摘要：长期以来，百万级豪车领域被西方品牌垄断，超豪华标准也由它们主导。但时代在变，智能汽车浪潮袭来，为格局重塑带来契机。尊界 S800 应运而生，它集鸿蒙智行科技之大成，以大国重器的担当，冲击传统格局。在智能与制造上，实现 “人无我有，人有我优”，致力于树立智能汽车
长期以来，百万级豪车领域被西方品牌垄断，超豪华标准也由它们主导。但时代在变，智能汽车浪潮袭来，为格局重塑带来契机。尊界 S800 应运而生，它集鸿蒙智行科技之大成，以大国重器的担当，冲击传统格局。在智能与制造上，实现 “人无我有，人有我优”，致力于树立智能汽车时代的中国豪华新标准，以及中国汽车产业转型升级。接下来，就让我们深入了解这款意义非凡的尊界 S800，看看它究竟凭什么开启中国超豪华汽车新时代。
先看看尊界 S800 的外观设计，整体融合了 “天地人和” 理念与 “纵横星瀚” 设计语言，看着挺有讲究的。前脸是四横两纵的布局，线条层次很清晰，这种设计在路上辨识度挺高的，老远就能看出这是尊界的车。前脸中间嵌着尊界 LOGO “MAEXTRO”，这词源自意大利语 “大师”，LOGO 用六边形钻石切割面，中心线条像指挥家的轨迹，还藏着七个字母，水晶切割工艺让它看着挺深邃的，实车近距离看，这 LOGO 在阳光下会有不同的反光效果，挺精致的。
车身颜色有 6 款，4 款双拼色、2 款纯色，像破晓金黑、云境银紫这些名字，听着就挺有画面感。实车看双拼色的话，颜色过渡自然，不会显得生硬，比如破晓金黑，金色部分在阳光下挺亮眼，黑色又显得沉稳，适合不同审美偏好的人。纯色的云霞晖和星耀黑也不错，星耀黑看着特别纯粹，像深夜的夜空，云霞晖则带着点柔和的光泽。轮毂有 “日耀”“晖月”“星辉” 三款造型，选低风阻轮毂和电子外后视镜的话，风阻系数能到 0.206Cd，就算选标配轮毂和物理后视镜，风阻系数 0.219Cd，对于这么大一台车来说，表现确实挺好的，这在实际开车时，可能对降低风噪和油耗都有帮助。
车灯部分也挺有特色，双百万像素星河大灯用了水晶材质，点亮后灯光挺透亮的，看着很有神。车尾的 “星云画卷” 贯穿式尾灯，用了多层映射技术，站在车后走动能看到灯光有动态变化，像星环随动一样，晚上点亮后效果应该更明显。还有手握星辰门把手，用了立体星光技术，拉手的时候能感觉到那种科技带来的小浪漫，就像真的握住了星星光点似的。整体外观设计，既有传统豪华车的稳重感，又通过这些科技元素和细节设计，透出一股现代感，实车看着气场挺足的，同时细节处也经得起琢磨。
走进尊界 S800 车内，就能感受到它那独特的设计。横贯仪表台的三联屏，搭配全彩高清 HUD 抬头显示，信息显示清晰又全面，开车时查看各种数据特别方便。副驾驶位可自由操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，手指轻轻滑动，就能让娱乐体验在多屏间无缝切换，趣味性十足。后排车门上有可移动触控屏，像控制后排零重力座椅、调节副驾驶座椅折叠、开关隐私声盾，还有四温区空调、座椅加热通风按摩等功能，都能轻松搞定。这对后排乘客来说，操作便捷性大大提升。
空间方面，尊界 S800 表现出色。前排 960mm 腿部空间、1033mm 头部空间，后排腿部空间达 1240mm，头部空间 1018mm，宽敞感十足。再加上 3.4 平方米的后排纯平地板布局，与燃油豪华轿车后排中间的凸起相比，后排放脚空间宽敞太多，哪怕坐在后排中间，舒适性也有保障，5 座版本的后排乘坐体验因此显著提升。车内氛围营造堪称一绝。后排车顶的智能可变星空顶，能呈现出不同的星空效果，或静态璀璨，或动态闪烁，浪漫氛围拉满。智能追光系统很贴心，打开杯架或冰箱，对应区域照明自动加强；后排乘客调整座椅姿态，阅读灯也会跟着调整照明位置，就像有个专属管家。
四座版车型更显高级，两个零重力座椅间的多功能中岛台，集成了可折叠铝合金小桌板、冷暖杯托、后排 50W 无线快充、冷暖冰箱等。前排中央扶手箱末端还有为后排乘客准备的指纹密码箱，安全又实用。
隐私方面，创新隐私光幕玻璃，用手势就能在不到 1 秒内，实现从透明到超 99.9% 遮光的切换。配合隐私声盾 2.0，通过声学隧道降噪头枕实现自适应声场消除算法，后排乘客对话声音传到前排的隔绝率超 90%，保障了后排私密性。
车内用料十分讲究，天然羊毛地毯铺满全车地面，实木、水晶、真皮材质的内饰，还经过防过敏处理，既奢华又健康。全四区独立空调能根据实时阳光矢量模型，自动调节温度风量，UWB 生命体监测可检测细微运动，自动开启空调，科技感满满。尊界 S800 有浅棕、纯白、白紫双拼、白棕双拼、墨棕双拼这 5 款内饰颜色。再加上真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置，整个内饰将科技与豪华完美融合。坐在车内，能明显感受到它在传统豪华基础上更进一步，凭借诸多创新科技，诠释着新时代的匠心与极致，展现出强大的科技实力与独特的差异化体验 。
智能化方面，尊界 S800 搭载的 HUAWEI ADS 4 高阶驾驶辅助系统，可是很有看点的。先看硬件，全车总计搭载 36 个传感器，包括 4 颗激光雷达、3 个分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 个 4D 毫米波角雷达、11 个摄像头、12 个超声波和 4 个车外麦克风。这么多传感器就像给车装上了 “火眼金睛”，能更全面地感知周围环境。它还搭载了华为途灵龙行平台，这个平台采用全域融合架构，通过主动感知、中央控制、智能推理和自主学习等六大核心智能技术，为驾驶带来了不一样的体验。就拿面对复杂路况来说，它能通过 HUAWEI ADS 提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，然后全维控制模拟计算扭矩分配，进行四轮扭矩分布式调节，同时前后轮转向协同控制，这样一来，在复杂路面上也能开得比较稳，让人感觉心里踏实。
在一些特殊场景下的表现也值得一提。比如雪地 30% 坡度测试中，系统会自动感知路况自适应滑移控制，保持车身不打滑不失速，让车身稳稳地附着在地面。要是遇到爆胎情况，系统能在 0.2 秒内检测到，然后迅速采取措施稳住车辆，减少侧翻等状况发生的可能性。它能应对的场景还挺多，像窄车位、窄车道、窄直角弯、会车避让、通道受阻掉头、礼让行人、跨楼层等，在这些情况下，辅助驾驶功能能起到一定的帮助作用，就像有个经验丰富的 “帮手” 在旁边，开车时能更从容一些。需要注意的是，HUAWEI ADS 4 端到端类人智驾仍然是对人的辅助，属于 L2 + 的技术，不能完全代替人来驾驶。在实际用车过程中，大家还是要集中注意力，不能完全依赖辅助驾驶功能。尊界 S800 的这些智能配置和辅助驾驶技术，在同级别车型中是比较突出的，展现出了高端的技术实力，也为用户带来了独特的驾驶体验，体现了其高端的价值和一定的稀缺性。
再看看尊界 S800 在动力、续航和补能方面的表现。它全系搭载 800V 碳化硅高压平台，分纯电和增程两种动力版本，能满足不同用车需求。
先看纯电版，搭载 97kWh 动力电池，双电机配置下，0 - 100km/h 加速 4.3 秒，这个提速在日常超车或者起步时会很带劲，开起来挺爽快。CLTC 工况综合续航 702km，日常通勤或者中短途出行基本没问题。补能方面支持 5C 超快充，10% - 80% 充电只需 12 分钟，就像喝杯咖啡的功夫，能快速补充电量，减少等待时间。增程版搭载的是 800V 雪鸮智能增程平台，配备 65kWh 电池，支持 6C 超快充，10% - 80% 充电仅需 10.5 分钟，补能速度比纯电版还快些，这点挺不错的。它的 1.5T 增程发动机最大发电功率 80kW，高速跑到 150km/h 时，动力也不会明显衰减，跑高速的时候能感觉到动力比较持续。增程版有双电机和三电机两种。双电机版 0 - 100km/h 加速 4.9 秒，CLTC 综合续航 1333km，纯电续航 400km，平时在市区用纯电模式就够了，长途出行也不用担心续航问题。三电机版 0 - 100km/h 加速 4.7 秒，综合续航 1200km，纯电续航 365km，动力更强劲些。油耗方面，双电机版 0.09L/100km，三电机版 0.25L/100km，这油耗在同类型车里算比较经济的。实际用车中，纯电版适合主要在市区开，偶尔跑短途的情况，超快充能节省不少时间；增程版则更适合经常需要长途出行的人，既有纯电的经济性，又有增程器加持，减少续航焦虑。整体来看，尊界 S800 的动力、续航和补能配置，能给用户带来比较灵活和便捷的用车体验。
在安全这块，尊界 S800 的设计挺让人放心的。它采用全新玄武架构，车身有 10 横 9 纵的安全架构，一体式门环用的是最高 2000Mpa 热成型钢，全车超高强钢和铝材占比超 92%，其中 1500Mpa 以上热成型钢占比 24%。整车按五星安全标准设计，侧车顶最大承压 156kN，抗扭刚度 53300 牛・米 / 度，比不少豪华车都强。它的天使座主动安全防护系统，前向有 13 个传感器、侧向 8 个、后向 11 个，形成全方位感知网络，能实时监测周围环境和路况，发现潜在危险时，系统会进行一系列调整，像让驾乘者保持安全坐姿、调整车身姿态等，尽量保障安全。全维防碰撞系统 CAS4.0 覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景，不管在哪种路况下行驶，都能提供安全保障。被动安全上，全车有 13 个安全气囊，还有 4 重门锁机制，新增 ADS 联动，要是驾驶辅助功能判断即将碰撞，会主动控制车辆解锁，再加上车内外机械式车门把手和双冗余低压电源，能确保碰撞后车门解锁。华为星河通信也很实用，天地网联信号强、覆盖广，网络差时能主动切换运营商网络，进隧道前还能预判信号预加载地图，避免导航卡顿。分布式车载卫星通信实现能力共享，离车 30 米也能控制车辆，就算在没网的地方，也能用卫星电话呼叫救援。实际用车时，这些安全配置和通信功能，能让人开车更安心，尤其在复杂路况或突发情况下，感觉多了份保障。
尊界 S800 凭借核心技术实力切入市场，其搭载的华为 ADS 4 辅助驾驶系统、800V 雪鸮智能增程平台等，带来更类人的驾驶体验与超长续航。设计上秉承 “天地人和” 理念，融入 “纵横星瀚” 语言，展现东方美学。安全方面，从主动防护到四重门锁机制，提供全方位守护。车内隐私光幕玻璃、智能追光系统等配置，在传统豪华基础上融入智能体验。关注新车，关注豪华尊界800。
来源：副业可深攻一点号