摘要：今日，一组五菱汽车全新纯电动小 SUV 的路试谍照引发关注，据悉新车或定名为 “缤果 S”，未来上市后将直面吉利星愿、比亚迪海豚等热销车型的竞争。尽管车身覆盖厚重伪装，但仍可捕捉到关键设计元素：新车采用全新圆润设计语言，近似椭圆形的头灯组与封闭式前格栅相连，勾
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1、五菱全新A0级纯电SUV谍照曝光
今日，一组五菱汽车全新纯电动小 SUV 的路试谍照引发关注，据悉新车或定名为 “缤果 S”，未来上市后将直面吉利星愿、比亚迪海豚等热销车型的竞争。尽管车身覆盖厚重伪装，但仍可捕捉到关键设计元素：新车采用全新圆润设计语言，近似椭圆形的头灯组与封闭式前格栅相连，勾勒出年轻化的前脸轮廓；车身侧面线条饱满简洁，充电口设置于左前翼子板，常规式车门把手兼顾实用性与美观度；车尾配备环绕式尾灯组及大尺寸扰流板，牌照框区域内凹设计增添层次感，整体造型兼具萌系风格与运动气息。
动力方面，参考 2025 款五菱缤果的配置，新车有望搭载 50kW 三合一水冷扁线电机，提供 41 马力和 68 马力两种动力输出选项。电池系统或配备五菱自研神炼电池，其电芯采用 MUST 多功能一体化结构与 “不起火电芯” 技术，预计续航里程在 300-400 公里区间，且全系标配直流快充功能，可实现 35 分钟内从 30% 补能至 80%。
在竞争白热化的小型电动车市场，五菱凭借高性价比策略屡创销量佳绩。结合品牌定位与市场定价逻辑，预计缤果 S 的售价将锁定在 7-10 万元区间，以极具竞争力的价格优势，瞄准年轻用户及家庭首台代步车市场，有望成为五菱在新能源领域的又一爆款单品。
2、小米YU7三款车型电池品牌公开
近日，小米汽车针对网友们关心的问题，进行了最新回应，其中小米 YU7 的相关信息备受瞩目。在电池配置方面，小米汽车透露，小米 YU7 标准版和 Pro 版本均搭载由弗迪和宁德时代这两大行业头部电池品牌供应的 96.3kWh 磷酸铁锂电池。而小米 YU7 Max 版本，则搭载由宁德时代提供的 101.7kWh 三元锂电池。
小米始终将电池安全视为重中之重，在电池包设计上坚持严苛标准。无论搭载哪种电池，小米 YU7 都能达到同等的安全水准，并且完全符合新国标电池安全测试要求，力求让消费者安心。
与此同时，小米汽车还对小米 YU7 的辅助驾驶能力作出解答。小米 YU7 秉持 “标配即旗舰” 理念，全系标配激光雷达，同时配备 1 颗 4D 毫米波雷达、11 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达。这些高性能硬件协同工作，为小米 YU7 的辅助驾驶功能提供了坚实保障，使其在复杂路况下也能有更优异的表现，为用户带来更安全、智能的驾驶体验。
3、蔚来5月新增换电站50座
近日，蔚来发布 2025 年 5 月充换电网络布局情况，其在充换电基础设施建设方面持续发力，成果斐然。当月，蔚来新增 50 座换电站，新增充电桩数量达 208 根。
在换电县县通项目上，5 月取得显著进展，新增覆盖咸阳三原县、达州渠县、池州东至县、开封顺河回族区、漳州平和县等 23 个区县。5 月 28 日，蔚来成功宣布在天津实现换电县县通，至此，56 座换电站全面覆盖天津 16 个区。目前，蔚来已在北京、上海、浙江、江苏、广东、天津这 6 大省市实现换电县县通。早在 2 月，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在直播间便透露，2025 年上半年的工作重点依然是换电网络建设，目标是完成 14 个省份的换电网络 “县县通”，从 5 月的推进情况来看，正稳步朝着这一目标迈进。
截至 5 月 31 日，蔚来在全国范围内累计布局换电站达 3343 座，投放充电桩 26377 根。在高速公路换电网络方面，蔚来也在持续加密，已拥有 989 座高速公路换电站，平均每 180 公里就设有一座，其已建成的 9 纵 9 横 14 大城市群高速换电网络，极大地便利了用户的长途出行，有效缓解了里程焦虑问题 。蔚来在充换电网络布局上的持续投入与拓展，将为用户带来更便捷、高效的补能体验，同时也有助于推动新能源汽车行业的发展。
4、凯迪拉克CT5城市风尚版上市
凯迪拉克全新 CT5 城市风尚版正式上市，全款一口价 20.69 万元。购车用户可享受多重丰富权益，包括免费置换新车（车损大于等于 30%）的战损回血礼、保险补贴续保礼、买一送一的保养礼、再购专享 10000 元补贴的钟爱礼、三年出险维修补贴的维修礼及 3 年不限里程质保礼等。
全新 CT5 城市风尚版基于凯迪拉克 Alpha 轻量化豪华后驱平台打造，延续经典 50:50 黄金前后配重比，通过长车头、短前悬、后宽体的设计，使车辆呈现更低趴的姿态，操控上限更高，同时与接近 5 米的修长车身融合，营造出优雅灵动的车身姿态。细节方面，新车的流光飞翼灯光艺术带来极具锋芒的视觉效果，醒目的镀铬饰条包覆的矩形双边双出排气筒，进一步凸显豪华后驱的运动气质。
新车延续凯迪拉克 “公路坦克” 基因，采用轻质高强度车身结构，高强度和超高强度钢应用比例超过 74%，白车身重要部分均采用 PHS 热成型钢构筑，同时配合轻量化材料的应用，在确保车身结构强度的同时有效降低车重，优化操控体验。
5、雷军预告小米YU7全国各地陆续到店
小米创办人雷军发文透露，小米 YU7 已在全国各地陆续到店。目前，上海、杭州、成都等城市已率先开启小米 YU7 静态展览，不少前往参观的网友不禁感慨：“实车颜值爆表！”
小米 YU7 于 5 月 22 日的小米 15 周年战略新品发布会上首次亮相，作为小米旗下首款 SUV，它自曝光以来便赚足了眼球。官方介绍，“YU7” 念作 “御 7”，寓意 “御风而行”，灵感源自庄子的《逍遥游》 。值得一提的是，小米 YU7 并非 SU7 的简单加高版本，而是历经重新设计，定位为豪华高性能 SUV，展现出独树一帜的产品特质。
小米 YU7 此次共推出三个版本。单电机后驱的 YU7 标准版，动力输出稳定，适合日常通勤与城市驾驶；双电机四驱的 YU7 Pro，具备更强的动力与通过性，能够应对复杂路况；双电机高性能四驱的 YU7 Max，则将性能发挥到极致，满足追求速度与激情的用户。不同版本可满足多样化的出行需求与驾驶偏好。
谈及小米 YU7 定价，雷军曾明确回应，此前网友提及的 19.9 万绝无可能。据悉，小米 YU7 预计今年 7 月正式上市，届时售价将正式揭晓，让我们拭目以待这款备受瞩目的新车，会以怎样的价格冲击市场，为消费者带来更多惊喜。
【ZOL中关村在线观点】近日车市动态频出，小米 YU7 三款车型电池配置公开，标准版 / Pro 版搭载弗迪与宁德时代磷酸铁锂电池、Max 版采用宁德时代三元锂电池，全系标配激光雷达等硬件，静态展览已在多城开启，实车获赞 “颜值爆表”，7 月将公布售价。蔚来 5 月新增 50 座换电站、208 根充电桩，换电县县通覆盖 23 个区县并实现天津全域覆盖，全国累计换电站达 3343 座，高速换电网络平均每 180 公里一座。各品牌在新能源、豪华车、补能网络等领域持续发力，展现细分市场竞争的多元化与白热化。
来源：中关村在线一点号
