摘要：6月5日，南充市城市管理行政执法局做客南充融媒APP和FM100.4南充综合广播《政策导航》直播间，该局相关负责人围绕违法搭建、共享单车停放、占道经营等方面内容，详细解答了广大市民和网友关心的问题。

6月5日，直播现场

6月5日，南充市城市管理行政执法局做客南充融媒APP和FM100.4南充综合广播《政策导航》直播间，该局相关负责人围绕违法搭建、共享单车停放、占道经营等方面内容，详细解答了广大市民和网友关心的问题。

主持人：网友留言，开发商宣传顶楼露台可搭建阳光房，这种情况是否合法？搭建后会被拆除吗？

答：根据《商品房销售管理办法》第十四条规定，房地产开发企业、房地产中介服务机构发布商品房销售宣传广告，内容必须真实、合法、科学、准确。开发商关于顶楼露台可搭建阳光房的宣传违反了相关法律法规规定，如果按照开发商的说法去实施也是不合法的。《南充市城市景观风貌保护条例》第二十二条明确规定，禁止擅自在建筑屋顶搭建彩钢棚、玻璃房等建（构）筑物。广大市民朋友在购房时不要轻信个别销售人员的不实宣传，在装修新房时，自觉遵守法律法规，否则，违建是会被依法拆除的。

主持人：网友留言，拆除违建时发现影响相邻建筑安全，这类情况如何处理？是否会进行补偿？

答：行政机关在对违建进行拆除前，要制定拆除方案，开展包括安全在内的多方面评估，一般不会在拆除时才发现影响相邻建筑安全。如果行政机关在拆除违建时，违反《中华人民共和国行政强制法》规定，给公民、法人或其他组织造成损失的，应该依法给予赔偿。

主持人：网友留言，近段时间街面的共享单车停放点位好像少了一些，骑行后还车不是很方便，请问是怎么回事？

答：今年3月以来，市城市管理行政执法局针对三家共享单车企业违规设置停放点位，导致点位设置无标准、不合理、变动大、随意性、乱停放等问题，集中开展了专项整治，取消了违规擅自设置的点位3000多个，由三家共享单车企业委托南充临江建设集团，重新整合、规范设置停车点位近1000个。

主持人：共享单车停放点的选址由谁负责？选址的条件是什么？

答：共享单车停放点的选址是由辖区综合执法部门牵头，会同公安交警、街道办、社区等，根据辖区交通路网结构、空间承载能力、市民出行习惯和需求、市政配套设施等因素，广泛征求和参考群众意见后，科学合理规划投放区域和点位。关于选址的条件，主要遵循以下3点：第一，必须符合法律规定，确保不妨碍行人和其他车辆通行；第二，对明确禁止停放车辆的区域，严禁设置停车点位；第三，应设置在人流密集、出行需求大的地方，如商业区、居住区、公共交通站点等附近，达到一定的使用频率。

主持人：网友留言，之前顺庆区胜利路与西藏路交界处、延安路铁道大厦外都设置有共享电单车停放点，现在取消后附近有没有替代点位？

答：市民反映的两个地方已由辖区执法人员会同街道办、社区等相关工作人员现场查看，核查发现胜利路与西藏路交界处属于禁停区、延安路铁道大厦外人行道宽度有限，不宜设置停车点位，所以这两个停车点被取消。经过实地查看，在具备条件的延安路中油南充燃气有限责任公司外、与延安路相邻的金鱼岭正街和天工街等处均施划有共享单车停放点位。

主持人：针对共享单车乱停放现象，该如何解决？

答：一是提升管理精度。建立线下“身份证”管理模式，推行RFID地方性电子标牌，实现车架码、二维码、ID码、交警牌照、电子标牌“五码合一”，通过蓝牙嗅探技术以及射频接收、电子标牌等设施设备，及时准确发现和查处超投、套牌、超范围运营车辆，落实规范管理约束措施。二是完善平台系统。构建共享单车远程监管可视化一张图，实现“一图统揽、一图通管”，通过AI智能分析系统，及时发现和解决问题，切实提升管理的智慧化水平。三是强化宣传引导。充分利用报纸、电视、网络等媒体宣传骑行约束制度，利用LED公益广告滚动播放文明骑行短视频，大力倡导安全文明骑行。四是依法实施奖惩。认真开展企业运营服务质量评估，严格执行“奖优罚劣、优入劣出”的评价机制。督促三家企业建立文明骑行奖励制度，从本月开始，设置“文明停放奖励骑行卡”，凡规范停放的骑行者，可使用0.99元购买7次骑行卡，7天内每次骑行减1元。同时，对骑行者在禁停区停车实行持续计费，直至驶离禁停区；骑行者若在禁停区多次停放，将被拉入黑名单，在一定时间内限制用车，最长一个月不能骑行，也无法申请“文明停放奖励骑行卡”。

主持人：顺庆区共享单车电子围栏误差3至5米，导致无法精准还车，能否优化技术？

答：目前三家企业委托南充临江建设集团对电子围栏的精度进行了技术升级，升级后精准度达到亚米级（即定位精度误差在1米以内），这样就能很好地规范用户还车的精准度，有效地减少了共享单车乱停放的现象。

主持人：面对停车难问题，城市管理部门采取了哪些举措？

答：为缓解停车难，城管综合执法部门积极行动，会同公安交警部门采取了以下措施加以解决：一是创新车位规划，挖掘存量资源。在标美路、一类街等人流量密集区域，创新实施错峰共享停车模式，联动周边商业体、住宅小区，盘活闲置车位资源，最大化提升车位使用效率，累计新增路边停车位3000余个；通过实施老旧小区改造、开放机关企事业单位停车场、设置潮汐停车位等措施，新增停车位近5000个。二是建设智慧停车场，打造智能停车新生态。新建50多个智慧停车场，总车位超2000个，停车场配备智能设备，实现车辆“无感支付”“快速通行”。三是完善专用停车设施，满足多元需求。规划建设大货车专用停放场，配置100多个标准化车位，顺应新能源汽车普及趋势，布局10多个充电桩停车场，提供500余个充电车位，实现“停车+充电”一体化服务。

主持人：网友留言，嘉陵区滨江南路人行道新划的停车位为何用花箱隔断？是否会影响行人正常通行？

答：一是为了美化环境，遮挡停放的车辆，滨江南路人行道较宽，花箱和车位的设置绕开了盲道，也给行人留足空间，既满足停车需求也不影响行人通行；二是引导车辆有序停放，在合适的位置设置出入口，避免车辆随意右转停车，造成车辆拥堵和安全隐患。

主持人：说到出行，走在大街小巷，占道经营也是影响大家出行体验的常见问题。全市对占道经营管理有没有统一的管理意见？

答：近年来，市城市管理行政执法局以优化营商环境为导向，积极践行“以人为本、服务为先”的理念，深入推行包容审慎执法、柔性执法，对首次违规、情节轻微并且及时整改的经营行为，采取“首违不罚”“轻微不罚”，以批评教育、提醒告诫等替代行政处罚。2023年以来，大力开展30件民生实事，指导9县（市、区）规划设置临时便民摊点和潮汐市场273处，其中市辖三区设置了122处。今年4月下旬，该局又出台了《南充市规范外摆经营的指导意见》，明确了经营区域划分、设置标准及管理要求，为各地外摆经营健康有序发展提供了基本遵循。

主持人：顺庆区对临时占道经营是怎么监督管理的？

答：针对就业难、经营难问题，按照规范、美观、有序原则，在南门坝1227广场、新豪天地广场、不夜城广场、仁和广场、雍景保利广场、西巷等城市广场和商业综合体，在不影响市容环境秩序、不噪声扰民、不影响行人通行的前提下，按照“规定经营时间、规定经营面积”进行规范经营，设置外摆摊区。在符合条件的三类街、背街小巷科学设置潮汐市场和便民服务摊点，截至目前，规范设置潮汐市场、便民服务摊点70余处，摊位1967个。

主持人：城市道路作为城市的“血管”，路面状况直接影响市民出行体验。有网友留言，为什么部分道路的人行道路面破损已久，却迟迟未修补？

答：人行道路面破损，大多是由车辆驶上人行道碾压和管线开挖恢复质量差所致。由于道路等级不同，或维修计划安排等原因，一些人行道路面损坏的问题没有立即维修。

针对这个问题，该局拟从以下三方面解决：一是严格监督管线单位开挖行为，通过收取保证金的方式确保开挖恢复质量；二是对人行道上停车的情况，将会同公安交警部门，合理确定人行道上停车场地，停车收费的按“谁收费谁负责”维修；三是对找不到责任企业的人行道破损问题，由城管部门兜底解决。所有人行道破损问题均严格控制维修周期，实行限时办结制，为市民朋友方便安全出行保驾护航。

南充市城市管理行政执法局供稿南充市融媒体中心记者冯春燕整理

来源：直播南充一点号