摘要：2025年6月10日，台湾知名网红“馆长”陈之汉抵达上海浦东机场后，选择搭乘磁悬浮列车前往市区，并全程直播体验过程。他以“高铁有靠背”等亲身经历，现场向同行人及网友科普大陆交通发展，引发两岸民众对基础设施建设的关

台网红“馆长”体验上海磁悬浮列车：亲证“有靠背”，现场科普引热议

2025年6月10日，台湾知名网红“馆长”陈之汉抵达上海浦东机场后，选择搭乘磁悬浮列车前往市区，并全程直播体验过程。他以“高铁有靠背”等亲身经历，现场向同行人及网友科普大陆交通发展，引发两岸民众对基础设施建设的关

注与讨论。

亲测时速300公里，直呼“真的快”

直播中，“馆长”一行抵达磁悬浮列车龙阳路站，当列车以300公里/小时的速度行驶时，他兴奋地感叹：“天呐，真的快！一下就到了！”他特别提到，列车座椅配有靠背，且乘坐舒适，直接回应了此前民进党“交通专家”王义川在绿媒节目中声称“大陆高铁无靠背”的谣言。

“馆长”表示

，选择磁悬浮列车而非游览车，正是为了“带大家看看大陆进步到哪里了”。他透露，此次行程计划参观上海、杭州两地，包括徐家汇、外滩、西湖等景点，并通过直播展示大陆的真实面貌。

现场科普磁悬浮技术，打破刻板印象

在列车上，“馆长”主动向同行人介绍磁悬浮列车的工作原理。他解释称，磁悬浮列车利用电磁力实现悬浮和导向，减少与轨道的摩擦，从而提高运行速度。他特别提到，上海磁悬浮列车自2006年运营以来，已成为知名打卡地，30公里的路程仅需七八分钟即可完成。

直播视频在社交媒体上迅速传播，引发两岸网友热议。大陆网友称赞“馆长”敢于打破偏见，用亲身经历展示大陆发展成就；也有台湾网友表示，希望更多人能像“馆长”一样，亲自来大陆体验真实情况。

国台办新闻发言人陈斌华对此表示欢迎，称期待包括台湾网红在内的广大台湾同胞来大陆走走看看，通过实事求是的分享增进两岸民众相互理解。他强调，大陆始终以开放态度欢迎台湾同胞，并鼓励更多人通过交流消除误解。

磁悬浮技术：大陆交通发展的新名片

据公开资料，上海磁悬浮列车采用德国技术，设计时速430公里，是全球首条商业化运营的高速磁悬浮线路。近年来，大陆在磁悬浮技术领域取得突破，时速600公里的高速磁浮列车已具备工程化实施条件，未来或将成为连接超大城市间的重要交通方式。

1“馆长”的体验不仅让同行人直观感受到大陆交通的便捷，也通过直播向更多人展示了大陆在科技创新领域的实力。正如他所说：“只有亲眼看看，才能知道真相。”这场科普之旅，无疑为两岸交流注入了新的正能量。

来源：晓琼故事