反内卷、扩招商,速卖通开启“收留心碎厂长”

摘要:2024年速卖通AliExpress打响了“反内卷”的第一枪,双11前密集推出了一系列重磅政策,逐步对让商家头疼的 “仅退款” 问题和俗称“羊毛党”的恶意买家进行坚决治理。

“我身边有几个义乌开工厂的朋友实在卷不动了,现在开始看速卖通的机会了”。

过去两年来,电商内卷被从国内带到了海外。跨境商家们为了争夺市场份额,陷入价格战和售后内卷的泥潭,有苦难言。

2024年速卖通AliExpress打响了“反内卷”的第一枪,双11前密集推出了一系列重磅政策,逐步对让商家头疼的 “仅退款” 问题和俗称“羊毛党”的恶意买家进行坚决治理。

逆众多平台而行,随着反内卷的号角吹响,速卖通并没有停下脚步,近期接到大量商家的入驻咨询后,速卖通计划在一个月内连续举办近百场招商会,并且大力加码新商入驻权益,为全国各地产业带中想要“好好出海做生意赚钱”的工厂、工贸一体等商家,提供了真金白银的全面扶持。

反内卷的速卖通开始吸引“心碎跨境商家”

都是同行的衬托。

近年来,部分电商平台为争夺客户,售后、价格内卷严重,无形中“纵容”了乱退款、羊毛党等问题的滋长。

“内卷是从国内电商被人带到海外的”“我认识的做电商的老板,没有一个不是叫苦连天”“这简直是卖小件商家的噩梦”……这是一篇揭露“薅羊毛”乱象的新闻报道下方的评论。在这一片混沌之中,行业的反思之声渐渐响起。大家开始意识到,这样的内卷之路,实则是一条断头路,只会让整个跨境电商生态陷入恶性循环。

速卖通开启“反内卷”有两个层面的原因。第一,“反内卷”能降低商家经营、售后成本,为商家营造健康、公平的营商环境;第二,当前我国跨境电商增长喜人,“反内卷”对行业发展,包括平台本身都有益。

海关总署最新初步测算数据显示,2024年前三季度,我国跨境电商进出口1.88万亿元,同比增长11.5%,高于同期我国外贸整体增速6.2个百分点。

有业内人士表示,在如今我国跨境电商行业发展中,品质、品牌、技术出海是最大亮点,也是价值最高的。要提升我国跨境电商平台上产品的价值、品质,平台反内卷是必然的。

一位在跨境电商领域摸爬滚打多年的商家,已经放弃了原本某爆单的低价平台,转而重新投身于速卖通的怀抱。“那边太难了,不但货物没了踪影,就连货款也打了水漂,最后落得个钱货两空,相比之下,还是速卖通温和一点。”

在今年双11来临之际,速卖通推出多项措施,包括平台出资抽检恶意退款,抽检率不低于5%,高频疑似恶意退款买家100%核查,买家每月退货超5次自行承担无理由退货运费,放宽全托管退货率考核……

在速卖通打响了跨境“反内卷”第一枪之后,其招商组因此收到大量新商家入驻咨询,以工厂、工贸一体商家居多。

“跨境新厂长”正在批量加入速卖通

宣城位于安徽,2020年以前,很难将“出海”和这座三线小城联系在一起。

2020年,首家由安徽宣城公司注册的速卖通店铺诞生,到2024年,宣城全市注册的速卖通经营企业,已经增长到200多家,还孵化出了15家专做速卖通的服饰工厂。

邓奇便是点燃这“星星之火”的第一人。

他的公司在速卖通上经历了成长“三级跳”,2021年,公司业绩为100万;2022年,邓奇找到了速卖通的属地服务团队,自此开始获得专业支持,当年公司收入跃升至800万;到了2023年,公司加入全托管模式,并在韩国市场集中发力,业绩迅猛增长至5000万。

对于2024年,邓奇对公司在速卖通上的业绩充满信心,他判断完成1个亿的销售目标不是梦。

因为发货量巨大,邓奇选择了自寄送货,在速卖通上,厂长邓奇的生意越做越大,货车也因此鸟枪换炮。

四年间,邓奇一共换过3次车,最开始的小面包车一天最多2000单;随着货量增多,换成了一次能拉4000-5000件的依维柯;没想到仅过了两个月的时间,依维柯的容量又满足不了订单的需求,于是换成了能一次装载六七吨货物的大货车。

图:近几年在各大产业带长出了一批做速卖通的“跨境新厂长”邓奇的成功,不仅让他个人实现了创业梦想,也为宣城的经济发展注入了新的活力。在他的带动下,身边的朋友、亲戚纷纷创业,宣城兴起了十几家规模性的服装工厂,200多家做速卖通的跨境电商企业在速卖通上抱团发展。

在宣城,你可以从一个普通工人身上看到速卖通对这里的改变。46 岁的何世芳原来走南闯北四处打工,做过服装工厂的流水线工人,也干过餐馆服务员。自从进了宣城速卖通商家的工厂,她可以在家门口打工,收入提高了,腰杆也硬了。此外,她还推荐了很多姐妹都来做速卖通的工厂打工。

商家多了一种“不那么卷”的选择

这两年商家早已疲惫,有人四处寻觅一处能让自己喘息、重新起航的港湾。

率先喊出“反内卷”的速卖通,正好赶在这时候扩大招商,并在新一轮新商扶持政策中覆盖“POP”和“全托管”,商家能够根据品类特点选择最适合的运营模式。整个跨境圈,因此有了一个相对“内卷”画风不一样的选择。

除了大家比较熟悉的全托管模式,速卖通还有POP模式,非常适合非标品类的商家。对于那些在内外贸或电商领域积累了宝贵经验的商家而言,开启“反内卷”的当下,加入速卖通是一个还不错的开端。

图:速卖通跨境电商有“POP+托管”双轨驱动模式选择本轮招商,速卖通在POP “优质新商” 扶持计划中,提供了4大权益,包括流量权益、违规处罚减免权益、发品权益、入仓权益,全方位助力商家充分发挥自身经验,精心运营速卖通上的店铺,将独具特色的产品推向全球。

速卖通的全托管模式,则让那些拥有强大现货能力、具备独立开模和开款实力的工厂及工贸一体商家,终于找到了可以大展拳脚的舞台。速卖通的全托管模式主要聚焦轻小件标品,成为速卖通全托管 “优质新商”的工厂,可以获得入仓权益、入仓预付权益、处罚减免权益、发品权益4大利好,让产品如插上翅膀一般,从官方仓库直接飞向世界各地。

另外,优秀的贸易型、品牌型商家若有意,还可通过与小二沟通特批加入,这为更多有潜力的商家多开了一扇门。

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来源:品牌工厂

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