摘要：6月9日，极核在杭州召开了“ERA-Z极核时代”新品技术发布会，发布并上市了极核AE7、EZ4两大旗舰新品及AE8 2025定制版，多款符合新国标要求的电动自行车款也同步亮相。

极核在电动两轮出行领域开始全面发力。

6月9日，极核在杭州召开了“ERA-Z极核时代”新品技术发布会，发布并上市了极核AE7、EZ4两大旗舰新品及AE8 2025定制版，多款符合新国标要求的电动自行车款也同步亮相。

AE 7

首发价12,600元起

作为AE系列新成员，AE7外观延续了AE系列的家族化风格，整体更接近AE6造型。新车亮点在于搭载了行业首创四合一侧挂电机，集成电机、控制器、减速器、后平叉关键部件，最大功率可达到9.2kW，轮上能来到179N·m，0-50km/h加速仅需4.0秒，拥有130cm超短轴距和1.95米转弯半径，让操控非常灵活。

安全方面，AE7搭载的是双通道阀式ABS、动态电子TCS、DTC协同全新定制半热熔轮胎；采用了超高扭转刚度车架（415N·m，超越同级20%）。还引入了汽车级智能预警系统，包括FCW前碰预警（150米/45°广角）、BSD盲区监测、RCW后碰预警及LCW变道辅助（50米/150°广角），支持前后20目标同步跟踪与双重提醒。

设计上，56000cd光刃大灯（照射距离80m+）、双燕返尾灯、悬浮单摇臂、V形位置灯等。提供钛空灰、光蚀白、液态银、布鲁斯蓝四款高级配色。

此次新发布的AE7有两个版本四个型号，AE7电摩版（74V45Ah锂电）首发售价12,699元起，AE7 Pro（74V45Ah锂电）首发售价14,099元起。

EZ 4

首发价3,780元起

EZ 4是EZ系列第二款车型，新车定位“高性能实用大电摩”，试图以“实用/性能双料卷王”的产品标签打造多重核心竞争力。

车辆拥有680mm座垫、30L直角座桶（轻松容纳XL全盔与充电器）、超大踏板空间（410*390mm）及超大电池仓（最大支持72V38铅酸和72V30锂电双电），以满足家庭出行与多元生活场景。独创125°“松弛角”斜脚踏，符合人体工学，确保久骑不累。提供银翼灰、高达白、活力黄、陨石灰四款活力配色。

性能与安全方面，新的EZ 4搭载的是3500W峰值功率电机，配备阀式双通道ABS及经过30余项CAE仿真、3万公里以上耐久测试的高强钢“8横5纵”车架。6.2英寸高亮TFT仪表（1500尼特峰值亮度）和媲美PS5手柄的竞速摇杆按键（IP67, 50万次耐受），搭配18W TypeA+C双快充、内置座桶灯、置物挂钩、外置扬声器、双储物兜等贴心设计及便捷智慧体验。

EZ4也分为电摩和电轻摩版本，电轻摩版（60V23Ah）首发售价3,780元，EZ4 MAX电轻摩版（72V23Ah）首发售价5,799元；EZ4电摩版（72V23Ah）首发售价4,050元，EZ4 MAX电摩版（72V23Ah）首发售价5,899元。另有EZ4 PRO以及EZ4 MAX-Li预计8月正式开售，官方指导价分别为5,799元和8,399元（锂电版）。

AE8 S+MY25 定制版

首发价24,280元起

这次发布会，极核还带了AE8定制版带来“赤影白”与“黑武士”新色，应用超跑级四涂工艺确保五年不褪色，并升级全球顶级制动品牌布雷博卡钳及专属猎装座垫。全网首发价格24,280元起。

同时，极核也在本次发布会首次公开亮相了符合新国标的电动自行车产品矩阵。

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从极核今年的战略布局来看，无论是首发的AE7，还是EZ4、AE8定制版以及首次亮相的国标车产品矩阵，都彰显出极核在电动出行领域全面发力的决心——AE7、AE8定制版有望凭借创新的技术和卓越的性能在中高端电摩市场占据重要地位，为品牌吸引更多追求品质与性能的消费者。而EZ4则精准定位家庭出行与多元生活场景，以实用和性能的双重优势，拓宽品牌受众群体。

极核在智能化和安全性上的持续投入，以及丰富产品线的举措，不仅满足了当下消费者对电动出行的多样化需求，也顺应了行业向高端化、智能化发展的趋势。随着这些新品陆续推向市场，极核在市场表现与品牌影响力或将也进一步提升。

来源：EQB电动车实验室