旬，改款的「5566」全面焕新上市并交付，6月才将迎来四款车型的首个完整交付月。
蔚来5月的销量之所以还能维持在2万台以上，乐道和萤火虫功不可没。虽然乐道的销量不如预期，但与同时期发布的几款竞争对手相比，乐道L60销量可以说十分稳定，6月创下了今年来的销量新高。至于萤火虫，在尚未公布BaaS方案且外界普遍不看好的情况下，仍然卖出了3,000多台，说明其产品力得到了认可。
编辑评价：期待新「5566」首个完整交付月的表现。
阿维塔销量连续破万
根据官方发布的数据，2025年5月阿维塔销量再创新高，卖出新车12,767辆，同比增长179%，连续三个月销量破万。
在4月的时候，阿维塔06正式上市，并逐渐成为阿维塔目前的销售主力。近期内阿维塔暂时没有推出新款车型的计划，他们将工作的重心放在了拓展市场方面。
此前，阿维塔已经成功进入泰国、阿联酋等市场，覆盖全球25个国家与地区。而在5月29日，阿维塔11正式登陆香港，Kim Jones限量联名车型阿维塔012也同步亮相。根据他们的计划，阿维塔将在2025年覆盖50个国家和地区，2026年正式进入欧洲市场。
编辑评价：不知道海外的朋友是否习惯电子后视镜。
岚图汽车发挥稳定
根据官方公布的数据，岚图汽车2025年5月销量10,022辆，同比增长122%；1-5月，岚图汽车累计销量达46,075辆，同比增长85%。
目前岚图汽车主要依靠的，是岚图新梦想家在高端MPV市场中的优秀发挥，如今新梦想家每月都能稳定在6,000辆左右，如果岚图汽车想要继续提高销量，那还需要更多「爆款」的出现。
根据岚图的计划，拥有华为赋能并将首发搭载华为乾崑智驾ADS4的岚图FREE+将在6月底开启预售；而新款岚图知音也已经进入到了申报阶段，预计也将拥有华为赋能。按照官方的说法，未来岚图旗下的车型都会和华为开展深度合作，这使得岚图的车型有望销量持续提高。
编辑评价：岚图FREE+会给我们带来多少惊喜？
写在最后
目前在新势力车企第一梯队的几家厂商，月销量基本已经和很多传统品牌很接近了。以一汽-大众公布的数据为例，大众品牌5月销量为73,001辆，奥迪品牌销售46,000辆（含进口车）。
只要能超过2万这条「生死线」，新势力车企们暂时就都还处在相对比较安全的位置上。当然了，如果能背靠「巨头」或者像鸿蒙智行一样组成联盟，那么这些车企的稳定性也会相对较好。
在暂停了一段时间之后，鸿蒙智行也恢复了销量数据的公布。鸿蒙智行5月全系交付新车44,454辆，其中问界M9 2025款交付15,481台，问界M8交付12,116台；智界R7交付5,124台，享界S9增程版5月交付超2,000台。
至于市面上的几家主流传统品牌，现在也常在月初公布销量成绩。其中长城汽车5月汽车销量10.22万辆，新能源汽车销量32,638辆。
比亚迪5月销售则达到了382,476辆，乘用车及皮卡海外销售88,640辆。吉利汽车5月汽车销量235,208辆，极氪科技集团5月交付量为46,538辆，其中，极氪品牌交付量为18,908辆，领克品牌交付量为27,630辆。
新势力车企们虽然势头正猛，但还是要正视与传统车企的差距，在如此内卷的完全竞争市场中，必须持续学习、进步才能保持竞争力。
来源：车主指南一点号
