摘要：配置全面提升，价格下调两千，近日，赛科龙三款车型迎来更新，2025款赛科龙RX600，目前探索版售价27988元，穿越版售价29988元，最重要的是赛科龙还为这台车增加了弯道ABS系统，赛科龙RX600目前也成为了，同级首台拥有IMU六轴传感器的ADV车型，同

配置全面提升，价格下调两千，近日，赛科龙三款车型迎来更新，2025款赛科龙RX600，目前探索版售价27988元，穿越版售价29988元，最重要的是赛科龙还为这台车增加了弯道ABS系统，赛科龙RX600目前也成为了，同级首台拥有IMU六轴传感器的ADV车型，同时该车前后减震和卡钳，分别更换成了KYB，和西互品牌。

动力搭载双缸水冷560CC引擎，最大功率43.5千瓦，最大扭矩55牛米，另外TFT投屏仪表，前19后17寸真空辐条轮毂、原厂护杠、发动机护版、胎压监测、TBOX车联网系统等均为标配，2025款RX600，仅弯道ABS这一项配置，就足以拉开和竞品车型在安全性方面的差距。

11988元，巡航车型RA2，增加了TCS牵引力控制系统，该款车型拥有相当大的市场保有量，动力搭载单缸风冷250CC引擎，最大功率14千瓦，最大扭矩18牛米，标配双通道ABS+TCS，皮带传动，作为一台250级别的入门巡航，赛科龙RA2无论是动力、外观、还是配置，都十分符合当下的主流趋势。

入门仿赛，2025款赛科龙RC250单摇臂版，售价15988元，该车搭载单缸水冷250CC赛事动力，最大功率21.5千瓦，最大扭矩23牛米，车辆标配双通道ABS+TCS，FCC滑动离合，铝合金单摇臂，TBOX车联网功能，同时还有竞品车型上罕见的竞技电子快排系统。

那么大家觉得赛科龙这次更新的三款车型，诚意如何，欢迎分享你的看法。

来源：四轮两轮