摘要：“有轨电车，太棒了！”低成本、高科技、高动力……一系列的标签，让新能源汽车变得无比诱人。不过，三年前，我也跟着这个潮流，从燃油车转成了有轨电车，现在的感觉，可不仅仅是一个“真香”那么简单了。你要换车？还是听我说吧，也许可以让你避免掉进陷阱。

“有轨电车，太棒了！”低成本、高科技、高动力……一系列的标签，让新能源汽车变得无比诱人。不过，三年前，我也跟着这个潮流，从燃油车转成了有轨电车，现在的感觉，可不仅仅是一个“真香”那么简单了。你要换车？还是听我说吧，也许可以让你避免掉进陷阱。

老实说，当初换车的动机很简单，就是为了节省成本。随着95号汽油的涨价，每个月的油钱都会让人心疼。而友人的有轨电车，每公里用电不足一角，每年可以节省不少开支。一向节俭的我一下子就心动了，开始计算10年后可以攒下一部新车的费用。带着对新技术的渴望，我毅然抛下了已久的燃油车，而选择了一款在那时显得相当先锋的新型动力汽车。

但事实却让我有了“惊喜”。由于种种原因，业主们不肯给我加装，我只好到处去找。而公用充电站的收费比家用电费要高得多，算上收费、停车等，一次电费就涨到了1元。这玩意儿的价格比起汽油要低很多，但考虑到充电的费用，以及充电的排队时间，这点小钱就显得有些鸡肋了。

每到逢年过节的时候，高速公路上的充电站都会人满为患。望着那条长龙，身后传来小孩的哭泣声，我不禁对自己的决定产生了强烈的质疑。有的时候，甚至要等上三四个小时才能充满一次电量，把所有的安排都搞砸了。相反，那些油罐车的人已经早早抵达了他们的目的地，开始了他们的假日。这一瞬间，我特别想念去加油站时的方便，5分钟就能把油箱装满，而且没有任何阻碍。

不过，新能源汽车也并非完全没有用处。在动力上，这辆电动汽车的马力要大得多，无论是加速还是超车，都是轻而易举的事情。智能系统也很齐全，语音控制和辅助驾驶都很有技术含量，让驾驶体验得到了很大的提高。

不管多么伟大的企业，都必须仰赖员工各自贡献才能和力量，才能创造出辉煌的成果。——华特·克莱斯勒（克莱斯勒汽车公司创办人）

有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼名表、蔻驰男女奢侈品包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

不过，这三年来，我也出了不少问题。除充电困难外，持续时间问题也一直困扰人们。虽说这款车的续航能力很强，但在实际驾驶过程中，会受到天气、路况和驾驶习惯等诸多方面的影响，导致续航能力有所下降。特别是到了冬天，不仅会降低电量，而且还会大幅度地“缩水”。因为要防止中途出故障，我必须随时查看自己的电力，计划好自己的充电线路，连空调都不敢打开。

另外，我还在为电池损耗和替换费用发愁。尽管现在的电池工艺在不断地改进，但是它的损耗还是无法避免的。另外，在未来数年内，若电池的电量显著减少，那么替换电池的成本将会相当可观。这么一想，我倒是有些想念汽油车了，那就是直接加油，而且还不需要考虑续航问题。

同时，我也注意到了新能源车行业的迅速发展。随着充电桩的发展，以及新能源汽车的发展，电动车的续航能力和充电能力都得到了极大的提升。我认为，当新能源车的科技更加完善时，将会有更好的经验。

但是现在，新能源汽车还不是最理想的。这款手机更适用于有固定车位，可以安装私人充电站，并且以市内通勤为主。假如你有很长的路要走，或是想要方便点，汽油车可能会更安全。

据中国汽车产业联合会统计，明年一至十一月份，国内新能源汽车产量为625.3万台，销量为6067,000台，市场占有率已达25%。也就是说，大约四分之一的新车销售属于新能源车。由此可见，我国新能源车的发展前景是非常广阔的。

与此同时，从公安部公布的数字来看，到明年十一月份，我国新能源车辆数量将达到169,800台。同时，用户数量巨大，对充电设备的需求也越来越大。而在将来，伴随着充电站的不断完善，以及新能源车的使用感受将得到进一步的提高。

我的经历可能无法代表每一位新能源汽车用户的经历，但是却是我三年来碰到的一些问题和感触。在燃油汽车和有轨电车之间，谁也说不准，最好的就是最好的。希望我的经验能够为那些还在考虑中的消费者们，在购买汽车的时候，能够起到一定的指导作用。千万不要被所谓的“真香”搞得晕头转向，理智地对自身需要进行分析，选择最合适的汽车。

在文章的结尾，我要再次指出，不管你是用燃油汽车，还是用电动汽车，都应该把安全性放在首位。请大家注意，注意行车，注意行车，就是保护你自己，也是保护别人。

我的5000余字的心得，能对你有所助益。

来源：可爱天仙