摘要：巴黎6月11日（小新）法国政府近期正在推进一项具争议性的立法提案：对75岁及以上老年驾驶人强制实施驾驶能力体检。这一提案源于一系列引发关注的交通事故，其中许多由高龄驾驶人因身体或判断力问题导致。

巴黎6月11日（小新）法国政府近期正在推进一项具争议性的立法提案：对75岁及以上老年驾驶人强制实施驾驶能力体检。这一提案源于一系列引发关注的交通事故，其中许多由高龄驾驶人因身体或判断力问题导致。

2024年数据显示，75岁及以上人群占全年交通事故死亡人数的17%，占致命事故的肇事者比例为12%。

著名残奥网球运动员保利娜·德鲁莱德（Pauline Déroulède）是推动该提案的代表性人物。2018年，她在巴黎被一位90多岁的驾驶人撞伤，左腿被截肢。她表示：“每次看到这类新闻，我仿佛都在重读自己的事故。不是踩错油门，就是突发‘不明晕厥’。”

她倡导的“拯救生命，从审查开始（Sauver des vies, c’est permis）”倡议已于2024年正式发起，目标是通过制度预防这类本可避免的悲剧。

当前法国现行政策

目前在法国，只有因重大健康问题、驾驶资格被吊销或暂停的情况下，才会强制进行驾驶能力医学评估。对大多数人，尤其是老年驾驶者，并无定期检查的硬性要求。

而本次在2025年3月提交的跨党派法案则建议：

自首次申领驾照起，每15年需提交一次医疗合格证明；

70岁以后，则每5年需重新评估一次健康与驾驶能力。

支持者认为，“这是出于安全的常识性改革”，如提案人之一、国会议员弗雷德里克·瓦勒图（Frédéric Valletoux）所说：“我们必须把这一理性思考落实成法律。”

扩大范围还是针对老年人？

保利娜强调，评估不应只针对老年人：“我们每个人的身体状态都不相同，所以应该所有人定期接受检查，而不是单独盯着长者群体。”

不过，也有不少声音担忧此类措施会造成“对老年人的污名化与排斥”。尼斯大学附属医院老年病学专家奥利维耶·盖兰（Olivier Guérin）就指出：“不要让这项立法成为排斥老年人的借口。”

公益组织“小兄弟会”（Les Petits Frères des Pauvres）则提醒：驾照是老年人维持独立与尊严的重要工具。若强制性取消驾驶权，可能会进一步加剧其社会孤立与生活困难。

数据与争议并存

尽管部分公众支持设立“老年驾驶员识别标志”（如车上贴“S for senior”标签），但围绕“老年=不适合驾驶”的刻板印象，社会分歧明显。

根据国家道路安全观察站（ONISR）2024年数据，致命事故的主因包括：

注意力不集中（14%）；

突发健康问题（10%）；

驾驶逆行（4%）。

这意味着，问题并非完全集中于高龄群体，制度如何平衡安全与尊重，是立法者需面对的关键问题。

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来源：旅法华人战报一点号