摘要:新车外观设计与家族式设计相呼应,提供两种外观风格,一种采用大面积黑色中网、一种则采用较多的镀铬饰条,更凸显运动感;一种则采用更多的镀铬饰条,中网与两侧大灯组相连,下包围造型同样有所调整,雾灯造型与l型镀铬饰条贯穿相连。
新车外观设计与家族式设计相呼应,提供两种外观风格,一种采用大面积黑色中网、一种则采用较多的镀铬饰条,更凸显运动感;一种则采用更多的镀铬饰条,中网与两侧大灯组相连,下包围造型同样有所调整,雾灯造型与l型镀铬饰条贯穿相连。
内饰方面:新车采用最新内饰设计风格,中控配有大尺寸中控屏幕,搭配上全新造型的电子档杆造型,科技时尚感明显提升,同时,新车配备了双天窗,提供了更大的车内视觉空间。新车在座椅、车门、方向盘等位置均使用了真皮包裹,极大提升了驾乘舒适度和豪华度,彰显美式豪华感。
长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT528T赛道性能版+巅峰赛道选装包的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在12位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的外观设计很棒,另外内饰科幻、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
来源:汽车兄弟连