摘要：说到百万级SUV，在过去很多朋友都会想到德系豪华品牌的车型。不过在近两年，仰望U8的出现改变了这一现象。仰望U8凭借丰富的高科技配置、豪华的做工用料、易四方技术以及应急浮水功能的加持，让这款车的热度一直很不错，不得不说仰望U8的售价虽然达到了百万级，不过整体配
说到百万级SUV，在过去很多朋友都会想到德系豪华品牌的车型。不过在近两年，仰望U8的出现改变了这一现象。仰望U8凭借丰富的高科技配置、豪华的做工用料、易四方技术以及应急浮水功能的加持，让这款车的热度一直很不错，不得不说仰望U8的售价虽然达到了百万级，不过整体配置、动力、豪华体验却是很多同价位豪华车型所不能比的，也让这款上市以来自带热度的仰望U8，销量一直不错。那么，仰望U8都有哪些产品力表现？是否值得选择？小编以近期到店体验过的2023款 豪华版车型为例（下文中简称仰望U8），来具体了解下。
相较于其他新能源品牌“千篇一律”的外观设计，不得不说仰望U8的外观设计非常“大胆”。从前脸来看，高高耸起的前机舱带来了不错的力量感。“星际穿越”式大灯组与点阵式进气格栅融为一体，形成了“鼎”字造型轮廓，也彰显出传统文化的传承，寓意也很不错。大灯组内部的灯组元件也非常精致，矩阵式的光源在点亮后具有不错的视觉效果。底部包围处采用了厚重的银色防护板装饰，营造出一定的硬派气息。
车身尺寸方面，我们体验的这款仰望U8的车身长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，整体车身轮廓确实蛮庞大的。从车身侧面来看，从A柱到D柱都采用了黑色材质装饰，让整个车顶形成了时尚的悬浮式效果。车顶、车身腰线、轮眉也都采用了平直的线条勾勒，体现出不错的硬派气息。底部侧裙处采用了黑色装饰条贯通，也让整个车身侧面不显笨重。轮毂方面，22英寸的轮毂体现出不错的视觉效果，50扁平比的轮胎也可以兼顾到行驶时的舒适性。
我们把视角转到车尾，可以发现在两侧饱满腰线的衬托下，使得仰望U8的车尾呈现出上窄下宽的造型，再加上外扩式轮胎的设计，让整个车尾看起来颇有力量感。尾门上方配备了背负式的备胎罩，造型精致且简洁。尾灯内部采用了多个精致的灯珠装饰，D柱处还配备了LED“能量塔”，灯组的边缘采用了熏黑设计，使得尾灯在点亮之后具备不错的立体效果和辨识度。底部包围处同样采用了银色防护板装饰，提升了车尾的层次感。
相较于同价位段的豪华车型，仰望U8的内饰设计不仅体现出不错的豪华感，而且科技氛围营造的也非常到位。坐进车内可以发现仰望U8的整个座舱采用了对称式设计，包括中控台、门板两侧以及车顶处都采用了皮革或者翻毛皮材质包裹，加上金属质感材质以及钢琴烤漆面板的配备，确实体现出不错的档次感。另外，再加上127色车内氛围灯的配备，在光线比较暗的环境下点亮，也可以带来不错的豪华氛围感。值得一提的是，仰望U8并没有因为配备多块大屏幕而取消实体按键，想到在中控岛台区域保留了驾驶模式、空调、四驱模式等控制按键，而且还都采用了中文标识，这一点值得点赞。底部则配备了双50W的手机无线充电面板，可以提升手机充电时的便利性。
科技配置方面，这款仰望U8配备了23.6英寸全液晶仪表、70英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD)、12.8英寸星河曲面中控屏幕以及23.6英寸副驾驶娱乐屏，多个大屏幕的配备带来了不错的科技氛围。车机则内置了简洁且好用的DiLink车载智能系统，系统UI界面简洁且规整操作逻辑也符合大多数人的使用习惯。智能互联方面，配备了导航、面部识别、声纹识别、手势控制、语音识别控制等，语音识别控制还支持前后四音区分区域唤醒识别功能，并且识别准确率和反应速度都不错。
作为一款全尺寸的SUV，仰望U8的内部空间表现确实不错，我们体验的这款车为常规的2+3的5座座椅布局。我们以身高175厘米，体重75公斤一个中等身材的体验者实测为例，主驾驶位调整至和合适的驾驶坐姿时，头部空间有接近两拳；主驾驶位座椅位置不变来到对应的后排时，头部空间有一拳三指，腿部空间有三拳以上，即便是在后排翘起“二郎腿”也是可以实现的。并且得益于超过2米的车身宽度，使得仰望U8的内部横向空间也不错，即便是后排乘坐三名成年人的情况下也不顾很拥挤。而这款仰望U8的后备厢空间也非常大，常规容积达到了1031L，日常长途穿越时装下一车人的行李物品还是非常轻松的。后排座椅放倒之后，可以得到2050L的“双人床”大空间，装载能力进一步增强。
这款仰望U8的座椅采用了Nappa真皮包裹，并且椅形设计宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐起来有着恰到好处的支撑感和包裹感。另外，主副驾驶位座椅以及第二排座椅都支持电动调节，并且前排座椅配备了加热、通风、记忆和按摩的功能，第二排座椅也配备了加热、通风、记忆和按摩的功能，仰望U8可以为车内的每个乘客带来舒适的乘坐环境。另外，车内还配备了车载冰箱，在夏天时可以冰镇一些饮料，还是非常方便的。22扬声器丹拿音响的配备，并具备头枕音响、天空声道，播放音乐时可以给人带来“声临其境”的感觉。
动力方面，这款仰望U8搭载了2.0T 发动机作为增程器，并配备了四轮四电机，电机总功率达到了880kW（1197Ps），电机总扭矩达到了1280N·m，官方百公里加速时间仅为3.6秒，对于一款整备质量近3.5吨重的“大家伙”来说，这个提速水平还是非常“猛”的。除了加速快，这款仰望U8还比较节能，即便是馈电状态下工信部百公里油耗也只有6.5L，这么大个的车能够有这个油耗表现也很不错，并且加注92号汽油就可以，后续燃油使用成本也不会太高。从我们实际体验来看，无论是城市路段还是高速路段，整个动力输出平顺且强劲，深踩油门时可以带来明显的“推背感”，即便是在高速路段二次提速，整个过程也非常轻松。
续航方面，这款仰望U8配备了49.05kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为180公里，日常出行代步，在纯电模式下做到一周一充也是可以做到的。CLTC综合续航里程为1000公里，即便是长途出行或者节假日回老家探亲，这个续航也是足够用的。另外，有着800V高压快充平台的加持，从30%快充至80%电量只需要0.3小时，较快的充电速度也提升了日常纯电行驶时的概率，降低用车成本。
底盘悬挂方面，这款仰望U8配备了前双叉臂式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，另外有着云辇-P系统的加持，悬挂支持150mm的高低调节，并支持软硬调节，配合上前后桥差速锁以及16种驾驶模式的配备，可以轻松应对沙地、岩石、雪地等多种复杂路况。也凭借着易四方技术的加持，四电机具备独立控制的能力，可以轻松实现原地掉头、狭窄路口转弯等情况，而且易四方技术平台可以根据四轮感知数据和车身姿态数据，及时计算智能脱困策略，确保越野场景下的安全性。凭借整车优异的密闭性和核心部件IP68级防水防尘的能力，当U8在水中意外漂浮，失去抓地力的极端情况下，凭借易四方的精准控制能力，U8能在水中短时行驶，实现应急脱困。
仰望U8的前挡风玻璃上方配备车顶探测系统，内置了智能科技硬件，可以提供更强的环境探测能力，成为越野玩家永不疲惫的护航者。强壮的多边形轮拱将激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件囊括在内，造型设计与实用价值兼具。32个高感知硬件配合上两枚NVIDIA DRIVE Orin芯片的加持，可以让这款仰望U8支持丰富的辅助驾驶能力，像前车驶离提醒、自动变道辅助、全速自适应巡航、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（城市路段、高速路段）、自动泊车入位等，在保障安全的前提下，有着以上辅助驾驶功能的加持，也可以大大降低驾驶时的疲劳感，提升驾乘安全性。
不得不说，从我们体验仰望U8来看，这款车不仅有着大气且精致的外观，而且座舱智能化配置很足，再加上空间、舒适性、动力、越野能力以及辅助驾驶方面的表现都很不错，结合其百万级的售价，也显得比较有性价比。所以对于想要选择一款百万级多功能SUV的朋友来说，仰望U8确实是一个不错的选择，对这款车感兴趣的朋友也可以去线下试驾体验下，相信你会做出正确的选择。
来源：进击的偷猫柔
