旺季失约:天然气重卡市场遭遇“连降”

360影视 日韩动漫 2025-06-04 17:35 4

摘要:2025年4月,我国天然气重卡市场(交强险口径,不含出口和军品)销售天然气重卡1.71万辆,环比3月下降21%,同比下降35%,市场由连续增长转为连续下降。

2025年4月,我国天然气重卡市场(交强险口径,不含出口和军品)销售天然气重卡1.71万辆,环比3月下降21%,同比下降35%,市场由连续增长转为连续下降。

单月销量排名前十的企业中,一汽解放以4600辆蝉联冠军,中国重汽和东风集团分别以3623辆和3408辆位列第二、三名。销量超2000辆的企业有5家,其中3家销量超3000辆。

累计销量方面,2025年1-4月,天然气重卡市场累计销售6.41万辆,同比下降11%。其中,一汽解放以1.93万辆位居榜首,中国重汽和东风集团分别以1.34万辆和1.18万辆紧随其后。

在2025年4月运输人品牌指数榜上,福田欧曼、中国重汽、陕汽重卡、一汽解放、东风柳汽乘龙、东风商用车、江淮格尔发、一汽解放青汽及北京重卡的品牌指数排名靠前。

福田欧曼

2025年4月运输人品牌指数榜显示,福田欧曼关注指数为1623。运输人口碑最热产品榜上,欧曼EST、GTL、欧曼银河等车型持续保持高关注度。

欧曼重卡车型阵容丰富,其中星翼13L 500马力燃气牵引车自上市以来广受用户青睐。该车型针对煤炭运输、日常配货等场景,凭借卓越性能与人性化舒适配置,为运输人提供了节能高效、动力强劲、成本低廉、出勤率高的全方位解决方案。

中国重汽

中国重汽4月销售天然气重卡3623辆,市场份额21.21%,同比下降45.81%;1-4月累计销量1.34万辆,同比下降27.57%,市场份额20.94%。4月运输人品牌指数榜上,中国重汽关注指数为1160。运输人口碑最热产品榜中,汕德卡G7、G5S、C9H等车型上榜。此外,豪沃TH7、豪沃MAX等车型也备受关注。

4月,中国重汽向山西大客户交付40辆豪沃TX7燃气车。其中,全新豪沃TX7 LNG牵引车采用德国曼原装PGS驾驶室,外形方正,欧系设计风格凸显质感,外观新颖,为卡友带来全新驾驶体验。

该车搭载中国重汽与潍柴联合研发的12.54L潍柴WP13NG天然气发动机,最大功率480马力,最大扭矩2300N·m,动力强劲且节油效果卓越。依托潍柴先进的空燃比控制技术,该发动机在实际运行中能有效降低气耗,提升运营效率。

陕汽重卡

陕汽重卡4月销售天然气重卡2695辆,市场份额15.77%,同比下降28%;1-4月累计销量1.04万辆,同比下降2.80%,市场份额16.21%。2025年4月运输人品牌指数榜上,陕汽重卡关注指数为961。运输人口碑最热产品榜中,陕汽重卡德龙X3000型上榜。

陕汽重卡秉持技术引领与协同创新理念,携手潍柴动力、法士特、汉德车桥等产业链领军企业,共同打造全新X6000旗舰版WP16NG 720燃气牵引车。该车凭借强劲动力、行业领先的节气技术以及黄金动力链的极致协同,树立了中国重卡行业绿色价值新标杆。

X6000旗舰版搭载潍柴WP16NG 720燃气发动机,以720Ps最大马力和3200N·m峰值扭矩的卓越性能,刷新全球燃气重卡动力纪录。在山区高速等复杂路况下,其马力、扭矩及爬坡能力均较传统车型显著提升,有效解决了时效低、负荷高、气耗大等行业痛点。

一汽解放

一汽解放4月销售天然气重卡4600辆,市场份额26.93%,同比下降46%;1-4月累计销量1.93万辆,同比下降19.58%,市场份额30.09%。2025年4月运输人品牌指数榜上,一汽解放和一汽解放青汽的关注指数分别为598和837。运输人口碑最热产品榜中,解放J6P系列、JH6、J6V、J7等多款车型备受关注。

在解放重卡的天然气车型阵容里,新JH6 LNG牵引车进行了内饰全面革新。其仪表台、高架箱设计新颖,配色与材质搭配巧妙,营造出车内的科技感与层次感。此外,该车配备四幅式方向盘,握感柔软舒适,为驾驶者带来愉悦的操控体验。

动力方面,新JH6 LNG牵引车搭载解放动力CA6SX1燃气发动机,排量15.56升,最大功率660马力,最大扭矩3000牛·米。这款燃气发动机动力强劲,可媲美柴油机,为车辆起步、上坡等场景提供充足动力,确保行车无忧。

东风公司

东风公司4月销售天然气重卡3408辆,市场份额19.95%,同比下降8.73%;1-4月累计销量1.18万辆,同比增长31.99%,市场份额18.35%。2025年4月运输人品牌指数榜上,东风商用车关注指数为856。运输人口碑最热产品榜中,东风商用车旗下天龙KL、天龙旗舰GX等多款车型上榜。此外,东风柳汽乘龙H5、乘龙H7也广受运输人好评。

4月28日,湖北快递行业头部客户HBSHZ有限公司、东风商用车与武汉兴荣亚在武汉举行战略合作协议签约暨首批10辆东风天龙龙擎燃气牵引车交车仪式。此次交付不仅彰显东风商用车在燃气动力总成技术上的领先地位,也标志着其与客户合作关系的进一步巩固与深化。

本次交付的东风天龙龙擎3.0 KL-520燃气牵引车,搭载520大马力龙擎燃气发动机,整车融合先进动力调校技术并经过多项严格试验,确保了高传动效率。该车在提供强劲动力的同时兼顾经济性,通过智能热管理系统,气耗较行业平均水平降低8%,助力客户高效创收。

江淮格尔发

2025年4月运输人品牌指数榜上,江淮格尔发关注指数为716。运输人口碑最热产品榜中,江淮格尔发X5等车型上榜。

江淮跨越K7 6×4天然气牵引车配备康明斯一体化动力链。该动力链历经山路、高速、国道等复杂工况的多轮精细标定,既保证强劲动力输出,又兼顾经济性与驾乘舒适性。整车搭载的1500L超大容积气瓶,使续航里程轻松突破2000公里,有效减少加气次数,为车主节省时间成本。

安全性能方面,江淮跨越K7 6×4天然气牵引车同样表现出色。其驾驶室碰撞试验符合欧洲标准,配备威伯科ABS+ASR+ESC制动系统,制动气压达1.2MPa。此外,还搭载前碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶预警系统以及自动LED大灯,全方位保障行车安全,让驾驶更安心。

4月,天然气重卡市场延续3月颓势,“金三银四”传统旺季接连爽约。当月销量同比大幅下滑35%,继3月同比下降26%之后,市场下行趋势加剧,跌幅扩大。受此影响,1-4月累计销量同比转负,降幅11%,标志着市场整体已进入下行区间。这表明当前市场需求疲软,传统销售旺季的拉动效应明显减弱,行业挑战严峻。

行业预计,天然气重卡市场短期内预计仍将承压。需求端,宏观经济环境与物流业景气度是关键影响因素。若下游运力过剩或货源不足的状况持续,市场复苏将面临阻力。同时,柴油与天然气价差的变化直接影响其经济性优势。气价波动风险及新能源重卡的加速渗透,也构成长期挑战。

来源:运输人网

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