摘要:大家都有一个感觉,以前大家之所以不买国产车,不只是因为技术不行,最重要的还是因为颜值不行。但是,现在的国产车已经今非昔比,自从比亚迪采用“龙脸”造型以来,国产车在颜值方面好像一下子开了窍,一个个颜值高到不行。经过我多年来对于车市的研究,我甚至大胆立论:销量似乎
大家都有一个感觉,以前大家之所以不买国产车,不只是因为技术不行,最重要的还是因为颜值不行。但是,现在的国产车已经今非昔比,自从比亚迪采用“龙脸”造型以来,国产车在颜值方面好像一下子开了窍,一个个颜值高到不行。经过我多年来对于车市的研究,我甚至大胆立论:销量似乎只与颜值有关!因为不管什么品牌,只要颜值高,销量就会好;相反,不管什么品牌,只要颜值低,销量一般不会好。这几年的国产车的崛起就是明证。
基于以上分析,我精心挑选出10款颜值最高的国产新能源大中型轿车,相信大家一定能够喜欢。
【售价区间】21.59-29.99万
【外观设计师】 李田原(前宝马iX设计师)
【颜值特色】 轿跑式溜背车身+无框车门,半隐藏式门把手降低风阻(Cd 0.195),保时捷Taycan同款弧形大灯组,可选烈焰橙/寒武岩灰等高饱和色。
【颜值槽点】 外观疑似模仿保时捷Taycan,成为小米SU7抹不去的阴影。
【配置综述】 车长4997mm,轴距3000mm;双电机版零百加速2.78秒,CLTC续航800km;支持超级快充(15分钟补能510km)。
【售价区间】14.08-22.88万
【外观设计师】 吉利汽车集团副总裁 陈政
【颜值特色】 运用大量中国文化元素,外观采用“涟漪美学”设计,整车风阻系数仅0.199,,无边框后视镜+悬浮式车顶。
【颜值槽点】 隐藏式门把手冬季易冻,C柱过渡稍显生硬。
【配置综述】 车长5010mm,轴距2925mm;单电机版续航575km,45英寸8K超宽屏为同级独有。
【售价区间】18.68-20.88万
【外观设计师】 法国设计师 Rafik Ferrag
【颜值特色】 星际未来感贯穿灯带,分体式大灯+低趴宽体造型,吸睛度拉满。
【颜值槽点】 后尾灯与五零星光有些相似,大家以为是模仿五菱星光。
【配置综述】 车长5056mm,轴距3000mm;零百加速5.9秒,685km长续航版搭载亿纬动力电池。
【售价区间】15.48-23.58万
【外观设计师】 沃尔夫冈·艾格(Dragon Face 3.0)
【颜值特色】 中国结式贯穿尾灯,龙鳞纹中网可点亮,千山翠限量版哑光车漆极具辨识度。
【颜值槽点】 侧面比例偏传统,C柱三角窗设计争议较大。
【配置综述】 车长4995mm,轴距2920mm;综合续航605km。
【售价区间】11.09-13.09万
【外观设计师】 长安汽车的国际化设计联合共创团队
【颜值特色】 以“扶光美学”为核心理念,融合古典美学与现代科技元素,体现了中国汽车设计的创新突破,比较稳重大方。
【颜值槽点】 尾部LOGO位置突兀,侧面造型略显平庸。
【配置综述】 车长4905mm,轴距2900mm;增程版综合续航1330km,全系标配L2级智驾。
【售价区间】15.28-29.99万
【外观设计师】 奇瑞造型中心 副总经理、知名设计师 史蒂夫·尤姆 (Steve Eum)
【颜值特色】 矢量美学设计+蚌式前舱盖,溜背角度比Model 3更舒展,星际银车漆随光变色。
【颜值槽点】 前脸封闭式设计略显单调,转向灯位置隐蔽。
【配置综述】 车长4945mm,轴距3000mm;800V高压平台充电,综合续航680km。
【售价区间】25.99-70.00万
【外观设计师】 阿维塔科技 首席设计官 Nader 和 世界顶级奢侈品设计师 Kim Jones
【颜值特色】 外观非常独特,看起来非常贵。碟翼式前脸+电子外后视镜,悬浮感车身侧面无传统腰线,Halo屏实现车外交互。
【颜值槽点】 外观不是传统轿车形状,不是新潮的人难以接受。电子后视镜需适应,维修成本高。
【配置综述】 车长5020mm,轴距3020mm;华为DriveONE双电机功率425kW,综合续航1155km。
【售价区间】18.68-27.18万
【外观设计师】 领克瑞典哥德堡团队
【颜值特色】 The Next Day概念车量产版,对开门设计+可变色玻璃车顶,日行灯融入领克标志性北极之光元素。
【颜值槽点】 外观在视觉上比较短,比例不太协调,前灯造型过于前卫,不是所有人都能接受。
【配置综述】车长超5028mm,轴距3005mm;综合续航702km。
【售价区间】42.80-51.60万
【外观设计师】 Kris Tomasson(前宝马i系列设计总监)
【颜值特色】 X-Bar前脸极简化设计,瞭望塔式激光雷达融入车顶线条,Double-dash日行灯未来感十足。
【颜值槽点】 车顶激光雷达凸起影响整体感,轮毂造型保守。
【配置综述】 车长5101mm,轴距3060mm;续航665km,全铝车身+四轮转向。
【售价区间】35.48-38.48万
【外观设计师】 艾格团队+奔驰影子团队
【颜值特色】 前脸造型极具攻击性,前大灯组狭长凌厉,内“双眼皮”式的设计颇具创意,与下方的黑色装饰条搭配,营造出分体式大灯的视觉效果。
【颜值槽点】 高车身降低运动感,设计语言过于激进。
【配置综述】 车长5220mm,轴距3125mm;800V高压平台,综合续航630km,三电机966马力,云辇-Z主动悬架支持跳舞模式。
这就是今天我介绍的10款颜值最高的国产新能源中大型轿车。据我的观察,国产新能源轿车设计已形成三大流派:比亚迪领衔的东方美学(龙颜、中国结)、新势力主导的科幻风(电子外设、交互灯光)、传统大厂的国际范(欧系比例、本土化细节)。这体现了国产车或者说国产汽车工业正在日益觉醒!
亲爱的朋友们!这是我选出的10款颜值最高的车,你是否认同?我猜想你们一定会认同的,正所谓:君子所见略同嘛!哈哈!
来源:汉之光华一点号