12万多拿下特斯拉Model3，体验5.6秒加速的快感！

摘要：2019年5月，特斯拉在美国发布了全新的保险产品，并率先在加州地区推出，用户可以根据自己的实际用车情况按天投保，这项保险服务被命名为“特斯拉保险服务（Tesla Insurance Service）”。保险服务初期只支持 Model S、Model X 和 M

2019年5月，特斯拉在美国发布了全新的保险产品，并率先在加州地区推出，用户可以根据自己的实际用车情况按天投保，这项保险服务被命名为“特斯拉保险服务（Tesla Insurance Service）”。保险服务初期只支持 Model S、Model X 和 Model 3 三款车型，并承诺保费价格会比其他保险公司低出 20%，甚至在某些情况下能够为用户提供低至 30% 的保费价格。今天我们要带来的就是一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆二手Model 3能否让你满意。

先来看看这辆二手Model 3基础信息，该车的具体版本是2021款标准续航后驱升级版，2021年10月上牌，跑了5万公里，车源所在地和上牌地均为长沙，车身白色，内饰黑色，有1次过户记录。这辆车的新车指导价为26.67万，目前二手车报价12.7万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是左后翼子板变形。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但在泡水检测中，这辆车的主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨存在锈蚀的情况，不过您不用担心，这并不影响车辆的安全性，很有可能是前任车主经常靠海边开车，海水腐蚀所致。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。您在查看车辆检测报告时，要注意甄别这些瑕疵项，重点去看车辆是否为重大事故、泡水、火烧。

在配置部分，这辆车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆、手机无线充电、L2辅助驾驶等配置。其中的L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。手机无线充电也是一个非常方便的设计，当驾驶者或者乘客想要给手机充电时，无需繁琐的数据线连接，简单地将手机放置于充电板上即可开始充电，这一设计极大地提升了使用的便捷性和舒适性。

动力部分，这辆车搭载了一台永磁同步电机，电动机总功率202kW，百公里加速时间5.6(s)，电动机总扭矩404(N·m)，百公里耗电量12.6(kWh/100km)，电池容量55(kWh)，工信部纯电续航里程468(km)。在动力部分，这辆车无论是加速性能还是续航里程在同级车中都属于中规中矩的表现。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为4694x1850x1443(mm)，轴距为2875(mm)。这样的车身尺寸下，这辆车的乘坐空间和舒适性较好。在行李舱容积部分，这辆车的行李舱容积542L，优于89%同级车行李厢空间。

在用车成本部分，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年2.7万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。