摘要：近日，美国总统特朗普与政府效率部前领导人马斯克隔空对骂，引发关注。特朗普直说对马斯克“很失望”，并表示“他疯了”。马斯克更是扬言“没有我，特朗普赢不了选举”，放出“弹劾特朗普”的言论。要知道，刚刚离开政府效率部时，马斯克称以后与特朗普还是朋友。短短几天，到底发

马斯克离职当天，特朗普为其准备“欢送会”。

近日，美国总统特朗普与政府效率部前领导人马斯克隔空对骂，引发关注。特朗普直说对马斯克“很失望”，并表示“他疯了”。马斯克更是扬言“没有我，特朗普赢不了选举”，放出“弹劾特朗普”的言论。要知道，刚刚离开政府效率部时，马斯克称以后与特朗普还是朋友。短短几天，到底发生了什么？是什么令这对昔日盟友反目成仇？

马斯克此前在美国总统选举期间，斥巨资支持特朗普，在其胜选后便开启了他们的“蜜月期”。那段时间，他们几乎如影随形，周中出现在白宫，周末跟到海湖山庄，特朗普的身边总是能看见马斯克。特朗普也多次公开赞扬马斯克，不惜在白宫为特斯拉做广告，展出了该电动汽车制造商的几款车型。

马斯克和特朗普一同出席宾夕法尼亚州的竞选活动。

成为政府效率部负责人后，马斯克预期为联邦政府减少1万亿美元财政支出，而其就职期间，才减少了不到2000亿美元的支出，与目标相差甚远。而特朗普日前出台的“大而美”税改法案将新增大量财政收支缺口，这对美国财政的可持续性构成巨大挑战。这是马斯克与特朗普反目的表面上的直接导火索。

当地时间5月27日，马斯克在一个媒体节目中直言，税改法案削弱了“政府效率部”的工作。由此，他便开始了对该法案的抨击。不过，当时的他还在任职，评价也相对克制。隔天，马斯克就公布了离职决定。离职后，马斯克更进一步表达了对美国政府的不满。在哥伦比亚广播公司6月1日发布的採访内容中，马斯克称不想公开反对美国政府，但也不想为政府所做的一切承担责任，直言他所领导的“政府效率部”成了一切的“替罪羊”。

“蜜月期”时，两人见面相拥。

6月3日，马斯克称“大而美”法案“荒谬”“令人作呕”，指该法案将使预算赤字大幅增至2.5万亿美元，使美国公民背负难以承受的债务负担。6月4日，马斯克更是加大攻势，呼吁美国民众联繫他们的立法者，以“扼杀”该法案。随后双方骂战爆发。

美联社曾在报道中提到，“大而美”法案触及马斯克商业利益。法案要求取消民主党前政府推动的绿色能源激励政策，这或许影响到特斯拉所享的补贴。这可能也是推动马斯克极力反对“大而美”法案的根本原因。

去年11月，“星舰”试飞前，特朗普与马斯克走在一起。

马斯克还曾建议将“星链”卫星系统用于空中交通指挥，然而未果。按其他美媒说法，马斯克离职政府效率部或因他已意识到，想让白宫推出令自己获益举措的目标难以实现。离职后仅一天，马斯克此前提名密友、美国富豪贾里德·艾萨克曼出任美国国家航空航天局(NASA)局长一事也被否决。

更值得注意的是，早在五月初，马斯克在接受霍士新闻节目《My View with Lara Trump》采访时，被问及是否后悔支持特朗普，他脱口而出“是的”，随后又急忙改口称自己在开玩笑。

可当时，马斯克还未等提问结束便立即回答“是的”，并且要求工作人员删掉刚才的片段。当天他还说，没想到政府效率部大削联邦政府支出会引发人们袭击特斯拉。

马斯克带领政府效率部推行改革致多人失业，民众到特斯拉洩愤，门店被喷上“反抗”(RESIST)字样。

特朗普与马斯克公开反目一事发展到现在，特斯拉成了第一个受害者。在他们互怼后不久，特斯拉市值迅速蒸发约千亿美元，特斯拉当日股价一度暴跌16%。截至当天收盘，特斯拉股价较开盘时跌去14.26%，市值蒸发超1500亿美元。而此前，特朗普在反呛马斯克时，还曾威胁要削减与之相关企业的政府补贴和合同。

来源：橙新闻一点号