摘要：近日，江西省乐安县人民政府发布了江西伟邦材料科技有限公司《磷酸铁锂正极材料回收生产线改扩建及钠电正极材料生产线新建项目》环境影响评价报告书公众参与第一次公示，这一举措为当地新能源产业发展带来新契机。

第一动力电池回收消息，近日，江西省乐安县人民政府发布了江西伟邦材料科技有限公司《磷酸铁锂正极材料回收生产线改扩建及钠电正极材料生产线新建项目》环境影响评价报告书公众参与第一次公示，这一举措为当地新能源产业发展带来新契机。

该项目基于原有磷酸铁锂废极片回收项目，利用原有厂房进行升级改造，引进智能化极片切分设备、智能化钉巢磨设备、智能包装产线等，以及ERP、MES等系统，实现设备改造升级与互联互通，最终实现年回收10000吨磷酸铁锂正极材料。同时，利用厂房用地新建一条钠离子电池正极材料生产线，实现钠离子电池正极材料研究与生产，年产能200吨。

江西伟邦材料科技有限公司初创于2019年六月，位于江西省抚州市乐安县，主要生产钠离子电池正极及相关配套材料。公司自主研发的锂电池物理回收提炼法，通过物理破碎、分级集粉等工艺，实现了锂电池正极材料回收率高达90%，整体回收率提升至80%。这一技术不仅大幅降低了生产成本，还显著减少了环境污染，为废旧锂电池的资源化利用开辟了新路径。

在巩固锂电池回收优势的同时，江西伟邦积极布局钠离子电池正极材料领域。公司与哈尔滨工业大学电化学团队深度合作，成功研发出磷酸焦磷酸铁钠材料，并建成中试生产线，年产能达200吨。该材料在0.2C倍率下比容量达到106mAh/g。

江西伟邦的发展离不开资本市场的支持。2023年10月，公司完成天使轮融资，由常州兴科鑫淼新能源创业投资合伙企业领投。2024年1月，公司再获兴科创投战略投资，资金主要用于钠离子电池材料的研发与产业化。目前，公司注册资本增至651.0417万元，何造辉持股96%，常州兴科鑫淼持股4%。此外，公司还对外投资控股了乐安八达锂电材料有限公司和江西邦途新材料有限公司，构建了从材料研发到生产应用的完整产业链。

随着全球新能源汽车产业进入爆发式增长阶段，退役动力电池的回收利用已成为推动行业可持续发展的关键环节。江西省依托其深厚的锂电产业基础和政策支持，正加速构建动力电池回收利用的全产业链生态，涌现出一批技术领先、模式创新的标杆企业，为全国绿色循环经济提供了“江西方案”。

江西省将动力电池回收利用纳入“双碳”战略核心布局，出台《江西省推动废旧产品设备回收循环利用实施方案》，明确提出到2027年建成赣州、宜春、上饶等动力电池回收利用产业集群，新增30家以上再生资源综合利用行业规范公告企业。2025年，江西省进一步加大财政支持力度，对新能源城市公交车及动力电池更新给予最高4.2万元/辆的补贴，并明确中央与地方财政按9:1比例共担资金，推动超质保期动力电池的规模化更换。

在政策红利下，赣州作为江西省锂电产业核心区，已形成从退役电池检测、拆解到梯次利用、再生提取的完整产业链。2025年，赣州格林宜科固体废物综合利用有限公司总投资5亿元的5万吨废三元锂电池回收项目一期投产，采用热解、破碎、筛分等工艺，实现锂、钴、镍等金属的高效回收；赣州天奇循环环保科技有限公司则通过独创工艺，将磷酸铁锂回收率提升至95%以上，铁和磷的回收率达92%，真正实现全元素闭环利用。

江西伟邦此次项目的推进，将进一步丰富当地在新能源领域的产业布局，提升产业竞争力，为推动全国新能源产业的可持续发展贡献力量，也为其他地区提供了可借鉴的发展模式。

来源：替月亮关灯