摘要：6月2日，当大多数人还在享受周末的悠闲时光时，越野圈却迎来了一场震撼人心的盛事——长城汽车“环塔欢乐周”在新疆喀什燃情开启。这不仅仅是一场简单的品牌活动，更是中国越野史上的一个重要里程碑，因为在这场盛会上，中国首个“越野技能分级标准”正式发布，这在汽车圈引起广
6月2日，当大多数人还在享受周末的悠闲时光时，越野圈却迎来了一场震撼人心的盛事——长城汽车“环塔欢乐周”在新疆喀什燃情开启。这不仅仅是一场简单的品牌活动，更是中国越野史上的一个重要里程碑，因为在这场盛会上，中国首个“越野技能分级标准”正式发布，这在汽车圈引起广泛关注。
从赛场到生活 长城汽车的用户体验革命
提到环塔拉力赛，相信每一个越野爱好者都会热血沸腾。这项被誉为“东方达喀尔”的赛事，以其严苛的赛道条件和极具挑战性的比赛规则，吸引了非常多越野爱好者的关注。在今年的环塔赛场上，长城车队的表现堪称惊艳：坦克Hi4车队勇夺厂商队杯T2.E量产新能源组冠军，哈弗车队的二代H9柴油版和猛龙燃油版、炮车队的V6火炮更是包揽了厂商队杯T2.1量产燃油组的前三名。这样的成绩，足以让任何一个竞争对手为之侧目。
但对于长城汽车来说，夺冠从来都不是终点，而是新的起点。正如长城汽车始终坚信的那样，真正的越野精神不应仅仅局限于赛场，更应该融入每一位用户的日常生活中。于是，“环塔欢乐周”应运而生，它就像是一座桥梁，将专业竞技赛道与大众用户的生活体验紧密连接起来，让更多的人能够近距离感受越野的魅力，真正实现了“看得见、玩得了、学得会、用得上”。
在活动现场，长城汽车精心设计的体验线路堪称一绝。坦克、哈弗、长城炮三大品牌的明星车型悉数登场，宛如一支威武的越野军团，等待着勇士们的检阅。无论是沙漠的浩瀚无垠，还是丘陵的蜿蜒曲折，这些车型都展现出了硬核的性能，让参与者们在真实的越野场景中，切实感受到了长城汽车在越野领域的深厚底蕴。
更值得一提的是，长城汽车在本次活动中隆重开启了第一期越野驾控训练营。冠军车手姚卫强、乔旭亲自担任导师，他们就像是越野界的“武林高手”，毫无保留地分享着自己在环塔赛场上的实战经验。从沙地控车技巧到脱困方法，从行走路线的选择到冲坡时车速的控制，每一个细节都讲解得深入浅出、通俗易懂。现场人员纷纷表示，这样的教学简直比看十本越野教科书还要有用，让人受益匪浅。
而环塔欢乐周营地的布置，则让人感受到了家一般的温暖。车友们围炉而坐，就像是一群久别重逢的老友，畅聊着自己的越野经历和驾驶感受。在这里，没有品牌的隔阂，没有成绩的攀比，有的只是对越野的热爱和对自由的向往。这不仅仅是一个活动场地，更是一个属于所有越野人的精神家园。
中国首个越野技能分级标准 构建越野新秩序
如果说“环塔欢乐周”是一场越野爱好者的狂欢盛宴，那么中国首个“越野技能分级标准”的发布，则是这场盛宴中最耀眼的明星。在活动现场，长城汽车技术中心副总经理王超的一番话，犹如一声惊雷，划破了中国越野界长期以来的混沌局面。
他指出，越野从来都不是盲目冒险，而是一场建立在敬畏自然与掌控能力之上的系统挑战。这套全新的“越野技能分级标准”，与此前发布的“越野车辆分级标准”、“越野场景分级标准”共同构建起了“人-车-场”三位一体的越野分级标准体系。这意味着，中国越野界终于有了一套科学、系统、全面的评价体系，无论是对于越野新手还是资深玩家，都具有极其重要的指导意义。
从具体内容来看，这套标准涵盖了“经验、装备、理论、驾驶”四大维度，就像是一把精准的尺子，能够全面评估越野者的操作能力与安全水平。越野技能被明确地分为四个等级：初学车手、中级车手、高级车手、专业车手，就像是游戏中的升级之路，让越野爱好者们有了清晰的进阶目标。
更具创新性的是，越野技能分级还与“雪、泥、山、沙”四大典型越野场景进行了绑定。每个场景都分为四个等级，就像是四个不同的副本，等待着越野者们去挑战。而集齐四个场景的越野技能，更是可以解锁全能驾照，踏上越野大师的进阶之路，这无疑为越野爱好者们增添了更多的动力和乐趣。
越野文化共创 长城汽车的野心与担当
在环塔欢乐周上，一场关于“畅享越野”的深度圆桌讨论，让我们看到了长城汽车对于越野文化的深刻理解和远大抱负。中国第一个完成达喀尔拉力赛摩托车无后援组车手赵宏義作为主持人，与长城汽车董事长魏建军、坦克300Hi4-T车手姚卫强、71岁的坦克500Hi4-Z车手梁钰祥、哈弗猛龙车主大花等嘉宾，共同探讨了越野的本质和未来。
魏建军的一番话，道出了长城汽车的初心和使命：“越野给大家带来了很多情绪价值，很快乐，但最重要的就是要有敬畏之心，一定要把安全放在首位。”在他看来，发布越野分级标准，不仅仅是为了规范市场，更是为了给每一位越野爱好者提供指引，让大家能够更安全地享受越野的乐趣。这种对用户负责的态度，正是长城汽车能够在越野领域不断前行的重要原因。
同时，魏建军还透露，未来长城汽车将推出更多类似于V6火炮的车型，这些车型只需轻度改装，即可上赛场体验。这一举措，无疑将大大降低越野活动甚至是专业赛事的门槛，让更多的人能够参与到越野运动中来，进一步推动越野文化的普及和发展。
AM车镜总结：
当“环塔欢乐周”的大幕缓缓落下，我们看到的不仅仅是一场精彩的活动，更是中国越野事业的一个新起点。长城汽车用自己的热爱和专业，为中国越野界注入了新的活力和希望。从赛场到生活，从标准制定到文化共创，长城汽车正在一步步丈量着越野的边界，照亮着越野的远方。
作为一名汽车资讯传播者，我有幸见证了中国汽车工业的发展历程，也目睹了越野文化在中国的兴起和壮大。今天，我很高兴地看到，像长城汽车这样的企业，正在用自己的智慧和汗水，为中国越野事业的发展添砖加瓦。我相信，在不久的将来，中国越野界必将迎来更加辉煌的明天，而长城汽车，也将在这条充满挑战和机遇的道路上，继续书写属于自己的传奇。
来源：车镜一点号