摘要：小鹏汽车即将在2025年6月11日晚7:30（北京时间）全球首发全新中型SUV——小鹏G7！董事长何小鹏称其为“全球首款L3级计算能力的AI汽车”，集“硬核科技”与“宽敞舒适”于一身，定价约25万元，直指特斯拉Model Y、比亚迪方程豹Tai 3和小米SU7
小鹏汽车即将在2025年6月11日晚7:30（北京时间）全球首发全新中型SUV——小鹏G7！董事长何小鹏称其为“全球首款L3级计算能力的AI汽车”，集“硬核科技”与“宽敞舒适”于一身，定价约25万元，直指特斯拉Model Y、比亚迪方程豹Tai 3和小米SU7！凭借华为AR-HUD、自研图灵AI芯片和宽敞家用空间，G7势必掀起2025年中国新能源市场的智能化浪潮！快来一起解锁这款“未来之车”的核心亮点吧！
小鹏G7定位中型智能SUV，价格极具竞争力：
预计售价：约25万元起，顶配或达30万元。上市时间：2025年6月11日全球首发，同步开启预售，首批交付预计2025年第三季度（7-9月）。销售渠道：中国通过小鹏官网及全国体验中心，全球市场（欧洲、中东、东南亚）预计Q4陆续开售，欧洲价格约4万欧元（参考P7+定价）。相比特斯拉Model Y（26.39万元起，554km续航）、小米SU7（21.59万元起，700km续航）和极氪7X（22.99万元起，605km续航），G7以L3级AI技术和家用空间为卖点，剑指中高端市场。
外观设计：传统SUV造型，年轻化与实用兼得
小鹏G7采用传统SUV造型，区别于Model Y的流线型和G6的跨界风格，更注重家庭实用性：
尺寸：4892×1925×1655毫米，轴距2890毫米，比G6（4753×1920×1650毫米，轴距2890毫米）略长，提供更宽敞的二排头部空间。设计亮点：黑色下包围和高离地间隙，强化越野气质。隐藏式门把手和隐私后窗玻璃，提升科技感与私密性。大型后扰流板，增添运动感，优化空气动力学。全景天窗，采用防晒涂层，提升采光与隔热效果。G7的年轻化设计与比亚迪方程豹Tai 3的硬派风格形成差异化，吸引家庭用户和都市潮流人群。
内饰科技：华为AR-HUD+无仪表盘，极简智能
G7内饰以极简科技为核心，部分细节由电视台意外曝光：
无仪表盘设计：取消传统仪表盘，信息全部集成于87英寸追光全景AR-HUD，由华为和小鹏联合开发，覆盖8种驾驶场景（主路、路口、弯道等）。AR-HUD亮点：显示面积87英寸，支持多车道投影，覆盖导航、车速、路况和ADAS信息。采用华为光学算法和LCoS成像模块，85% NTSC色域、12000尼特亮度、1800:1对比度，在恶劣天气下清晰可见。提供车道级导航、辅助驾驶提示、行人预警和光毯调节（针对障碍物和坡度），提升安全性和沉浸感。后排配置：配备可折叠小桌板和小型触摸屏，提升后排娱乐与实用性，适合家庭长途出行。智能座舱：运行Xmart OS 5.0（基于HyperOS优化），支持语音交互、OTA升级和个性化驾驶模式，搭配全场景XNGP智能驾驶，覆盖全国城市和复杂路况。相比小鹏P7+（87英寸AR-HUD，L2+驾驶），G7的座舱更注重家庭舒适性，挑战小米SU7的16.1英寸中控屏设计。
动力与续航：218kW电机，低能耗高效率
G7基于800V高压平台，动力与续航表现强劲：
电机：单电机后驱，型号TZ230XY01F30B（与G6相同），最大功率218kW（292马力），峰值扭矩450牛·米，0-100km/h加速约6.3秒。电池：采用CALB中航锂电LFP电池（预计68.5kWh或80.8kWh，参考G6），支持5C快充，10%-80%仅需12分钟。续航：CLTC续航预计625-725公里（EPA约450-530公里），得益于低风阻设计和高效能耗管理（约15kWh/100km）。相比G6（625-725km续航，12分钟快充）和Model Y（554km续航，20分钟快充），G7在续航和充电速度上保持领先。
智能驾驶：图灵AI芯片，L3级计算能力
G7是小鹏首款搭载自研图灵AI芯片的车型，号称“计算能力天花板”：
算力：双NVIDIA Drive Orin芯片，总算力508 TOPS，支持L3级智能驾驶模型（需法规许可）。传感器：采用纯视觉方案（移除LiDAR），包括12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，支持全场景XNGP（城市/高速NOA、自动泊车、主动避障）。功能亮点：L3级计算能力，支持部分场景下“脱手脱眼”驾驶（需监管批准）。AI Hawkeye视觉系统，结合AR-HUD提供精准导航和安全预警。OTA升级确保系统持续进化。相比比亚迪DiPilot 100（L2+，12雷达+5摄像头）和特斯拉FSD（L2，720 TOPS），G7的L3级算力和纯视觉方案更具前瞻性，但实际L3功能落地需等待中国法规放开（预计2026年）。
市场竞争：挑战Model Y与SU7
G7以25万元起的价格和L3级AI技术，直接对标：
特斯拉Model Y（26.39万元起，554km续航）：G7在续航、快充和智能驾驶上更具优势，空间更适合家庭。小米SU7（21.59万元起，700km续航）：G7的SUV定位和AR-HUD更适合家用，SU7偏轿车化运动风格。极氪7X（22.99万元起，605km续航）：G7的L3算力和华为AR-HUD更具科技感，但极氪价格稍低。比亚迪方程豹Tai 3（13.38万元起，501km续航）：Tai 3价格更低，但G7在智能驾驶和空间上更胜一筹。小鹏2024年交付19万辆，2025年目标38万辆（同比增长100%）。G7作为2025年首款全新车型，预计首月订单突破2万台（参考G6首发7分钟5000单）。
小鹏G7将于6月11日晚7:30通过线上发布会全球首发，同步开启预售，首批交付预计7-9月。发布会将在小鹏汽车官方微博、B站和抖音直播，预计公布详细续航、配置和选装包信息。X上用户对G7的AR-HUD和赛博绿配色反响热烈，预示其将成为年轻家庭的热门选择。
小鹏G7以25万元起的亲民价格、725公里续航、华为87英寸AR-HUD和L3级图灵AI芯片，重新定义中型智能SUV标准。6月11日的全球首发将揭开“AI汽车”新篇章，你准备好体验这款“未来之车”了吗？
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来源：墨谈科技一点号