摘要：2007年10月5日，《中国铁道建筑报》在京东某地召开记者会，我在会上提出一个问题：青藏铁路建成了。在国外施工的员工再也不会遭到恐佈分子袭击了。那么作为新闻采写，我们还有什么样的题材去问鼎中国新闻奖？

作者 朱海燕

朱海燕优秀新闻作品选之——北京正成为地铁上的城市

导读：2007年10月5日，《中国铁道建筑报》在京东某地召开记者会，我在会上提出一个问题：青藏铁路建成了。在国外施工的员工再也不会遭到恐佈分子袭击了。那么作为新闻采写，我们还有什么样的题材去问鼎中国新闻奖？

驻十六局记者程海忠说，我提供个素材，后天，即10月7日，北京地铁5号线贯通，这个新闻能冲击中国新闻奖吗？

单就5号线开通，显然不行。但它给我打开了一个思路，做北京的文章，做北京所有地铁的文章，这样便有了这则消息的问世。此消息荣获中国产业报协会新闻一等奖，中国新闻奖三等奖。

/北京地铁五号线 宋家庄至天通苑贯穿京城南北开通/

本报北京10月7日讯：（记者朱海燕）枫红菊黄时，地铁5号线贯穿京城南北，为即将召开的党的十七大献上一份厚礼。

今天上午，在地铁5号线东单站内，刘淇与曾培炎为首趟列车启动开通运营指令。“建设者”号列车，在鲜花和掌声的欢送下徐徐驶出。

这条新地铁，南起丰台区宋家庄，北至昌平区通天苑，全长27.6公里，是2008年奥运交通的主要工程。

随着地铁5号线的开通，沿线宋家庄至方庄、天坛至崇文门等五大商圈正形成规模。生活在“圈里圈外”的人，都可以钻进钻出尽情地享受准时、高效的地铁之便。

由于出行方便了，今天清晨，家住天通苑在王府井上班的李小姐比往常安心地多睡1个小时。

北京城市学院的学生单欣，家住宋家庄，他从宋家庄上车，30分钟就到了惠新西街北站。过去从家到学校需2个小时，现在40分钟就够了。

北京奥运新闻中心安排了40多家中外媒体记者采访地铁5号线，他们端着照相机一路“咔嚓咔嚓”地拍个不停。有的用手机向媒体报道地铁里的见闻。日本电视网广播公司的记者称赞说：“这里的一切设施都非常先进。”

一位刚从欧洲旅行回来的乘客说：“德国一张地铁票折合人民币30元，英国交通的全天通票折合人民币200元，北京地铁票2元一张，真便宜啊。”

/北京地铁五号线（图片来源网络）/

至晚11点，运营半日的地铁5号线，运送乘客34万人次。

这条线路，中国铁建承建了11公里。这支队伍的前身是铁道兵。1965年7月1日，朱德元帅在玉泉路西侧两棵大银树下，为北京地铁第一期工程奠基，到1969年10月1日，这支英雄的铁军建成了从苹果园到北京站23.6公里的地铁1号线，结束了中国无地铁的历史。

1984年，新中国成立35周年时，中国仅北京有40公里地铁；到新中国成立58周年时，北京拥有地铁142公里。2008年轨道交通运营里程将达到200公里，2015年，北京轨道交通将建成18条线路，总长达561公里。北京正成为一座地铁上的城市。

目前，北京常住人口达1800万，每天有210万乘地铁出行。

1970年以来，北京地铁安全运送乘客105亿人次，为首都的繁荣做出巨大贡献。但与80%出行依靠地铁的日本东京相比，北京的地铁仍需进一步发展。

据悉，我国已有北京、天津、长春、上海、南京、武汉、广州、西安、重庆、大连、深圳等城市开通22条城市轨道交通线，运营里程630公里，在建线路837公里，“十一五”期间将有1500公里轨道交通投入运营。

朱海燕简介

朱海燕，安徽利辛人，1976年入伍，在铁道兵七师任战士、排长、副指导员、师政治部文化干事。

1983年调《铁道兵》报，1984年2月调《人民铁道》报任记者、首席记者、主任记者。1998年任《中国铁道建筑报》总编辑、社长兼总编辑，高级记者。2010年3月调铁道部工程管理中心任正局级副主任，专司铁路建设报告文学的写作。

第六届范长江新闻奖获奖者，是全国宣传系统“四个一批”人才，中国新闻出版界领军人物，中央直接掌握和联系的高级专家。八次获中国新闻奖，九十多次获省部级新闻一、二等奖，长篇报告文学《北方有战火》获中宣部“五个一工程”奖。出版各类作品集四十部，总字数2000万字。享受国务院津贴待遇，系中国作家协会会员。

编辑：乐在其中

来源：铁道兵文化