摘要：当尊界S800以70.8万元的起售价揭开面纱时，市场的反应是惊讶的。一方面，这个最终定价大幅低于百万级的预售价；另一方面，作为豪华纯电市场的后来者，尊界S800凭什么敢定这个价？不过，在上市72小时，尊界S800大定数就超过了2600辆。到底它有怎样的底气和实
当尊界S800以70.8万元的起售价揭开面纱时，市场的反应是惊讶的。一方面，这个最终定价大幅低于百万级的预售价；另一方面，作为豪华纯电市场的后来者，尊界S800凭什么敢定这个价？不过，在上市72小时，尊界S800大定数就超过了2600辆。到底它有怎样的底气和实力，能在争议下也获得了不俗的表现？今天咱们就一探究竟。作为高端电动车市场的后来者，小编认为其定价依据，可以主要分为两大维度：豪华属性与技术创新。
外观方面，尊界S800全系车型提供纯色与双拼总计6种外观颜色，分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑(双拼)、云境银紫(双拼)、旷野棕金(双拼)、凌云墨白(双拼)。尊界S800采用纵横星瀚设计语言，同时也将成为尊界的家族化设计特征。新车前脸运用四横两纵设计元素，充满视觉张力，同时配备具有功能性的水晶大灯，雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型。新车将拥有智能交互车语大灯，拥有ADB（多光束智能大灯）和DLP（投影功能），配合华为车语系统2.0，打造出了动态光毯。尊界S800纯电车型与增程式车型前格栅处采用不同设计风格。纯电车型格栅设计采用光耀格栅的设计理念，增程式车型则采用环形饰条设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5480/2000/1542mm，轴距为3370mm。车身侧面，尊界S800将提供3种样式的轮圈，“大饼”造型的轮圈为21英寸，另外两款分别为20寸的多条辐轮圈。细节方面，尊界S800的摘星门把手设计灵感源自手揽月摘星辰的寓意。同时，车辆还将配备智慧电动门，车门内置毫米波雷达同时联动固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节车门开启角度，最大开启角度可达77°。尊界S800车尾部分以贯穿式设计精心打造出星云画卷尾灯，通过对光影型面细致刻画，形成璀璨“星河”效果，夜晚点亮后更具辨识度。“MAEXTRO”尊界LOGO源自意大利语单词MAESTRO，译为：指挥家、引领者。
内饰方面，新车提供纯色与双拼总计5种款内饰颜色，分别为浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。车辆拥有超大前舱视野，配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，配合智能座舱，通过三指滑动，能够实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口，双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。
尊界S800座舱中部采用巨幕软隔断设计，配备中央旋翼挡板，40英寸车规级巨幕落下时可最大化实现与前排的分隔，配合双零重力座椅打造私密的后排乘坐空间。车辆配备的后排双零重力座椅最大躺角为148.5°，支持20向电动调节，其中头枕可支持4向调节。座椅采用创新的支撑和包裹材料，具备超长一体式腿托，并支持通风、加热、按摩，座椅按摩等功能。
车辆的行政中岛台设计，集成双享航空小桌板、双温控车载冰箱、指纹密码箱、双冷暖杯托、双享充电及扶手箱储物等。小桌板拥有多种折叠形态，中岛台后侧配备双温控车载冰箱，内置紫外线杀菌功能。指纹密码箱位于后排座椅前中央扶手后侧下方，可通过后排中岛台指纹模块解锁密码箱，锁车时自动闭锁。
尊界S800后排车门把手采用可拆合扶手屏设计，支持幕布镜像控制。同时支持副驾座椅折叠、零重力座椅、隐私声盾。车辆后排配置独立灯光系统，支持智能追光、手势调光。智能追光可根据乘客姿态的变化，自动智能追光。手势调光功能可根据手划动的方向轻松调整后排玻璃透光率。同时，车内还将搭载智能星空顶总计3种星空模式，包括动态流星雨等。
尊界S800将采用鸿蒙ALPS座舱2.0，其提供双负氧离子系统。内饰用料上，车内大量采用头层小牛皮包裹，车顶采用麂皮绒，内饰板选用进口高端木料。此外，车内还将采用大量洁净度与透光度极高的水晶，如车标、车辆大灯、中控旋钮、星环散射体等。同时，内饰大量细节采用了纯金属材质，中控旋钮采用华为Mate70同款巴黎饰钉设计。
音响方面，尊界S800搭载HUAWEI SOUND ULTIMATE音响系统，全车内共计43个扬声器配置，采用7.5.10超环绕声学设计，支持2920w双功放。扬声器音网采用寰宇星轨设计。同时，车内还搭载了共16个头枕扬声器，4座4扬。头枕音响采用高中频分频设计，每个座位均配备2个高音单元与2个中音单元。
辅助驾驶方面
尊界S800将搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。
动力方面
尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型，纯电车型将搭载双电机，增程式车型提供双电机版本与三电机版本。增程版本搭载1.5T发动机，最大功率125kW，双电机版本油耗为0.1L/100km，纯电续航400km，三电机版本油耗为0.2L和0.27/100km，纯电续航365/340km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW，三电机最大功率635kW。电池方面，车辆将会配备华为巨鲸电池2.0，其中增程版车型采用65kWh电池组、支持6C高倍率充电和800V体系，SOC10%充至80%为10.5分钟。
底盘方面，车辆将采用全铝合金底盘设计，搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，搭配4个超大直径液压衬套，后轮可实现±12°转向角度。新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能，打造出智能数字底盘。
尊界S800竞争态势如何？
近年来，自主品牌蓬勃发展，并且不断向上突破，打造出一系列高端车型，甚至不乏一些百万级豪车。从定位上来看，尊界S800就是一款百万级豪华轿车，其竞争对手最主要的就是来自BBA的旗舰车型，比如宝马7系/i7、奔驰S级、迈巴赫S级、奥迪A8L等。从产品力方面来说，尊界S800的实力不俗，无论是大气豪华的造型设计、高端舒适的配置、全方位的黑科技加持，亦或是增程/纯电双动力组合，都是非常拿得出手的。但是话说回来，面对以上传统豪华品牌车型，尊界S800的压力依然不小，至于新车后续表现如何，我们也将拭目以待。
结束语：说尊界S800有戏，除了其价格和产品力方面的因素，还有一点是通过问界M9的市场成绩对其进行的预判。在50万级SUV市场，问界M9销量已经超过了同级的宝马X5。而尊界S800在比问界M9多出20万左右的价格前提下，有途灵龙行平台，有鸿蒙座舱，有ADS智能驾驶辅助，还有800V高压6C电池...另外，在豪华配置堆料上，尊界S800也要比问界M9更豪，更足。所以，这么一看，尊界S800的这个价格就很合理。而问界在50万级市场成功了，那么尊界S800在7，80万市场也不是没有可能性的。最后，大家觉得，尊界S800能成吗？
来源：汽车性能与安全测试
