假期出行，不误年华，一起来看看欧洲最好和最差的火车运营商吧~

摘要：意大利、瑞士、奥地利和法国都拥有国家铁路运营商的良好服务。这是欧盟运输与环境部的一份最新报告的结论，该报告根据票价、可靠性和客户体验对欧洲铁路运营商进行了排名。综合考虑了：票价、特价和减价、可靠性、预订体验、补偿政策、旅行者体验、夜行列车和自行车政策。

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欧洲最好和最差的火车运营商

从票价到可靠性，再到客户体验和自行车使用，一项新的排名已经发布，对欧洲最好和最差的火车运营商进行了比较。

意大利、瑞士、奥地利和法国都拥有国家铁路运营商的良好服务。这是欧盟运输与环境部的一份最新报告的结论，该报告根据票价、可靠性和客户体验对欧洲铁路运营商进行了排名。综合考虑了：票价、特价和减价、可靠性、预订体验、补偿政策、旅行者体验、夜行列车和自行车政策。

然而，排名严重偏向于车票价格。意大利的Trenitalia排名第一，其次是瑞士的SBB、捷克的RegioJet、奥地利的ÖBB和法国的SNCF。

在排名的另一端，欧洲之星被评为“最糟糕的铁路运营商”，仅次于希腊的希腊列车。Trenitalia在票价和特价方面都获得了很高的评价，而瑞士的服务在可靠性方面得分最高，法国国家铁路公司在乘客体验方面获得了满分10分。

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总体而言，报告总结道：“我们根据八个标准对铁路运营商进行了评估，发现欧洲的铁路服务并不令人满意。"然而，运营商之间的差异表明，实质性的改进是可能的。

该行业尚未独立解决这些问题，这突显了政策和监管干预的必要性。"票价直接受到每个成员国的增值税税率和基础设施管理人员设定的轨道通行费（铁路通行费）的影响，而可靠性取决于运营商的表现和铁路轨道的质量。

价格

该报告总结道：“我们的分析表明，车价格与更高的服务质量无关”。总体而言，最便宜的运营商是德国新成立的廉价运营商FlixTrain，它是FlixBus廉价服务集团的一部分，尽管报告指出，它是唯一一家不向学生或高年级学生提供折扣的运营商。紧随其后的是法国铁路运营商SNCF的预算服务公司Ouigo和捷克运营商RegioJet。

可靠性

瑞士火车像钟表一样运行，但根据这份报告，瑞士运营商在整体可靠性方面排名第一。紧随其后的是比利时国家运营商SNCB、西班牙Renfe、荷兰NS和Trenitalia。

报告还指出，Trenitalia明显比使用相同铁路网络的Italo更准时。

报告称：“欧洲主要铁路运营商的可靠性仍然令人失望。在25家有准点数据的运营商中，只有11家的准点率超过80%。”。德国联邦铁路公司是欧洲最大的火车运营商，正在努力应对老化的网络，其可靠性排名第25位，总体排名第16位。

舒适度

对于那些对舒适看重的人来说，法国国家铁路公司提供了最好的旅行体验，其次是Trenitalia、Deutche Bahn、瑞典SJ和西班牙Renfe。

这是基于包括车上餐饮、wi-fi、舒适座椅和插座在内的因素。

T&E智库的Victor Thévenet告诉法国《巴黎人报》，就法国国家铁路公司而言，这家法国运营商总体上得分很高，因为“乘客体验非常好，退款政策有趣，而且提供夜车”。但Thévenet补充说，仍有改进的余地，因为其票价仍然很高，“在可靠性、取消和延误方面仍存在问题，而自行车政策根本不有利”。

法国国营铁路公司关于定价和可靠性的数据仅包括长距离TGV Inoui和城际列车服务，不包括当地的TER列车。

欧洲之星与英国总体而言，评级最低的铁路运营商是欧洲之星，尽管如前所述，评级严重偏向于票价，欧洲之星的运营成本高于国内铁路网络。

欧洲之星在票价方面得分很低，而且由于不提供夜间列车服务和不提供自行车通行，也失去了分数。在可靠性方面，该服务得分为4.6分（满分10分），乘客体验得分为7.6分（总分10分）。

报告总结道："欧洲之星的票价几乎是其他提供类似长度长途高速旅行的欧洲运营商的两倍。这些票价上涨不能仅仅归因于与英吉利海峡隧道相关的成本。"我们发现，欧洲最昂贵的三家铁路运营商全部或部分位于英国（Avanti West Coast、GWR和欧洲之星）。“虽然需要进一步的研究，但可以公平地说，英国铁路系统（高基础设施成本和私人垄断）对这一结果负有责任。”