摘要：在悉尼北岸的天际线上，未来或将出现高达28层的摩天楼——这是Ku-ring-gai市议会近期支持的一项备受争议的重划区提案所描绘的前景。市议会表示，这项规划将有助于“保护本地大多数区域免于过度开发”。
在悉尼北岸的天际线上，未来或将出现高达28层的摩天楼——这是Ku-ring-gai市议会近期支持的一项备受争议的重划区提案所描绘的前景。市议会表示，这项规划将有助于“保护本地大多数区域免于过度开发”。
在过去一年里，Ku-ring-gai市政府与新州政府就提高住宅密度的政策进行了激烈博弈。如今，该市议会一致通过一项反制性住房发展策略，计划围绕Lindfield、Gordon、Killara和Roseville四个火车站区域，新增最多24,500套住宅。
新策略被视为对新州政府于去年5月推出的“以交通为导向开发（TOD）”规划的回应。该规划已在Ku-ring-gai区内划定25个“州级重点开发项目”，大多位于绿树成荫的街区内。
然而，市议会的方案一经公布，就引发部分居民和社区团体的激烈反对。他们担忧，新方案提出的住宅密度过高，部分市中心（如Lindfield）可能被“牺牲”，只是为了完成住房目标。
尽管有阻力，Ku-ring-gai市长Christine Kay仍表示，该替代方案能通过集中开发于现有市镇中心，“保护本地的文化遗产和自然环境”。
在周四晚上的市议会会议上，该方案获得支持。根据提案：
Gordon站周边可兴建最高28层大楼；Lindfield站可兴建18层住宅；Roseville和Killara站周边则限制在8层以内。而TOD方案则采取一刀切做法，规定在火车站400米范围内，统一允许最高6层开发。
市议会模型预测，其提案可比TOD方案多建出约1569套住房。
议员Indu Balachandran在会议中指出，该替代方案有助于保留Ku-ring-gai的特色风貌和历史传统，并称州政府的TOD方案“根本不过关”。
另一位议员Sam Ngai则表示，一些反对方案的居民言辞激烈，甚至对市议会成员和工作人员进行攻击。他将这种行为类比为“攻击在山火中奋力保护家园的紧急救援人员”，并呼吁此类行为“必须停止”。
此次投票是在市议会收到600多封居民意见邮件、以及召开一场为时三小时的公众听证会之后作出的。听证会上，有超过70位居民发表激烈陈词，表达支持或反对立场。
The alternative plan for housing development that Ku-ring-gai Council will take to the Minns state government.
新州规划厅长Paul Scully确认，州政府将评估市议会提交的替代方案，但最终是否采纳尚未确定时间表。
此外，所有已在Ku-ring-gai辖区内根据TOD规则提交的开发申请，将继续按TOD规定评估处理，不受新提案影响（即“祖父条款”适用）。
不仅是Ku-ring-gai，悉尼其他多个市政府也在挑战州政府的TOD政策，包括Canterbury-Bankstown和Inner West等地。Inner West市议会目前正在征求公众意见，计划在Parramatta Road沿线及Bays Precinct等区域支持更高密度开发。
来源：澳洲商业观察ABR
