摘要：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十四条网约车平台公司应当加强安全管理，落实运营、网络等安全防范措施，严格数据安全保护和管理，提高安全防范和抗风险能力，支持配合有关部门开展相关工作。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十四条网约车平台公司应当加强安全管理，落实运营、网络等安全防范措施，严格数据安全保护和管理，提高安全防范和抗风险能力，支持配合有关部门开展相关工作。

兄弟们，这条法规给平台公司（滴滴、T3、曹操等）压了一副“安全重担”，要求它当好整个网约车生态的“安全大管家”！安全不能光喊口号，得真金白银、真刀真枪地投入，从路上到网上、从人到数据，全方位筑牢安全防线！ 具体要抓好三大块：

防线一：路上安全别出事！——管好“运营安全”

网约车平台公司应当加强安全管理，落实运营、网络等安全防范措施，这是安全的基础！平台必须把乘客和咱们司机在路上的人身安全放在首位：一是要管好人，严格审核司机背景（无犯罪、无严重违章），加强安全驾驶培训（防御性驾驶、应急处理）；二是要管好车，确保接入车辆合规（有车证）、技术状况良好、保险足额（特别是承运人责任险）；三是要管行程，确保“一键报警”功能100%有效，并建立快速响应机制（客服秒接警、联动警方），实时监控车辆行驶轨迹，对异常停留、偏航、急加速急刹车等自动预警并干预，推广行程分享功能（乘客可分享给亲友），建立完善的事故应急处理流程和司机/乘客援助机制等。四是要管制度，制定并执行严格的安全运营规范和应急预案。

防线二：系统别被“黑”！——守住“网络安全”

平台赖以生存的APP、网站、服务器这些“网络老巢”，必须严防死守，不能被黑客攻破或瘫痪！假如系统崩溃，大家接不了单，乘客打不到车，全乱套。如果数据泄露，司机和乘客的隐私全曝光。还有如若恶意操控，黑客可能篡改订单、盗取资金，甚至干扰车辆控制（如果涉及智能驾驶）。

作为网约车平台公司，应当投入重金搞网络安全防护（防火墙、入侵检测、防病毒），定期进行系统漏洞扫描和修复。建立容灾备份机制（万一被攻击或故障，能快速恢复），防范网络攻击（如DDoS攻击使服务器瘫痪）等。

防线三：隐私别“裸奔”！——锁死“数据安全”

平台手里掌握着海量核心机密数据，咱们司机的身份证、驾照、银行卡信息；乘客的电话、行程轨迹、支付信息；海量的订单和位置数据...这些数据就是金矿，也是炸弹！ 平台公司要严防泄露，用最先进的加密技术存储和传输数据，建立严格的内部访问权限控制（不是谁都能看），防止“内鬼”倒卖数据。

同时，要防止滥用，制定严格的规矩，数据只能用于提供服务和保障安全，不能未经同意用于其他商业目的（比如精准营销），更不能卖给第三方！大数据杀熟？本质是滥用数据！还有，收集、使用数据必须遵守《个人信息保护法》等法规，明确告知用户并获得同意。建立安全的数据存储和备份机制等。

终极目标：本事要过硬，还要会“摇人”！

平台要不断升级自己的安全技术、完善管理制度、加强人员培训，提升预防、发现、应对各种安全风险（行车事故、恶性案件、网络攻击、数据泄露）的整体本事。要有“抗风险”的韧性，出事不能一打就垮。但是，安全不是平台一家的事！当公安、交通、网信等政府部门依法需要平台协助时（比如调取犯罪嫌疑人的行程数据、协助处理重大安全事故、配合网络安全检查），平台必须全力支持、积极配合、依法提供！不能推诿阻挠。

综上，第二十四条是平台的“安全军令状”！它要求平台：1. 路上安全要抓牢（管好人车行程，一键报警要灵）。2. 网络系统要防黑（别让黑客一锅端）。3. 隐私数据要锁死（司机乘客信息不能泄、不能乱用）。 同时，平台自己安全本事要过硬（能防能抗），政府查案办事要配合（该出手时就出手）！ 平台把这‘三大防线’筑结实了，咱们司机跑得安心，乘客坐得放心，整个网约车的“安全大厦”才立得稳！

案例1：一键报警成“哑巴”，平台应急变“摆设”

某平台“一键报警”系统维护不善，夜间值班响应人员不足。女乘客小陈深夜乘车感觉司机意图不轨，多次按报警按钮无响应，平台客服电话也占线。小陈惊恐之下跳车逃生受伤。事后调查，平台报警响应机制形同虚设。平台因未落实有效的运营安全防范措施，造成严重后果，被重罚并责令彻底整改。

案例2：黑客“攻陷”服务器，全城网约车“停摆”

“快行平台”因网络安全投入不足，系统存在严重漏洞，被黑客组织发起大规模DDoS攻击，导致APP和后台服务器瘫痪数小时。全城司机无法接单，乘客无法叫车、无法支付已完成订单，交通秩序受到影响。平台因网络安全防护措施薄弱，抗风险能力差，造成重大社会影响和经济损失，信誉严重受损。网络是平台的命脉，如果不设防等同于裸奔！

案例3：内鬼倒卖“行程单”，明星隐私被曝光

某平台内部员工利用职务之便，非法获取并倒卖大量用户的行程数据（包括某明星的日常出行轨迹）。这些隐私数据被售卖并在网上传播，引发公众对平台数据安全的强烈质疑和监管调查。平台因内部数据安全管理存在重大漏洞（权限控制不严、审计缺失），违反“严格数据安全保护”规定，被处以天价罚款，涉事员工被追究刑事责任。

案例4：平台数据助破案，警企联动显神威

警方侦办一起抢劫案，锁定嫌疑人可能使用网约车逃离。依法向“安心平台”调取相关时段、区域的订单和行驶轨迹数据。平台安全部门依法合规、快速响应，提供精准数据支持。警方根据线索迅速锁定并抓获嫌疑人。平台因严格管理数据（能快速准确提取）且积极配合警方，受到表彰，也彰显了数据用于公共安全的正面价值。因此，管好数据，关键时刻能助警擒贼，利国利民！

案例5：安全投入不手软，平台口碑稳如山

“守护者平台”高度重视安全，在运营安全方面建立7*24小时安全响应中心，“一键报警”5秒响应，定期组织司机安全特训营，车辆也安全抽检严格。在网络数据安全方面，更是投入重金聘请顶尖白帽黑客团队进行渗透测试和加固，建立异地容灾备份中心，数据多重加密存储，严格权限管理和操作审计，定期接受第三方数据安全评估认证，还设立专门对接警方的绿色通道。虽然安全投入成本高，但赢得了司机和乘客的高度信任，事故率、投诉率行业最低，品牌美誉度极高。

综上，第二十四条是网约车安全的“铜墙铁壁”—— 运营安全保性命，网络安全护根基，数据安全守隐私，能力提升是内功，配合执法是担当。 平台守好这‘三防一能一配合’，才是真正的‘安全守护者’，咱们司机和乘客才能安心托付每一次行程！ 咱们司机也要提升自身安全意识，用好平台的安全工具（如一键报警），共同构筑更安全的出行环境！

来源：周兵说汽车