摘要：答复：恒大铂珺花园南门所处路段为李家山路，该道路设有禁停标志，为严管路段。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第56条以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条之规定，机动车应当在规定地点停放，在设有禁停标志、标线的路段不得停车。依据以上法律规定对违

1、袁先生：4月10日下午5点23分左右，自己在恒大铂珺花园南门小区门口停车3分钟左右，出来就收到了违停信息，想知道判定违停和处罚的依据是什么？

答复：恒大铂珺花园南门所处路段为李家山路，该道路设有禁停标志，为严管路段。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第56条以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条之规定，机动车应当在规定地点停放，在设有禁停标志、标线的路段不得停车。依据以上法律规定对违法停车作出行政处罚的决定。

2、高先生：（1）今年4月21日举报了一起车辆逆行的行为，并提交了视频资料。丹徒交警一位姓王的民警说是按照违反标志处罚了，但同时民警表示这个处罚有问题，要等商讨后给予答复，可是一直到现在都没有接到反馈。（2）学府路智慧大道、黄山路、中山路等路口设置右转箭头灯的意义是什么？我开网约车的，被处罚最多的就是右转箭头灯，经常一不注意就闯红灯了。

答复：由高先生举报并查实，2025年4月21日7时28分，该车辆在长香中大道城区派出所附近，越过道路双黄线进入前方路口，辖区中队对当事人以驾驶机动车违反禁止标线指示的违法事实作出罚款100元、记1分的行政处罚。后经丹徒大队法制部门监督审核，认为当事民警对违法事实认定错误，该违法行为应当定性为驾驶机动车逆向行驶。对此，丹徒大队已依法撤销原行政处罚，并对其逆向行驶的违法行为，予以罚款200元、记3分的处罚。同时，丹徒大队也将该案在大队范围内进行通报，充分吸取教训，扎实开展业务学习和培训，提升执法办案能力和水平。

市区部分信号灯路口，右转与行人、非机动车冲突较大的，事故风险高的，相邻信号灯路口之间路段较为拥堵的，根据实际交通流量采用右转箭头灯控制，呼吁广大交通参与者不要凭经验驾驶，在通过交通信号灯控制路口时，应按交通信号灯指示通行。

3、顾先生：以前遇到违停需要一键挪车直接打110，现在110的一键挪车全部转到114平台，拨打114后要按“9”才能一键挪车，但是114平台没有语音提示，我根本不知道要按“9”。电信答复，110不提供相关信息，这项工作处于测试阶段。

答复：您拨打的110一键挪车服务是由市公安局其他警种和114合作提供的便民服务。我们交警部门也向市民提供挪车服务，市民可以根据自己实际需要通过交管12123APP自助挪车或拨打12123电话进行挪车。

4、王先生：2016年4月15日中国残联和公安部等七部门联合发布了《关于切实做好单眼视力障碍人士和上肢残疾人驾驶汽车相关工作的通知》，该通知提到社会大众对残疾人驾驶汽车予以礼让和方便，想知道该如何理解和解读这一内容。

答复：礼让残疾人驾驶机动车是需要大力提倡的社会公德。七部门联合发布的通知，实际上也是保障残疾人平等参与社会生活、参与交通的体现。首先，所有交通参与人应当对残疾人驾驶员给予更多的理解和包容，在同等情况下自觉礼让，这是一种美德。其次，残疾人在驾驶车辆行驶过程中，需要在合法、安全的基础上接受社会的关爱。比如说，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定机动车应当礼让行人，这是基于行人相对于机动车的弱势地位考虑的，该法条同样适用于残疾人驾驶的机动车，应当按照法律的规定礼让行人。最后，对残疾人驾驶车辆的礼让更多体现在道德层次，比如不与残疾人车辆争道抢行、缓慢行驶时不鸣笛催促、不与残疾人争抢停车位等等。

5、陈女士：4月20日上午11点到圌山风景区游玩，遇到了一辆车无牌照行驶，她向交警部门反映后，到现在也没得到反馈。

答复：接到陈女士向12345反映的情况后，法制大队联合新区大队进行了调查核实。 4月20日，新区大队民警接到报警后即赶赴现场进行调查，在现场找到了陈女士举报的车辆，当时该车前挡风玻璃处粘贴了临时号牌，但是后窗没有粘贴。民警在调查过程中了解到，该车于 4月11日办理注册登记，因为号牌还没有制作完成，车主申请临时号牌，有效期为15天。4月20日，车主到圌山旅游，其临时号牌仍在有效期内，使用临时号牌是可以的，但也确实存在临时号牌张贴不全面的问题。交警部门根据相关要求，对初次违反的，责令其立即整改，并批评教育。当天下午驾驶员离开景区的时候，已经把前后号牌张贴到位，整改完毕。

6、瞿先生：中建大观门口，汝山路焦顶山路路口违停多。之前京口交警回复，要加强铁骑巡逻并向上级汇报加装违停抓拍，现在工作进展如何？

答复：在前期接到群众的反映后，京口大队实地查看中建大观违停情况。恒运路南北两侧为中建大观小区，入住居民较多，路边商户密集，存在车辆停放溢出泊位的情况。前期京口大队采取重点时段定人值守劝导，违停情况有所改善。后期采用巡逻与定点相结合的方式，违停情况稍有回潮。目前，京口大队已采取走访学校、沿街商户及单位等措施，引导车主规范停车，并组织职能部门现场查勘，论证监控设置方案并报上级部门审批。

7、网友“老鼠图奇”：漕河路育德路路口的临时红绿灯时常不亮，溪云路育德路路口的临时红绿灯亮度太低，绿灯看不清。

答复：溪云路育德路、漕河路育德路在丁卯片区，这两条路都是在十几年前建成的，当时只有路口，所有的交通标志、交通安全设施都没有，随着周边小区建成，入住的人员增多，新区大队在这个路口也设置了交通标志标线、临时红绿灯，但是临时红绿灯由于电池、太阳光照射等光线的问题，会出现在阳光下颜色辨别不清的问题，网友反映的情况的确存在。新区大队了解到这个情况后，已要求中队每天组织巡查，对发现使用不正常的临时信号灯立刻予以更换。今年8月份，新区大队将向经开区管委会申请，争取列入2026年的城建计划。

8、网友“群芳”：丁卯桥路右转上谷阳路的箭头灯，绿灯时间太短，中午平峰期一个灯也只能通过四五辆车。

答复：经核实，平峰时段丁卯桥路谷阳路路口东西向右转绿灯是17秒，经综合考虑，新区大队将优化该路口信号灯配时，平峰时段东西向右转绿灯调整至22秒，保障出行顺畅。

9、焦先生：他是外地游客，5月18日自驾到镇江西津渡旅游，在中山北路车站路路口左转被曝光违章，他认为这个路口的交通标志设置不充分，外地车不熟悉路况，很容易产生违章。理由如下：（1）禁左标志在浓密树荫下，当时背景阳光强烈，不容易看到；（2）整个路口只有这么一个禁左标志，太少了，路面可以增加导向箭头，路口对面也应该有个禁左标志，做到充分提醒；（3）此路口无信号灯，我在此路口停车线处停了较长时间，到处找信号灯，只注意看有没有红绿灯了。

答复：（1）镇江交管部门定期对市区树木遮挡信号灯及交通标志的情况进行巡查，并及时函告绿化部门修剪。

（2）中山北路车站路口禁左及让行标志设置于路口立杆处，位置设置符合视距观察要求，地面停车线及让行标线清晰，符合要求。目前该路口设置的禁左标志、让行标志标线已明确车辆在通过该路口时的行进方向。

（3）中山北路朱方路口至中山北路和平路口距离经测量仅270米，中山北路车站路口距离两处路口较近，目前使用太阳能黄闪慢行警示控制，如设置信号灯将影响主路（中山北路）车辆的通行效率。结合交通流量数据，中山北路车站路口设置禁左措施符合目前道路整体通行需求。

10、王先生：（1）檀山路万科润园东门路段，双向车道中间为双黄线，每天有大量车辆横穿双黄线到对向车道，建议加装护栏或违法拍照探头。（2）南徐大道由东向西与坡岗路路口红绿灯设置不合理，与御桥港路路口左转车道设置不合理。（3）枣林路雅居乐东门由南向北车道，每天大量出租车网约车占据一股车道违章停车等客，建议加装违法拍照探头。

答复：润州大队已经关注到檀山路万科润园东门路段车辆跨双黄线乱象，后续将组织实地勘察，根据道路条件和车流量，研究护栏加装或安装违法拍照探头可行性，尽快落实管控措施。

润州大队将会同相关部门对南徐大道由东往西与坡岗路路口红绿灯设置以及御桥港路路口左转车道设置进行评估优化，结合实际交通流量调整方案，提高通行效率。

枣林路出租车违停现象是客观存在的，原因是由于镇江高铁南站客运需求量大。润州大队将积极对接公交分局，充分挖掘停车资源，扩大临时候客区范围。同时，会同运管部门开展联合整治，并根据效果，研究加装监控探头的必要性。

11、陈先生：纬五路路口有家洗车行，店门口人行道每天停放了很多汽车，影响交通通行。

答复：新区大队已约谈相关店铺负责人，要求按规范停车，并将采取“巡逻管控+定点严查”相结合的方式，对违法停放的车辆依法予以劝离和查处，保障道路通畅。

12、网友“纪香”：都市汇广场门口的谷新路上，有大量车辆违停，影响通行。

答复：谷新路和都市汇门口车辆大量违停的现象的确存在。新区大队对这个路段进行了多次的勘查和了解，发现违停车辆多在早晚高峰时段前往菜场买菜群众的车辆，同时大队对周边的停车资源进行了初步汇总，都市汇广场门面房前空地设有25个停车位，谷新路菜市场内部设有15个停车位，但以上车位大部分被菜场商户使用，很多前来买菜和到商场购物的市民，基本上没有停车资源，都是在道路两边违停。

2024年4月，新区大队已经和丁卯街道加强了对谷新路周边的交通秩序的整治，谷新路原来是机非混合的道路，为了不让车辆进行违停，在道路的两侧装置硬隔离，就是使机动车和非机动车分离，减少了交通事故，但是由于道路比较狭窄，周围也确实没有停车的资源，所以导致车辆违停的现象还依然存在。新区大队将常态化安排铁骑队员和民警去现场对违停进行疏导，对道路进行疏通。

13、袁先生：江南颐和家园-帝庭苑附近，宗泽路的斑马线附近30米内经常有车辆违停，影响交通视线，险些发生交通事故，希望京口交警部门加强管理。

答复：宗泽路两侧设有临时泊车区域，但由于周边住户及居民停车需求较大，导致部分车辆溢出泊车位，近期京口大队接到该类问题反馈，已安排人员进行现场管理，后期京口大队将组织警力对沿街商铺、单位等开展走访告知工作，劝导群众文明规范停车。

14、吴先生：大港名人府南门外十字路口经常发生交通事故，建议增加红绿灯、地面减速标志、减速带。

答复：大港名人府南门外路口是金港大道周章路口，为丁字路口，路口已经渠化，设置有警示黄闪灯、停车线、人行横道线等交安设施，但是没有设置固定信号灯。新区大队已向经开区管委会申请列入2025年城建计划，目前已报市发改委批复。

为优化道路交通，新区大队联合公路事业发展中心，将在路口东向两侧各增加一组预告导向箭头，同时将在中分带和侧分带与停车线之间的空地设置导流区以规范行车秩序。同时制作停车让行标志牌，提醒出入小区的驾驶人注意安全。

15、叶先生：句容碧桂园凤凰城一些人流量大的路口没有斑马线、红绿灯，比如凤凰大道和凤鸾路路口、凤凰城小学门口，近段时间发生了好几起交通事故。

答复：句容大队多次联合黄梅街道职能部门对碧桂园凤凰城周边道路进行道路交通安全隐患排查工作，排查出道路路口渠化不合理、道路标志标线缺失、绿化遮挡、信号灯缺失、路面摆摊严重等各类道路安全隐患问题，并多次告知该街道职能部门进行整改，希望该街道争取资金逐渐完善碧桂园凤凰城片区道路的交通安全设施。

关于碧桂园凤凰城小学上下学秩序乱的问题，2024年11月19日句容市道路综合治理领导小组办公室，发文函告该校上下学期间存在的安全隐患及建议整改措施，截至目前尚未整改到位。

下一步，句容大队将持续加大交通违法查处力度，同时继续督促相关职能部门履职尽责，确保该地段道路安全畅通有序。

16、高先生：（1）梦溪嘉苑五期两侧商户较多，经常有机动车占用盲道，行人通行困难。希望京口交警部门加强对该路段机动车占盲道的处罚力度。（2）现有电动车的牌照为14cm*9cm的蓝底白字和16cm*10cm绿底白字两种，识别度不高，超过8米以外基本看不清，如果有污损不容易识别，夜晚更无法识别，如电动车发生碰撞后逃逸的情况，无法追责。

答复：经现场实地查勘，梦溪嘉苑五期周边退让区域内存在个别车辆停放不规范的情况，目前京口大队已组织警力对该问题进行管理整治。对于您反映的报警后没有警员到场处置问题，经调查核实，5月10日18时，京口大队接到群众反映梦溪嘉苑5期北门有多辆机动车违停，辖区中队在接到指令后随即赶赴现场。18时11分，处置警力在处警途中接到一起事故警情。考虑到事故的特殊性，处置警力先行对该起交通事故进行处置，待事故警情处置完毕后前往处置违停警情。针对警情处置出现的问题，京口大队将进一步加强接处警管理工作，并对当事民警辅警予以教育处理。

现有的蓝底白字电动车号牌为非标电动自行车备案信息牌，发放期间为2011年至2019年，2019年以后，该类型号牌已停止发放。绿牌为新国标电动自行车号牌，2019年4月开始发放，根据苏公厅〔2019〕24号《关于下发电动自行车号牌式样的通知》要求，制定了全省统一的电动自行车号牌式样，尺寸为16cm*10cm*1mm、字体为方正小标宋、材质为铝板、颜色底色为淡绿色、文字白色。绿色号牌式样由全省统一，镇江无法进行更改。针对群众关于绿色号牌的意见建议，我们也会积极向上级机关进行反映。

17、网友“启远”：扬溧高速镇江城区段封闭施工，五一期间上会收费站车流激增，但镇荣公路左转往上会收费站方向的绿灯时间太短，五一期间排队20多分钟才通过路口，建议节假日调整信号灯时间。

答复：网友反映的是镇荣公路与122省道的路口，靠近扬溧高速上会收费站。丹徒大队将根据车流的变化适时优化信号灯配时，同时安排警力加强现场值守和巡逻。一是进一步优化信号灯配时，专门派人对路口监控，根据流量，适时进行信号灯调整。二是通知相关中队在现场值守，根据流量进行人工指挥，同时巡逻力量加强路口的交通疏导，确保有序通过。

18、上线回头看：去年6月市交警支队上线直播时，周先生反映李家山路上违停车辆多的问题。5月23日下午4点多，记者在李家山路现场看到，道路设有严管路段的标牌，但依然有很多车辆停放在路边，其中还有一些车辆横向停在路面上，占据了非机动车道和部分机动车道。

答复：去年上半年以来，李家山路通过验收，正式交付投入使用。针对违停现象比较严重的情况，润州大队持续开展相关整治，也取得了一定的实效，但违停的现象还是客观存在的，造成这一情况的原因大概有两个：第一个是临近的中海幼儿园上放学期间家长停车的需求量比较大。第二个是中海一期对面的沿街商铺部分业主经营，有少量的停车需求。针对这一情况，下一步润州大队将会加大管理和巡查的力度，采取现场处罚、非现场探头抓拍等方式，持续开展针对违停行为的整治。

同时，辖区大队也会联合相关职能部门挖掘道路资源，增设、施划临时或者限时的停车泊位，缓解学校周边上放学期间停车的压力。在此基础上，我们也将广泛地开展交通安全宣传，引导周围的居民、驾驶人树立良好的交通安全意识，共同维护这条道路的停车秩序。

19、李女士：天成嘉园门前玉烛路违停多，影响小区进出车辆的视线，存在安全隐患，尤其是放学时间段，学生家长将车临时停放在小区门口路段，甚至堵住了大门。

答复：经现场查勘，造成该路段未停较多的原因有两方面：一是此处位于丁卯中心小学附近，上下学时家长停车造成；二是交通设施标志标线不完善。新区大队将安排工作人员对上下学时间段，在小区门口临时停靠的车辆进行管理和疏导劝离，保障小区居民车辆安全进出小区，同时对地面标线、标志标牌、护栏装置等，制定完善的整改方案，并加以实施。

20、朱先生：镇江市实验小学新校区（原解放路小学），一、二年级家长接小孩时，临时停车经常被抓拍。建议交警部门参照其他学校，在路边设置临时停车区。

答复：市实验小学新校区启用前夕，京口大队联合教育局、城管局、市政、停车管理等部门多次到现场查勘，采取封堵缺口、增设专用通道等措施，保障师生及学生家长通行安全。由于新校区位于市区核心主干道，靠近江滨医院，经相关职能部门现场勘查论证，发现学生上下学时与医院就诊流、交通高峰流重叠，机动车流量大；同时，非机动车道宽度不足5米，都不具备设置路边临时泊车的条件。为此，京口大队在支队的指导下，联合学校教职员工、家长志愿者组成护学队伍，确保学生出行安全的同时，方便学生家长接送。下一步，京口大队将进一步优化护学工作，及时发现工作中的不足和薄弱环节，及时改正。同时，也考虑联系辖区政府来整合周边的停车资源，方便接送学生的车辆停放。

21、网友“富贵儿”：我发现南京的信号灯比镇江大，看得很清楚，镇江的小不少，有时候树叶遮挡或距离较远就看不清。希望交警部门以后更新换代的时候，调整为南京这样的。

答复：从信号灯的设置来说，公安部交管局对信号灯的设置和技术规划有专门的国家标准。大于70米，就是停车线到信号灯灯杆的位置大于70米以上，另外，该路段设计的限速大于等于60公里每小时的时候，信号灯灯盘直径是400毫米，镇江市目前用的全是400毫米，市区道路设置的停车线有很多路口达不到70米，很多道路大概都在50米以下。南京和镇江关于圆盘的信号灯，应该说没有太大的变化，主要是倒计时器，提醒驾驶员朋友还有多少秒转红灯、转绿灯，之前我们镇江也用过。近几年，支队也做了一些探讨、研究，对市区的信号灯进行了一系列规范，逐步把倒计时器退出了市区的设置标准，主要考虑到以下几个方面：一是部分市区主干道的倒计时超过99秒，倒计时器在一段时间内会保持99秒不动，造成群众误以为倒计时器损坏。二是部分信号灯在设置时，一个灯具上面就加一个倒计时器，导致倒计时表达的含义模糊。下一步，支队将不限于并高于部颁标准和要求，来设置相关的交通安全设施，这样最大限度地为机驾人员提供方便和便捷。

22、陈先生：谏壁中储粮公司门前道路是一个长长的弯道，长期有大货车停在道路两侧，遮挡视线，存在很大的安全隐患。

答复：由于中储粮公司停车场地极其有限，不能承载外来车辆停放需求。有很多车辆停在雩龙路上，造成道路通行不畅，并存在交通安全隐患。为此，京口大队已开展以下工作：一是主动上门约谈中储粮企业相关负责人，从生产企业本身所承担的责任出发，拓展停车空间；加强对外来车辆监管、科学调度，避免货车“扎堆”，无处停放；二是联合属地街道、城管等部门开展集中整治，加强巡逻查处；三是结合源头监管、事故案例开展宣传工作。

23、网友“缥缈孤鸿”：梦溪路向南进入东吴路路口，共有5个导向车道，唯一一个左转车道是拓展出来的，交通高峰期，直行车辆排队等候红绿灯时，影响左转车辆进入导向车道，建议交警部门优化路口交通配置。

答复：该路口由北向南往中山路方向，设有左转、两个直行、两个右转，高峰期是通过箭头灯进行控制，保障东吴路的通行效率。这个路口放行的方式是先右、再直、再左，正常的情况下，大部分时间是能够满足通行需求的，因为先通过直行，然后进入左转车道，但是在高峰期的一个短暂的时间，因为直行车辆流量比较大，左转进入比较困难。近期秩序大队将持续关注这个路口，不断地优化调整，确保这个路口通行的顺畅。

自2023年开始，镇江交警部门启动了“镇·畅行”工程，每年推出十大堵点进行治理，通过优化调整信号灯，同时路口渠化以及社会共治，不断根治市区堵点，交警部门将不断优化调整道路，确保市区道路通行顺畅。

24、网友“阳阳”：梦溪路东吴路路口，右转机动车避让非机动车和行人的提示牌对着非机动车道。提示牌不是应该给右转机动车看的吗？

答复：该处是因为大型货车在通过的时候剐蹭，将标志牌反转了，目前已整改到位。下一步，辖区大队将加强道路的巡查，对一些标志牌损毁的，或者反转的，及时进行调整修复。

25、高女士：苏宁广场南侧，解放路人行过街信号灯的绿灯时间很短，腿脚慢得来不及过马路。

答复：为保障主干道的通行，该路口行人过街的秒数为30—35秒，基本上能够满足行人通行需求，但高女士反映的情况也比较客观，住在永安路周边有很多老年人，针对这个情况我们也进行了测算，增加了5—10秒，现在已经将人行过街的时间调整到40秒。

26、王先生：镇江经开区扬子江路银山鑫城玉兰苑路段车辆违停严重，多次反映，相关部门也进行了整治，但问题依然存在。王先生建议交警部门安装电子警察并长效管理。

答复：新区大队经现场查勘，对该路段的交通安全设施进行了梳理，对可以投入使用的设备积极启用，对需要新增的，将向新区管委会提出申请。同时，新区大队将安排警力，对该路段进行高频次的巡逻，加大巡逻力度，持续性开展违停的整治行动。

27、王先生：前段时间在官塘桥路和宝平路路口有过一次闯红灯违章。该处是T字形路口，左转灯没有黄灯和计时，没有反应时间，而且当时直行和左转灯同时红灯根本没有作用，反而形成误导。希望对违章进行撤销处理，并对该道路指示灯进行科学优化。

答复：经调取该路口监控记录和信号灯运行数据，信号灯设置确实存在你所反映的情况，本着人性化执法的原则，我们将对您此次的违章记录启动撤销流程。目前，我们已对该路口信号灯进行了修复，同时也会持续关注该路口的交通情况，进一步优化交通组织和管理，提高道路通行效率。

28、唐先生：京江路碧桂园誉园、滨江花城路段，经常晚上大量渣土车、大卡车、罐装车行驶噪音扰民。向交警部门反映过之后，现在大卡车少了，但是摩托车炸街的情况依然存在。

答复：关于京江路部分路段大车行驶噪音问题，今年以来润州大队持续加强管控，目前大车夜间通行量已明显下降。关于摩托车炸街扰民现象，今年以来润州大队已查处炸街车100余辆。下一步，润州大队将增派警力加大夜间飙车炸街违法行为查处力度，并积极开展源头监管，联合市场监督部门开展机动车非法改装整治，全力遏制飙车炸街扰民行为，还市民安静环境。

29、网友“静心舍得”：扬中市文景广场、翠竹桥公交站有许多非标电动三四轮车停留带客，导致乘车人上下车困难，非机动车不能正常行驶。

答复：扬中大队已安排城区中队警力，在早晚高峰对市区各主要红绿灯路口开展电动三、四轮车集中整治，网友反映的公交站台这些地方也纳入管理视线，对无证无照的电动三、四轮车，坚决予以查处，涉嫌非法营运的，将依法移交给交通运输部门予以处罚。同时，扬中大队将加强宣传教育，结合护安行动、敲门行动，通过与群众面对面宣传教育，提高群众自觉抵制的意识。

30、王先生：（1）中山东路由西向东方向，中山桥红绿灯处的黄色网格线长期被车辆占据，过往车辆无法掉头。（2）运河路健康路、运河路解放路红绿灯右转车道长期被直行车辆占领等红灯。

答复：在日常巡逻工作中，该问题确实是存在的，京口大队也加强了日常管理，辖区大队将持续关注该处的交通状况，加强巡逻，针对车辆无法掉头问题将采用劝导与处罚相结合的方式，保障道路畅通。

因运河路健康路、运河路解放路两个路口道路宽度有限，为最大化提升路口通行效率，根据交通流量特点及道路条件，将该两处车道设置为直右混合车道，同一时间段内直行与右转车辆均可通行。下一步润州大队将对两个路口的流量数据进行研判分析，根据实际情况适时调整信号灯配时方案，进一步提升直右混合车道的通行效率。

31、金先生：一到节假日，焦山景区江滨路南门广场外就非常拥堵，虽然有人疏导，但外地游客私家车不知怎么行驶到东大门，建议交警部门牵头做个引导私家车停到焦山东门京江路停车场的引导牌。另外，建议在焦山南门广场外、江滨路路边，划设几个出租车待客点或上客区。

答复：交管部门将向文旅部门及运管部门反馈网友提出的建议，并积极配合做好工作。

32、杨先生：现在市面上售卖的电动三四轮车能买吗？现在好多载货的电动三轮车马力特别大、速度快，还有很多电动自行车速度超过25码/小时了，速度也非常快，交警部门能否对这类情况进行管理？

答复：购买的电动三、四轮车必须经工信部许可生产，列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，具有3C认证证书、车辆一致性证书和合格证。电动三轮车根据《镇江市人民政府关于加强市区道路交通秩序管理的通告》镇政发【2001】254通告，电动三轮车市区不可以上牌、上路行驶。县市区可以上牌、持驾驶证上路行驶。电动四轮车未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的老头乐属于非标机动车，不可以上牌，不可以上路行驶，只能在内部道路、园区、厂区内行驶。交警部门将常态化开展电动三、四轮车整治活动，及时查纠交通违法行为，消除安全隐患，确保道路交通安全。

33、网友“五洲云雾”：润州区广场宣传栏前的乱停乱放，整治没有效果。

答复：润州广场周边老旧小区较多，停车资源紧缺，居民停车需求难以满足。目前，润州广场宣传栏前已施划有停车泊位，下一步，交警部门将进一步规范该处停车管理，感谢您对道路交通管理工作的关心和支持。

34、汤先生：江滨医院经常有出租车排队停在解放路机动车道上候客，希望交警能管一管。

答复：江滨医院由于每日就诊量大，部分出租车存在违停载客的情况，针对该问题，去年京口大队已联合江滨医院优化院内车辆通行方案，部分出租车引导至院内候客。下一步，京口大队将加强解放路江滨医院周边巡逻频次，对违规停放在解放路载客车辆进行处罚，同时在高峰时段安排警力进行疏导，保障就诊群众及周边居民出行。同时也在此呼吁广大市民如需打车出行，请将上车地点选择至附近站台或出租车临时停靠点，共同维护道路畅通及出行安全。

35、王先生：（1）金港大道由西向东到扬中三桥附近的红绿灯，直行绿灯时间太短，希望能延长。（2）金港大道晚间很多空载大货车行驶速度很快，还开着远光灯，我骑电动车经过时经常遇到这种情况，感觉很危险，希望交警部门能加强管理。

答复：经核实，金港大道滨江大道路口由西向东方向未发现交通不畅，由东向西方向早高峰时段会出现车辆少量积压的情况，新区大队会适时优化该路口的信号灯配时，保障路口交通顺畅。

金港大道为省道，车辆限速为80km/h,如货车行驶速度不超过最高限速，不构成违法，新区大队将加强巡逻，提醒驾驶员谨慎慢行。关于大货车使用远光灯的问题，因金港大道为省道，有中心隔离设施，且夜间路灯为半数开启状态，能见度相对较低，车辆在行驶时适时使用远光灯并无不当。

编辑：仇艳

责编：毛砚慧

审核：王莹

来源：镇视调查