为什么旅客乘机只能走左舱门，专家揭秘！

摘要：《The Aviation Historian》（航空历史学家）总编辑麦可奥克利（Michael Oakley）表示，飞机让乘客从左侧登机的惯例，可追溯至航海文化历史。他指出，许多航空术语，例如舵（rudder）、驾驶舱（cockpit）、船舱（cabin）、

示意图／Pexels

无论是在哪个国家搭机、选择哪一家航空公司，都只让旅客从飞机左侧舱门登机和下机，专家对此表示，该做法其实源自古老的航海历史。

《The Aviation Historian》（航空历史学家）总编辑麦可奥克利（Michael Oakley）表示，飞机让乘客从左侧登机的惯例，可追溯至航海文化历史。他指出，许多航空术语，例如舵（rudder）、驾驶舱（cockpit）、船舱（cabin）、舱壁（bulkhead）、船节（knots）都来自大航海时代，"船只靠岸时习惯左侧对准港口，飞机也比照办理，让人们从左侧登机。"

奥克利表示，此项做法在航空旅行兴起之初便被相关人士延续下来，从而也被套用至全球的航空业。尽管美国联合航空（United Airlines）1930年代时，曾尝试让乘客改从右侧登机，但随着航空旅行市场快速成长，该公司最终仍恢复左侧登机制度，因其于操作与动线安排上更为高效。

华盛顿飞行博物馆（Museum of Flight）专家马修伯切特（Matthew Burchette）补充，飞行员座位通常位于机长座左侧，因此机场设计登机门在飞机左侧，有助飞行员驾驶飞机时更精准判断距离。此外，若所有飞机一致从左侧舱门作业，也能简化地勤人员的操作流程，他们帮飞机加油、装卸行李与餐食补给皆可从右侧舱门进行，不会干扰乘客上下机。