摘要:位于山东半岛的烟台和威海两个海滨城市,由于冬天较多的降雪形成独特的海滨雪城风貌,被称为“中国雪窝”。每年冬天,相比于山东其他地区,烟台、威海的雪明显要多很多。而且,这两个城市的降雪以冷流雪为主,占总降雪日数的比例高达80%以上。根据烟台莱山机场气象统计资料显示
从11月下旬开始
冷流雪在“雪窝子”烟台、威海频频发力
昨天(12月12日)开始
就又有“局地大雪”来袭↓
那么,“冷流雪”究竟是一种什么雪?
它是怎么形成的?
为何偏爱烟台、威海?
对于大家最关注的问题
我们制作了一个8秒钟的视频
把冷流雪说清楚讲明白!
策划/制图: 黄琬婷 审核: 邵俊年 监制: 张倩 侯彦斌以下是文字版解析:
位于山东半岛的烟台和威海两个海滨城市,由于冬天较多的降雪形成独特的海滨雪城风貌,被称为“中国雪窝”。每年冬天,相比于山东其他地区,烟台、威海的雪明显要多很多。而且,这两个城市的降雪以冷流雪为主,占总降雪日数的比例高达80%以上。根据烟台莱山机场气象统计资料显示:当地冷流雪年平均日数在39天左右。
所谓冷流雪,也称“冷流降雪”,是由于海上富含水汽,而且海水的水温在冬季相较内陆的地表温度更高,所以海面上方的空气相对温暖而湿润。当冷空气南下时,海面上方的暖湿空气升至一定高度时,就会凝结成雪花,飘落下来,形成降雪。冷流降雪又被称作“大湖效应”。
大湖效应示意图以山东半岛为例,冷流雪在蓬莱至成山头一带沿海地区尤为显著。威海地处山东半岛东端,北、东、南三面濒临黄海,其独特的地理位置,极易产生冷流雪。降雪量大是冷流降雪的特点之一,2005年年末至2006年初烟台芝罘区降水量达80.3毫米。 海洋热容量大,冬季海水温度的变化较气温及陆地的变化要平缓得多,南下的冷空气经过渤海海面时,与海水温度相差较大,低层空气增温、增湿,为空气对流运动提供了条件,使之在近海面形成具有一定对流性的层积云并产生降雪。另外,半岛北部沿海丘陵山地的地形抬升和海岸的摩擦会迅速把暖湿气流抬升到凝结高度以上,也会对冷流雪起到增幅作用。
从全球来看,北美的五大湖区“大湖效应”带来的湖面降雪也具有类似的特点。因为冬季湖面温度较高,会产生水汽蒸发并进入冷空气中,增加了冷空气中的水汽含量。当含有较多水汽的冷空气到达湖泊对岸时,由于又碰到温度较低的地面或受到地形抬升,就会产生较多降雪。
暴风雪过后的五大湖地区此外,日本海也有类似的“大湖效应”。
冬季来自亚洲高压的冷空气,由陆地吹向海洋,经过面积广阔的日本海海面,增加湿度,在到达日本的本州岛和北海道岛的西海岸时,受到地形的抬升作用,产生迎风坡效应,经常产生大量的降雪。
日本雪壁公路来源:新浪财经