摘要：最近歼-50的一张侧面照可以说是刷屏了全网，因为这种侧面照将歼-50“爆表的颜值”、“流线型的机头”以及“超轻薄的机身”展露无遗，而这也意味着歼-50的性能很可能超乎了大家的想象。也正因此，很多一开始质疑歼-50的人都开始“路转粉”了。
最近歼-50的一张侧面照可以说是刷屏了全网，因为这种侧面照将歼-50“爆表的颜值”、“流线型的机头”以及“超轻薄的机身”展露无遗，而这也意味着歼-50的性能很可能超乎了大家的想象。也正因此，很多一开始质疑歼-50的人都开始“路转粉”了。
01.歼-50侧面照充分彰显歼-50了科幻与先进
老话说得好“颜值即战力”，而歼-50超高颜值的侧面照无疑是再一次证明了这个观点。
网上曝光的侧面照
比如歼-50“流线丝滑的长机头”就证明了歼-50很有可能装备了超大孔径的机载相控阵雷达，而且歼-50“长机头”的两侧应该也都可以安装相控阵雷达以及光电探测设备。这样一来歼-50未来就可以具备无与伦比的“战场态势感知”能力，而这对于歼-50这样的“第六代战斗机”来说无疑是非常关键的。
歼-50
因为现代战争从某种意义上来说就是一场“传感器战争”，谁的传感器数量越多，谁的传感器质量越好，那么谁就可以率先发现对手，谁就可以率先打击对手，谁就可以率先占据优势地位并率先赢得战争。所以歼-50携带的传感器数量越多自然就是越好。
歼-50
歼-50“超长超轻薄的机身”则预示着歼-50未来会拥有很强的超视距空战以及超视距对地对海打击能力。因为歼-50“超长超轻薄的机身”证明歼-50同样拥有超大尺寸的“腹部隐身弹舱”，所以歼-50可以携带“超长超大的武器弹药”。比如霹雳-17这样的远程空空导弹，再比如鹰击系列的远程空地导弹或者是远程反舰导弹。甚至不排除，歼-50同样具备携带“高超音速导弹”的能力。毕竟现在咱们已经可以把“高超音速导弹”给做得很小了。
歼-50和歼-36的弹舱都很长
最后歼-50无比科幻的“二元矢量尾喷口”则证明了歼-50具备极强的高空高速性能。因为“二元矢量尾喷口”证明了歼-50使用了带有矢量推力技术的发动机。而矢量推力最大的好处就是可以帮助歼-50做出更多的高难度机动动作。再加上歼-50使用了“无垂尾”、“无尾翼”、“无鸭翼”的三无气动布局以及无比科幻的“兰姆达翼”以及“全动翼尖”，歼-50自然可以做出很多令人难以想象的机动动作出来。
歼-50专为空战而生
如果歼-50未来换装了“变循环”版本的涡扇-15发动机，那么歼-50的机动能力就很可能会超越第四代的“机动之王”苏-27和第五代的“机动之王”F-22，成为第六代的“机动之王”，登上“高机动战斗机”的榜首。
02.歼-50未来很可能会成为第六代舰载战斗机
因为歼-50是诞生在有着中国舰载战斗机摇篮之称的沈飞，所以很多人都认为歼-50未来有可能会成为一款舰载型的战斗机。而歼-50侧面照的曝光也是进一步证实了这一点。
歼-50未来很快上舰
因为从歼-50侧面照可以看出来，其整架飞机的重心分布和歼-35、歼-31非常相似。再加上歼-50的兰姆达翼非常短，占用空间比较小，所以歼-50具有很强的“舰载适应性”。更关键的是，沈飞作为中国海军舰载战斗机的研发专业户，沈飞在研发第六代战斗机的时候，显然也需要考虑到中国海军未来的作战需求。因此研发出一款海军和空军都能使用的第六代战斗机就是试飞的最佳选择。比如沈飞的歼-35就已经同时被海军和空军用上了，而且还准备出口赚外汇了，所以歼-50未来也可能走上“一机多吃”、“一机多用”的道路。
歼-35实现一机多吃
可能有人会认为咱们海军现在连歼-35都还没有实现大规模装备，就想着研发第六代舰载战斗机属于是过于心急了，但其实并不然。因为美国海军也这些年也并没有闲着，比如美国海军最近就拿出了他们的第六代舰载战斗机F-45，而且美国海军最近正在积极游说美国国会给他们打钱，让他们研发F-45。而F-45其实和美国之前所提出的第六代战斗机NGAD非常相似。而巧合的是咱们的歼-50也和NGAD比较类似。
美国海军已经提出F-45
因为歼-50和NGAD都是为了夺取制空权而生的“空优型战斗机”，“高速度”、“高机动”、“高突防”、“高态势感知”是他们共同的追求。而对于中国海军来说，未来显然也非常需要歼-50这种“空优型的舰载战斗机”。因为中国海军未来要想走出远海大洋，就必须得靠自己的舰载战斗机夺取制空权。相较于歼-36这种“多用途”的第六代战斗机，歼-50这种“空优型”的战斗机显然更加符合中国海军的作战需求,所以歼-50未来很可能会成为歼-15和歼-35的“接班人”。
歼-50有望成为全球首款真正的第六代舰载战斗机
03.歼-50的试飞进度让美国海军彻底绝望了
虽然在歼-50首飞后不久，美国海军就提出了F-45项目，但是随着时间的推移，美国海军F-45和咱们歼-50的差距不仅没有任何的缩小，反而还在不断地加大。
歼-50进度飞快
比如美国海军的F-45项目迄今为止都还没有获得美国国会的批准，甚至连进行国会讨论的资格都没有。因为美国现在已经把第六代战斗机的赌注全部压到美国空军的F-47身上了。如果是以前美国或许还会同时批准研发F-47和F-45，但现在美国已经是囊中羞涩，入不敷出了，所以美国根本就没钱同时推进F-47和F-45两款第六代战斗机的研发。因此留给美国海军的选择就只有一个，那就是继续对F-35C进行升级改造或者是和美国空军共同使用F-47。
F-45想象图
但是对于一向无比傲娇的美国海军来说，无论是改进F-35C还是共用F-47都很难让他们接受，更不可能让他们满意，所以美国海军很可能还会继续找人运作，而这显然需要很长的时间，而且还很难获得成功。这样一来美国海军第六代舰载战斗机的研发时间表自然就会大幅推迟了。
F-47想象图
反观咱们的歼-50已经试飞过很多次了，而且从歼-50最近曝光的侧面照来看，歼-50整体的气动布局以及整个机体的结构设计基本算是成型了。而这也就意味着歼-50已经从“纯粹的技术试验阶段”进入到了更加成熟的“技术测试阶段”。简而言之，就是咱们的歼-50不再是一个概念模型了，而是即将投入实际使用的航空作品了。
歼-50非常科幻
比如很多外媒都认为，按照歼-50现在的进度，2030年之前就有望服役。而美国海军的F-47还是一个处在重重迷雾当中的幻想。也正因此，美国海军现在是非常着急，不想眼睁睁看着自己被中国的歼-50给弯道超车，但奈何美国的国力已经走到十字路口了，所以美国海军自己即使再着急也没啥大用了。而这种“深深地无力感也是让美国首次感受到了绝望的感觉”！
歼50未来可期
来源：PLA迷弟