摘要：新能源市场日益壮大，诞生了不少热门的中型SUV，比如特斯拉Model Y、问界M5、极氪7X等，其中Model Y在4月份夺得了中型SUV月度销量第一，而问界M5和极氪7X销量差了很多，但关注的人可不少，今天咱们来讲一下问界M5，在今年3月份它推出了新款车型，

新能源市场日益壮大，诞生了不少热门的中型SUV，比如特斯拉Model Y、问界M5、极氪7X等，其中Model Y在4月份夺得了中型SUV月度销量第一，而问界M5和极氪7X销量差了很多，但关注的人可不少，今天咱们来讲一下问界M5，在今年3月份它推出了新款车型，2款增程车和1款纯电车，它们带来了什么不一样的全新体验呢？

问界M5属于中型SUV，由赛力斯汽车出品，区分增程和纯电动，目前在售6款车型，指导价22.98-27.98万元，其中25版3款，指导价22.98-23.98万元。

外观方面

问界M5前脸采用大面积车身通体一色设计，黑色下出风口有银色线条点缀，两组分体式LED大灯很是惹眼，搭配两边略微上凸的机舱盖棱线，使整个肌肉前脸看起来很有运动张力；侧身五辐式铝合金轮毂，搭配弹出式车门拉手，尾部小掀背造型搭配雨量感应式雨刷，以及贯穿式尾灯带，共同强化了整车的运动属性。

内饰部分

新款问界M5与老款一样，采用真皮多功能方向盘，支持上下+前后调节，10.25英寸的仪表盘，也与老款相同，都是彩色全液晶的，甚至连高分辨率大中控屏和自动空调以及多色氛围灯也是沿用老款的设计，功能上也基本保持了一致。然而，在新款问界M5中，换挡机构由原来的电子挡把升级成了电子式怀挡，取消了车内的香氛装置，配备了AQS空气质量管理系统，说实话，这套系统对车内环境的严格检测管控，也让人更加放心。

辅助与舒适

毫无疑问，新款问界M5还是搭载华为ADS组合辅助驾驶系统，硬件方面，将原先的128线激光雷达升级成了192线，向前最大探测距离由原先的200m提升到250m，探测范围更广泛，加上其它雷达和摄像头纯视觉方案，支持7项主动安全预警，和全速自适应巡航，以及高速NOA等功能，已然来到L2级常规以上水平，然而高速NOA功能虽方便，但也要随时准备接手方向盘，以避免不必要的危险。舒适配置方面，老款顶配出现的HUD抬头显示系统，新款全系标配，不用低头看仪表，提升了用车的安全性，其它像50W手机无线充电、行李舱12V电源接口等舒适配置都在标配项中。

空间方面

新款问界M5还是沿用老款的两种尺寸设计，其中增程版车型的长宽高轴距分别为4785mm、1930mm、1625mm、2880mm，纯电版车型的高小5mm，其它尺寸一样，妥妥的中型SUV。此外，据身高179cm人士实测，前排座椅调至最低，头部有氧空间大约两拳，前排不动来到后排，头部活动范围尚有一拳二指左右，腿部活动空间大约一拳四指，座椅的填充物很软，支撑感和包裹感很强，但头枕偏硬，而且后排有微微凸起的地台，会影响放脚的舒适性。其次，尾部行李舱容积为369L，可放2个28英寸行李箱和一个20英寸的行李箱，后排座椅4:6放倒后，储物空间可拓展到776L，装载能力没有优势。

动力方面

新款问界M5有3种不同动力配置，区分增程和纯电动。其中增程后驱版搭载1.5T增程器，和200kW后置单电机，WLTC纯电续航195km，综合续航1440km；而增程四驱版搭载1.5T增程器和总功率365kW的双电机，官方零百加速4.3s，WLTC纯电续航175km，综合续航1275km，它们都搭配宁德时代三元锂电池，20%-80%快充只需0.5小时。新款问界M5纯电版采用总功率200kW的后置单电机，搭配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航602km，30%-80%快充只需30分钟，比Model Y入门款续航长，而且快充更快。

综上所述，问界M5的外观属于时尚运动型选手，新款的内饰及配置有所改善，华为背书的辅助驾驶系统实力也很强大，空间装载能力一般，动力表现因配置而异。总之，新款问界M5入门款续航超长，新款中配加速快，续航也比较可观，新款高配为纯电版车型，日常通勤和中短途高速，续航基本也无焦虑，而且华为组合辅助驾驶系统和宁德时代名牌电池的助力，让它用起来更放心。不过，论产品体验，这个价位有比它更好的选择，建议大家多对比，慎重下手。

来源：车品