摘要：6月16日，和襄高速六安段全线最长隧道——大别山特长隧道实现双幅贯通，标志着横跨安徽、河南两省的和襄高速关键控制性工程取得重大突破，实现了皖豫两省路段的精准合龙，较原计划提前了四个月。

安徽财经网讯：记者获悉，6月16日，和襄高速六安段全线最长隧道——大别山特长隧道实现双幅贯通，标志着横跨安徽、河南两省的和襄高速关键控制性工程取得重大突破，实现了皖豫两省路段的精准合龙，较原计划提前了四个月。

大别山特长隧道为省界特长隧道，跨越皖豫两省，全长约6592米，其中安徽省境内长度约4312米，河南省境内长度约2280米，全隧道在安徽省境内设置排烟斜井1座，兼做施工通道。

大别山特长隧道地处大别山山脉腹地，地质环境复杂、施工难度大、技术要求高。项目建设团队创新采用“超前地质预报+动态设计施工”一体化技术，人材机等资源要素协同高效，引入智能监控量测、毒气粉尘智慧检测报警系统等数字化手段，全天候实现风险智慧捕捉、智能预警。同时，应用成套液压仰拱栈桥、电动挂布台车等机械化施工装备，实现单循环作业时间减少2小时，效率提升25%，达成“零事故、零伤亡”的安全目标。

G4222和县至襄阳高速公路六安段项目全长约170公里，是六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目，也是六安市自行建设的第一个高速公路项目。项目建成后，将对进一步完善六安市综合立体交通网，等高对接长三角，融入合肥、武汉都市圈，密切省际、市际间经济文化交流，助推大别山革命老区高质量发展具有重要意义。

(记者 章沁园)

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