摘要：前言：综合菲律宾PTV、ABS-CBN、GMA新闻、news5等电视及新闻媒体报道，近期中菲在南沙中业岛海域发生激烈交锋，中国海警5103海安舰紧贴菲律宾侵占的中业岛巡航，中国海警船航行过程中泛起的浪花和巨大的轰鸣声，给菲律宾驻岛人员极大的震撼和排山倒海般的压
前言：综合菲律宾PTV、ABS-CBN、GMA新闻、news5等电视及新闻媒体报道，近期中菲在南沙中业岛海域发生激烈交锋，中国海警5103海安舰紧贴菲律宾侵占的中业岛巡航，中国海警船航行过程中泛起的浪花和巨大的轰鸣声，给菲律宾驻岛人员极大的震撼和排山倒海般的压迫感，与此同时，中国054型导弹护卫舰一路跟踪监视菲律宾巡逻舰，距离最近时只有4海里，护卫舰出动说明事态相当严重。
中国海警5103海安舰贴着中业岛巡航
稍远距离巡航的中国军舰
2025年5月31日，菲律宾海军派出“安德列斯·博尼法乔”号（BRP Andres Bonifacio，舷号PS17，原美国海警“汉密尔顿”级）巡逻舰从苏比克海军基地出发前往中国南沙群岛展开活动，这是菲律宾惯用的伎俩，旨在通过媒体宣传渲染菲律宾在中国南海的领土主张，同时向国际社会博取同情，是一场典型的“海上媒体秀”，巡逻舰首站就是被菲律宾侵占的南沙中业岛。
菲海军此次出动的“博尼法乔”号巡逻舰。
2025年6月3日，菲律宾军方邀请了PTV、ABS-CBN、GMA新闻、news5等诸多家媒体记者乘坐菲空军的C-130H运输机抵达被菲律宾非法侵占的中国南沙中业岛机场，值得一提的是，菲律宾军方发言人帕迪拉也在记者团中。
菲律宾军方发言人帕迪拉
载有大批记者的菲空军的C-130H运输机在飞临南沙岛礁空域时被中方无线电警告，按计划这些记者在中业岛短暂停留，然后转乘菲海军“博尼法乔”号巡逻舰到菲方非法侵占的中国南沙群岛西月岛、北子岛、马欢岛、费信岛、南钥岛、南钥沙洲等多个被占岛礁，宣示所谓“主权”并进行煽宣炒作。
在中业岛期间，我海警5103舰贴近中业岛展开执法巡查活动，菲律宾各路记者团纷纷将摄像头对准我国海警船。中国海警5103舰在执法过程中，菲律宾海警船试图拦截，我海警船果断调整方位高速插向中业岛，直抵中业岛海岸不到2海里的水域，这是中国海警船靠近菲律宾有人岛屿最近的距离，岛上菲方人员魂飞魄散，现场视频压迫感十足，甚至有人尖叫着大喊“他们要登陆了！”
中国海警船靠近南沙中业岛执法
由于菲律宾有军舰参与行动，此次海警5103舰靠近中业岛2海里范围执法，中国甚至作好了冲突的准备，整个执法过程都在海军054型导弹护卫舰“马鞍山”舰（舷号525）护卫下进行。
054型护卫舰是中国人民解放军海军第一代具有隐身外形和远洋作战能力的护卫舰，“马鞍山”舰是054型护卫舰的首舰，舰上有近防炮、反舰导弹、鱼雷、反潜深弹、火箭干扰弹、直升机，76毫米舰炮等舰载武器系统，万一发生冲突，也不会吃亏，军舰直接参与执法行动，可见形势相当严峻。
054型导弹护卫舰“马鞍山”舰
掩护海警5103舰完成巡航执法任务后，我导弹护卫舰“马鞍山”舰对菲律宾军舰一路持续跟踪监视并在菲舰靠近我岛礁期间进行警告驱离。
距离菲舰4海里的中国海军525“马鞍山”舰
中业岛是菲律宾侵占我南沙最大的岛屿，自1971年7月29日被非法侵占，菲律宾将其作为在我南沙的军事指挥中心经营了数十年，岛上有菲律宾非法居民200人左右，非法驻军100人左右，岛上建有学校、滤水厂、气象站、信号塔等基础设施，岛上基础设施较为完善，只是后来缺乏资金维护，机场和基础设施都年久失修而逐渐老化。
中国南沙中业岛
中业岛上的简易军用机场跑道长1300米，实际跑道长度约1200米，仅能供C-130军用运输机使用，由于部分是泥质路面且缺乏维护，大型的客机或货运飞机根本上不了岛，这也是菲律宾急于动工的原因。菲西部司令部司令萨班公开宣布：菲律宾政府将在中业岛兴建工程，具体工程包括一座“世界级”的机场，可以起降大型军用和民航飞机，岛上现有的兵营和哨所都将翻修。
年久失修的中业岛机场
2017年，中业岛军用机场跑道修复工程实质动工，同期启动的工程还包括在岛西侧新挖一个港池，方便船只停泊，改善非法驻岛人员的生活环境。
2020年，菲律宾投资16亿比索（约合人民币2.156亿元）修复的机场跑道和新挖的港池已大部完工，建筑商即将把新港池移交给了菲律宾当局。
菲律宾在中业岛上非法扩建的港池
2023年菲律宾就曾宣布机场完工，机场跑道全被翻新，机场两侧还作了适当扩建，机场跑道可用长度超过1300米，中部建设了专业的停机区。后来发现当时的报道严重失实，中业岛机场近期才算完工。
这次炒作活动，菲律宾媒体展示了新建完工的高标准水泥地坪的机场跑道和大型机库，菲军方宣称已经100%完成机场扩建工程。但媒体图像显示，即便2025年新建的机场塔台仍在施工中，另外，码头周围还在进行施工，可能将新建其他各类驻屯设施。菲律宾的基建能力和越南没法比。
中业岛扩建的机场跑道
中业岛扩建的机库设施
2025年6月6日，菲媒流窜到我南沙西月岛，并乘坐橡皮艇登陆岛礁采访，摆拍了岛上侵占者菲律宾海军陆战队驻军人员和简陋的生活设施。
6月6日，菲军方女发言人帕迪拉南沙闹事
菲律宾非法侵占的中国南钥岛（6月6日拍摄）
在我国北子岛，菲媒还对距北子岛以西仅约1.5海里的被越南非法侵占的南子岛进行了抵近拍摄，和北子岛相比，南子岛的基础建设极好，现南子岛已被越南建设成了一个现代化的海上新城，菲媒强调菲律宾对南子岛拥有“主权”，但十分羡慕南子岛上的基础设施。
南子岛最新卫星图
2025年6月7日，中方一艘渔船在我国南沙群岛中业全礁的中业岛东侧梅九礁附近水域发生搁浅险情，中国海警5102舰及两艘中方渔船立即展开救助，5103舰则在中业岛西侧继续执勤。
我国渔船搁浅位置
梅九礁距离菲律宾非法侵占的中业岛仅仅只有一个铁峙水道，两者之间仅仅距离2海里，搁浅时间恰巧赶上菲律宾组织众多媒体，甚至所谓的音乐团炒作，菲律宾一度认为这是中国的“策略”，认为该渔船距中业岛9.8海里，卡死12海里领海线，渔船排水量较大，是普通渔船两倍还配备卫星通讯阵列，且三天未施救，渔民反下锚布网，菲媒断定中国要复制仁爱礁“搁浅”的计策，遂诚惶诚恐，高度紧张。
不过中国并没有那么做，真就是一起搁浅事故，事件发生后，中国海警迅速赶到现场进行救助，并成功地首先将12名渔民安全转移。随后，这艘搁浅的渔船也在中国海警与其他渔船的共同努力下被拖走，解除了现场的紧急状况。
事实上，只有拖走真搁浅的中国渔船，才能拖走假“搁浅”的菲律宾坦克登陆舰，梅九礁重要还是仁爱礁重要，中国还是分得清的。
菲律宾在美国怂恿下激进挑衅中国，菲律宾到底获得了什么？仁爱礁挑衅，现在补给都送不上去了，仁爱礁碰壁，天天在中业岛挑衅，现在中业岛也被严密封锁。
在菲媒采访过程中，有一个细节十分显眼，菲媒搭乘的军舰甲板都快锈穿了，如此军舰说明菲方维护保养不行，训练不行，国家财力不行，只靠炒作如何对抗中国？
6月6日菲媒报道的“巡视”非法侵占的我国西月岛及附近海域。
菲媒炒作搭乘的军舰
菲律宾条件优越，发展成现在这样，决策冲撞中国的这些政治家功不可没。2024年菲律宾财政收入4.42万亿比索（约合777亿美元），财政支出5.93万亿比索（约合1043亿美元），财政赤字1.506万亿比索（约合264亿美元），财政赤字占GDP的比重为5.7％，更让人担忧地是，菲律宾外债总额为1376.3亿美元，如此经济状况，对抗中国难道能好转？
菲媒炒作搭乘的军舰
来源：乐趣材料