摘要:作为一个刚工作没几年的年轻人,最近也加入了购车大军。身边不少朋友买车时都跟我一样,既想价格实惠,又希望配置别太 “丐”,尤其是日常代步用的车,颜值、空间、续航这几样缺一不可。今天就跟大家聊聊年轻人选轿车的那些事儿,顺便也看看市面上热门的几款车到底值不值得入手,
作为一个刚工作没几年的年轻人,最近也加入了购车大军。身边不少朋友买车时都跟我一样,既想价格实惠,又希望配置别太 “丐”,尤其是日常代步用的车,颜值、空间、续航这几样缺一不可。今天就跟大家聊聊年轻人选轿车的那些事儿,顺便也看看市面上热门的几款车到底值不值得入手,最后再跟大家念叨念叨我最近发现的一款 5 万价位里有点 “越级” 的小车 —— 零跑 T03。
先说说咱们年轻人选车时的心态吧。刚工作没多少积蓄,预算基本卡死在 10 万以内,甚至不少人跟我一样盯着 5 万左右的价位。这时候选车就像 “螺蛳壳里做道场”,得在有限的预算里把需求排个优先级。对我来说,首先得好看,毕竟年轻人谁不想开着一辆颜值高的车出门;其次是续航得够,每天通勤来回 30 公里,一周充一次电是基本要求;然后空间不能太小,周末跟朋友出去逛个街、买个东西,后备箱得能装下我们的 “战利品”;最后配置别太寒酸,倒车影像、中控大屏这些得有,不然总感觉少了点什么。
那选轿车到底该看哪些要点呢?我琢磨着,首先是价格,得在自己预算范围内,别为了买车把自己搞得太紧巴;然后是续航,尤其是纯电动车,续航里程直接关系到使用便利性;接着是空间,虽然是小车,但座椅布局合理、储物空间多也很重要;配置方面,安全配置像 ABS、ESP 这些是必须的,舒适配置有倒车影像、中控屏就更好了;最后是品牌和口碑,毕竟买车不是一锤子买卖,后续的售后也得考虑。
现在市面上热门的轿车不少,像五菱宏光 MINIEV、奇瑞 QQ 冰淇淋这些,价格确实便宜,但配置和续航有时候就差点意思。就说五菱宏光 MINIEV,最低配 2 万多就能买,确实很吸引人,但续航只有 120 公里,而且配置比较基础,连中控屏都没有。奇瑞 QQ 冰淇淋稍微好点,续航能到 170 公里,也有中控屏,但空间和动力又显得一般。
再往上看看,比亚迪海鸥价格在 7 万左右,续航能到 300 多公里,配置也更丰富,但价格超出了不少人的预算。这时候再看零跑 T03,2025 款官方指导价 5.99-6.99 万元,价格卡在 5 万多到 7 万这个区间,刚好符合不少年轻人的预算。
先说说零跑 T03 的外观吧。它采用家族式的曲面科技美学设计语言,整体造型圆润可爱又不失灵动。前脸是标志性的微笑曲面设计,看着就挺亲切,车身侧面有一条贯穿式的腰线从前翼子板流畅地延伸至尾灯,让小车显得不那么臃肿,五幅式的轮毂造型独特,动感十足。我觉得这个外观设计挺符合年轻人审美的,不像有些小车设计得太 “卡通”,零跑 T03 既有可爱的一面,又带着点时尚感。
内饰方面,2025 款新增了 “星璨黑” 内饰配色,提升了内饰的高级感。配备 8 英寸悬浮仪表和 10.1 英寸中控屏的组合,方便驾驶者对车辆状态一目了然。采用开放式中央通道和前置物台设计,增加了空间的通透感,有时候前排需要挪位什么的也更方便。
空间上,零跑 T03 采用五门四座的设计,长宽高分别为 3620mm、1652mm、1605/1592mm,轴距为 2400mm,空间利用率高达 66.3%。车内还精心设计了 17 处储物空间,像前排杯架、门板储物槽这些都有,日常放个手机、钥匙、水杯啥的很方便。后排坐两个成年人问题不大,虽然腿部空间不是特别宽敞,但短途乘坐没问题,后备箱平时放个背包、购物袋也够用,要是把后排座椅放倒,还能装更大的东西,周末跟朋友出去露营,带个小帐篷、折叠桌椅啥的都能塞下。
配置上,零跑 T03 的安全配置挺齐全,标配 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、防翻滚稳定系统、胎压监测装置等,还配备驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊,以及 ISO FIX 儿童座椅接口,全铝合金前防撞梁的防护占比超 60%,配合溃缩式吸能盒设计,提升了车辆的被动安全性能。舒适及便利性配置也不少,标配倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、多功能方向盘、皮质座椅、4G 网络连接、整车 OTA 升级、高德在线地图、语音控制、远程控制等功能,还有电动车窗、车窗防夹手功能、外后视镜加热等,这些配置在 5 万多的车上能配齐,我觉得挺难得的。
动力和续航方面,零跑 T03 采用前置前驱的驱动方式,有两种动力版本可供选择。电机最大功率分别为 55kW 和 80kW,分别可输出 75 匹马力和 109 匹马力,峰值扭矩分别为 114N・m 和 158N・m。2025 款车型提供两种续航版本,分别搭载 31.9kWh 和 41.3kWh 的电池包,CLTC 工况下最大续航里程分别为 310km 和 403km。我觉得这个续航里程挺实用的,日常通勤每天跑 30 公里,一周充一次电差不多,要是买 403km 续航的版本,可能两周充一次电都行,周末出去周边玩一趟也不用担心续航问题。
最近我还听说零跑在香港开了门店,右舵版还亮相了香港车展,1-5 月海外销量也名列前茅,这说明零跑 T03 的品质得到了更多人的认可。而且零跑品牌 1-5 月股市领涨所有汽车品牌,九个月股价从 21 涨到 63,翻了三倍,这也从侧面反映出品牌的实力和可靠性。
再说说购车权益,现在买零跑 T03 还有不少福利,具体的可以咨询当地经销商,但想想 5 万多的价格,能买到这样配置和续航的车,已经很划算了,要是再加上购车权益,那就更 “香” 了。
作为一个普通的年轻人,我觉得零跑 T03 在 5 万价位里确实是个不错的选择。它不像有些车为了压低价格而大幅削减配置,该有的基本都有了,外观好看,续航够用,空间也能满足日常需求,配置还挺丰富。无论是日常通勤、买菜带娃,还是周末跟朋友出去逛一逛,它都能胜任。
当然,每个人的需求不一样,选车的时候还是得根据自己的实际情况来。但如果你跟我一样,预算在 5 万左右,想买一辆颜值高、续航够、配置不寒酸的纯电小车,零跑 T03 真的可以考虑一下。毕竟 25 万车主的选择,多少能说明点问题。
最后,不知道大家在选车的时候有没有什么心得或者纠结的地方,你们觉得零跑 T03 怎么样呢?
来源:一场梦