摘要：蔚来汽车的两位高层，创始人兼CEO李斌与联合创始人兼总裁秦力洪，在6月4日举行的一场媒体沟通会上，针对当前汽车行业中的水军问题，发表了深入见解。李斌尤为关注并严厉指出了针对蔚来的网络水军活动，他透露，这类负面宣传每月所耗费的资金规模约在3000万至5000万元

蔚来汽车的两位高层，创始人兼CEO李斌与联合创始人兼总裁秦力洪，在6月4日举行的一场媒体沟通会上，针对当前汽车行业中的水军问题，发表了深入见解。李斌尤为关注并严厉指出了针对蔚来的网络水军活动，他透露，这类负面宣传每月所耗费的资金规模约在3000万至5000万元之间，但公司对此却感到束手无策。

李斌直言不讳地表示，尽管清楚每月有大量的资金被用于雇佣水军抹黑蔚来，但具体是谁在幕后操作，他们却无从得知。他形容这种情况既麻烦又荒谬，但公司却难以有效应对。他感叹道，这种局面虽然真实存在，但公司却感到无能为力。

李斌对于网络水军现象的厌恶并非首次表达。在之前的直播中，他就曾指出，网络造谣的成本低，而取证却异常困难。为此，他呼吁社会各界能够给予支持，共同打击这种行为。他甚至幽默地表示，与其做水军，不如向蔚来的法务部提供线索，因为这样做获得的收益会更高。

今年，蔚来法务部在打击网络水军和黑公关方面表现出了积极的姿态。2月9日，蔚来法务部发布声明，宣布将面向全社会公开征集针对蔚来及其旗下品牌的恶意攻击线索和证据，并承诺对提供有效线索者给予最高100万元的奖励。这一举措显示了蔚来对于打击网络水军的决心。

随后，在4月7日，蔚来法务部再次通过官方微博发文，表示将持续开展打击黑公关、水军及侵权网络账号的法律行动。文中提到，“车曝台”因在一审中被法院判定侵权败诉，已被多个平台采取封禁等措施。这一消息进一步展示了蔚来在维护自身品牌声誉方面的努力。

来源：ITBear科技资讯