摘要:对于大容量的电池组来说,传统100W左右功率的充电器,很难满足快速充电的需求。而使用LLC拓扑来提高转换效率,就成了大功率充电器的首选。PI针对智能机器人、电动自行车和电动工具充电用途,推出了DER-984参考设计。
前言
对于大容量的电池组来说,传统100W左右功率的充电器,很难满足快速充电的需求。而使用LLC拓扑来提高转换效率,就成了大功率充电器的首选。PI针对智能机器人、电动自行车和电动工具充电用途,推出了DER-984参考设计。
这款参考设计采用PFC+LLC拓扑,使用HiperPFS-3 PFS7539H PFC芯片搭配HiperLCS芯片组,使用LCS7268Z半桥芯片与LSR2000C控制器组合。参考设计支持180-280VAC输入,输出电压为60V,输出电流为12A。
参考设计中整流桥、PFC芯片,半桥LLC芯片和同步整流管均设有散热片,通过风冷带走热量,降低温升。在侧面设有一块小板,设有电位器和运放芯片,用于输出恒压恒流控制。下面充电头网就带来PI DER-984参考设计的解析,一起看看电路的设计。
PI DER-984 LLC参考设计外观
PI DER-984参考设计采用绿色PCB板,发热元件均设有散热片加强散热。
PCBA模块正面一览,左上角为交流输入端,设有保险丝,安规X2电容,共模电感,压敏电阻,继电器和NTC热敏电阻。中间位置设有滤波电感和整流桥,右上角设有PFC升压电感和PFC芯片。
在PCBA模块中间位置设有高压滤波电容,左下角为LLC半桥芯片,设有铝合金散热片。高压滤波电容下方为LLC变压器,右下角为同步整流管,输出滤波电容和共模电感,并焊接输出插座。在插座左侧还设有一块小板,用于输出电压电流调节。
PCBA模块背面焊接控制器,右侧LLC半桥芯片位置镂空用于固定螺丝。
使用游标卡尺测得PCBA模块长度约为152.5mm。
PCBA模块宽度约为114mm。
PCBA模块厚度约为40mm。
测得PCBA模块重量约为599g。
PI DER-984 LLC参考设计解析
PCBA模块输入端一览,左侧设有Y电容、保险丝和测试点,右侧设有LLC半桥芯片的散热片。
另一侧设有共模电感,滤波电感,整流桥,PFC升压电感。
另一面设有变压器和输出插座。
输出端设有滤波电感,滤波电容和Y电容。
焊接拆下整流桥和半桥芯片的散热片,便于观察元件信息。
参考设计输入端设有测试点,Y电容和保险丝。
保险丝来自belfuse,规格为6.3A 350V。
橙色Y电容来自威世,规格为680pF。
NTC热敏电阻来自安费诺,型号CL-70,电阻为16Ω。
短路NTC热敏电阻的继电器来自欧姆龙,型号G6RL-1A-ASI,内置一组常开触点,触点容量为10A,线圈电压为12V。
安规X2电容来自伍尔特,规格为0.33μF。
共模电感采用漆包线和绝缘线绕制。
压敏电阻来自Bourns,型号MOV-14D471K,用于吸收过压浪涌。
两颗Y电容来自威世,规格为3300pF。
共模电感采用漆包线绕制。
滤波电感也采用漆包线绕制。
两颗整流桥并联连接,均摊发热。
整流桥来自美微科,型号GBU8K,规格为800V 8A,采用GBU封装。
薄膜滤波电容来自松下,规格为1μF450V。
PFC芯片采用金属压板固定在散热片上,并涂有硅脂导热。
PFC芯片来自PI,型号PFS7539H,为HiperPFS-3系列,内部集成连续模式PFC控制器和栅极驱动器,集成高压开关管和超低反向恢复二极管,内置无损耗电流检测,无需外置采样电阻。芯片具备提升的动态性能和高精度的保护功能,具备逐周期过流保护和过热关断,采用eSIP-16D封装。
PI PFS7539H 资料信息。
PFC升压电感采用利兹线绕制。
用于PFC旁路的5408二极管特写。
高压滤波电容来自贵弥功,规格为450V 220μF。
另一颗滤波电容来自红宝石,规格为450V56μF。
LLC芯片来自PI,型号LCS7268Z,为HiperLCS2-HB系列,用于半桥LLC应用,芯片内部集成控制器和600V半桥功率管,集成自供电启动。芯片具有极高的转换效率,精简的外围元件和全面完善的保护特性。芯片具备自动死区时间设置,硬开关检测,集成电流检测和过热检测功能,采用POWeDIP-20B封装。
PI HiperLCS-2芯片组 资料信息。
芯片顶部绝缘陶瓷散热板特写。
散热片通过螺丝和焊接固定。
用于为PFC芯片供电的滤波电容规格为63V 100μF。
另一颗滤波电容规格为25V 100μF。
谐振电容来自基美,规格为0.027μF 1000V。
开关变压器特写,次级采用利兹线绕制,降低高频损耗。
主控制器来自PI,型号LSR2000C,为HiperLCS2-SR系列,芯片内部集成同步整流驱动器和FluxLink控制链路,满足高压绝缘要求。芯片具备快速动态响应的次级侧检测和反馈控制,支持系统短路保护,热关断保护,半桥过流保护,反馈引脚开路,快速输入欠压/过压保护和过功率保护,采用InSOP-24D封装。
为控制器供电的电解电容规格为63V 150μF。
两颗同步整流管来自英飞凌,丝印111N15N,型号IPP111N15N3 G,NMOS,耐压150V,导阻10.8mΩ,采用TO220-3封装。
输出滤波电容来自贵弥功,规格为80V 220μF,四颗并联。
用于检测输出电流的三颗取样电阻特写。
输出共模电感采用漆包线和绝缘线绕制。
四颗橙色Y电容来自威世。
参考设计正负极输出接口特写。
用于连接控制小板的插座特写。
参考设计附带一个小板用于恒压恒流控制。
小板背面焊接连接插针。
用于参考设计输出电压调节的电位器特写。
一颗较小的电位器用于输出恒流调节。
小板上设有三颗LM321运放,用于恒压恒流控制。
连接到PCBA模块的排针特写。
PI DER-984 LLC参考设计测试
充电头网对这款参考设计进行了60V输出电压下的效率测试,待机功耗测试和输出纹波测试。测试条件为230Vac输入,频率50Hz,环境温度25℃。
60V输出效率测试,50%负载下输出效率为94.9%,满载输出效率为94.1%。
输出纹波测试条件为220Vac输入,频率50Hz,环境温度为25℃。
60V输出电压下,空载输出纹波为692mV,满载输出纹波为520mV。
温升测试在180Vac,50Hz的输入条件下测试,输出为60V 12A满载,环境温度为25℃,配合风冷散热。
通过温升测试发现,整机温升最高位置在PFC电感位置,温度为89.8度。
充电头网总结
充电头网通过解析发现,PI DER-984参考设计适用于电动自行车和大功率电动工具充电使用,这款参考设计支持AC220V供电,输出电压为60V,输出电流为12A,总输出功率达720W。参考设计支持26-60V输出电压范围,满足大容量电池组恒压恒流充电需求。
PI DER-984参考设计采用PFC+LLC拓扑,使用PI PFS7539H PFC芯片进行升压,LLC转换使用HiperLCS芯片组,由LCS7268Z半桥芯片搭配LSR2000C控制器。PI这款参考设计具备高集成度,高转换效率优势,能够降低散热需求,简化电路设计。
通过使用PI的高集成电源芯片方案,赋能机器人,电动工具,电动自行车等大功率电池组充电,为大功率充电应用带来集成度高,转换效率高,使用灵活并且可靠的整套电源解决方案,提升大功率充电器的可靠性和使用体验。
来源:充电头网