厦船重工承建7500车LNG双燃料汽车滚装船(XSI463L)进坞建造

摘要:2024年12月14日下午,厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船系列的2号船(XSI463L)铺龙骨仪式在厦船重工举行。船东驻厂团队、美国船级社(ABS)代表、公司副总经理刘海镇及相关部门领导出席仪式。

2024年12月14日下午,厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船系列的2号船(XSI463L)铺龙骨仪式在厦船重工举行。船东驻厂团队、美国船级社(ABS)代表、公司副总经理刘海镇及相关部门领导出席仪式。

7500车LNG双燃料汽车滚装船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船,该船总长199.9m,型宽38m,型深14.8m,设计吃水8.65m,共设有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可提供7500个标准车位,甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现,是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车滚装船。

厦船重工全力冲刺四季度,以提升现代化造船技术为坚实根基,多管齐下,在生产效率提升、物资配套完善、人员规划优化等关键领域精准施策,全面吹响年度“收官战”的号角。公司持续推进船政文化与厦船精神深度融合,进一步强化生产管理与生产组织,为企业实现高效、均衡、连续造船的整体目标筑牢根基,确保每一艘船舶都能按时、高质量交付。

来源:船海装备一点号

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