韩推出两条电弹的韩版076，这不是也会设计么，纯纯牵着军迷溜啊

摘要：第14届韩国釜山国际海洋防务工业展（MADEX-2025），韩国HD现代重工（HD HHI）推出的名为HCX-23 Plus的无人机航母方案。与常规航母的全通式飞行甲板不同，HCX-23 Plus竟然采用了1920年代的就被确诊为废物的双层甲板设计。HCX-

第14届韩国釜山国际海洋防务工业展（MADEX-2025），韩国HD现代重工（HD HHI）推出的名为HCX-23 Plus的无人机航母方案。与常规航母的全通式飞行甲板不同，HCX-23 Plus竟然采用了1920年代的就被确诊为废物的双层甲板设计。HCX-23 Plus因其抽象的设计，瞬间出圈。

但是MADEX-2025上，身为韩国造船业另一大巨头的韩华海洋，也推出了名曰Ghost Commander II或者说幽灵指挥官 II的4.2万吨级航母方案。这艘航母的设计就相当的中规中矩了，简直是双弹射器的076或者说加装弹射器与坞舱的维克兰特号航空母舰。

韩华海洋幽灵指挥官II超级两栖攻击舰方案，长约240米，满载排水量约为4.2万吨，动力组与舰岛设计近似于印度海军维克兰特号航空母舰。舰岛顶部安装有4面宙斯盾雷达，是无源的An/SPY-1还是有源AN/SPY-6暂且不得而知。雷达分为前后两组，前雷达指向前部与右侧，后雷达指向后部与左侧。

两者均以两组小间距燃气轮机为动力，大概率都是LM-2500系列燃气轮机，均采用双轴双桨推进，但幽灵指挥官II的烟囱突出舰岛而为维克兰特同款的与舰岛齐平。造船业底蕴更加深厚的韩国给幽灵指挥官II设置了球鼻艏和艏侧推，维克兰特号则因印度缺乏大型舰艇建造经验而没简化了水下部分。

幽灵指挥官II的飞行甲板上设置有三条拦阻索与两条电磁弹射器，弹射器分别位于轴线甲板中部以及外飘甲板上。甲板左侧设置多达6个直升机起降点。规划有斜角甲板，舰岛位于甲板右侧中部偏后位置，舰岛前方设置有两台升降机。

幽灵指挥官II计划搭载F-35B/C、 MQ-25黄貂鱼、疑似X-47B的大型飞翼式无人机，MQ-1C、MQ-9等固定翼无人机等，以及各式各样的舰载直升机。机库下方设置有坞舱，机库下方设置有坞舱可容纳登陆艇，烟囱位置正下方设置有疑似车辆跳板的凹槽。

舰岛后部以及左侧第一弹药升降机前部各设置有一座16单元的k-vls垂直发射系统，可搭载韩国国产防空导弹。右舷甲板收窄位置、右舷艉部外飘平台、左舷斜角甲板中部，各设置有一台降低一层甲板高度安装的CIWS-II近防炮。水下部分设置有艏侧推以增强舰体的稳定性。

幽灵指挥官II除了拥有CATOBAR的弹射两攻构型之外，也有取消电磁弹射器大的常规版两栖攻击舰方案。且该舰同样计划实现有人无人编队整合作战能力，以强化舰艇部署的灵活性弹性与可扩展性。

整体而言，幽灵指挥官II方案除了垂发单元位置的设计实在有些奇怪之外，其他的都算得上中规中矩。

虽然同时装备电磁弹射器、斜角甲板以及坞舱的设计虽有些离经叛道，但076型两栖攻击舰的珠玉在前韩国参考076构型，想搞一款强化强化制空作战能力的076型舰也不是不能理解。

四面大尺寸的相控阵雷达可以保障STOVL构型的幽灵指挥官II仍拥有足够的态势感知能力。CATOBAR构型的幽灵指挥官II，相控阵雷达可以与或许存在的舰载预警机相配合，以填漏补缺。与堪称复古的HCX-23 Plus相比，实在是太正常了。

瞧瞧这抽象玩意

身为一艘两栖攻击舰，幽灵指挥官II在设置坞舱、机库的同时，还设置斜角夹板与两条百米级电磁弹射器，避免让人担心结构强度的问题。只不过2023年度韩国釜山国际海洋防务工业展上（MADEX-2023）韩华海洋展出的展出的幽灵指挥官是抽象的三体无人机航母方案，两者一对比幽灵指挥官II是如此的正常，两者一对比的结构强度好像也不是问题了。