摘要：在城市的快速发展中，地铁作为公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的日常出行需求。它以其快速、便捷、高效的特点，成为了城市生活中不可或缺的交通工具。然而，近期上海地铁部分线路车厢内出现的“小板凳”现象，引发了社会各界的广泛关注。这一现象不仅影响了乘车秩序，还带

在城市的快速发展中，地铁作为公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的日常出行需求。它以其快速、便捷、高效的特点，成为了城市生活中不可或缺的交通工具。然而，近期上海地铁部分线路车厢内出现的“小板凳”现象，引发了社会各界的广泛关注。这一现象不仅影响了乘车秩序，还带来了安全隐患。上海地铁的集中整治行动，不仅是对这一问题的直接回应，更是对文明出行理念的一次重要倡导。它让我们看到了城市管理者在维护公共秩序、提升市民生活质量方面的努力，也让我们意识到，文明出行不仅是个人的行为选择，更是整个社会文明程度的体现。

“小板凳”现象在上海地铁9号线和11号线尤为突出。这两条线路由于线路长、站点多，乘客通勤时间较长，部分乘客为了缓解疲劳，选择自带小板凳在车厢内就座。尤其是在早高峰时段，车厢内人满为患，小板凳的使用不仅占据了有限的空间，还阻碍了其他乘客的正常通行。乘客们在拥挤的车厢中穿梭，试图找到一个立足之地，而那些带着小板凳的乘客则占据了宝贵的站立空间，使得其他乘客的通行变得更加困难。此外，在紧急情况下，小板凳的存在可能会严重影响疏散效率，增加乘客之间意外碰撞、绊倒摔伤的几率。这些潜在的安全隐患，使得“板凳族”现象成为了一个亟待解决的问题。它不仅影响了其他乘客的出行体验，也对整个地铁系统的安全运行构成了威胁。在这种情况下，上海地铁的整治行动显得尤为必要和紧迫。

为有效治理“小板凳”现象，上海地铁多部门联合行动，全面开展专项整治工作。自6月6日至10日的工作日早高峰期间，11号线嘉定站区联合公司质安部执法中二中队，针对“小板凳”问题展开集中宣传劝导行动。联合行动小组由执法队员、车站工作人员及志愿者组成，他们采取定点值守与跟车巡视相结合的方式，对在列车首、尾车厢使用小板凳的乘客进行耐心劝导。工作人员向乘客详细说明在拥挤车厢内使用小板凳可能引发的多重风险，并结合过往的安全警示案例进行深入讲解，助力乘客充分认识此类行为的潜在危害。他们用生动的语言和真实的案例，让乘客们明白，看似方便的小板凳，实际上可能会给整个车厢带来巨大的安全隐患。这种耐心细致的劝导方式，不仅让乘客们更容易接受，也体现了地铁部门在治理问题时的人性化和专业性。

与此同时，9号线也同步开展“地铁小板凳”专项整治行动。在工作日早高峰时段，松江新城站至九亭站区段加大车厢广播宣传力度，持续提醒乘客请勿在车厢内使用小板凳，注意乘车安全。车厢内的乘客显示屏滚动播放相关宣传视频，强化宣传效果。这些宣传措施不仅提醒了乘客注意自己的行为，也让更多的乘客了解到“板凳族”现象的危害。此外，佘山站、泗泾站、九亭站在工作日早高峰时段，于站台增派志愿者，重点关注列车头部及尾部车厢门口区域，及时劝阻使用小板凳的行为。早高峰期间，车站工作人员、地铁执法人员与志愿者登上列车，向使用小板凳的乘客耐心解释安全隐患，执法人员还协助乘客收起小板凳。这种全方位、多层次的整治措施，不仅让乘客们感受到了地铁部门的决心，也让整个车厢的秩序得到了明显的改善。

对于“板凳族”现象，乘客们的态度各异。一些乘客表示理解地铁部门的整治行动，认为在公共场合应遵守规则，保障大家的安全。他们认为，地铁是一个公共空间，每个人的行为都可能影响到他人，因此遵守规则是每个乘客的责任。然而，也有部分乘客表示无奈，他们由于通勤时间过长，且车厢内座位紧张，不得不选择自带小板凳。一位从花桥出发的乘客表示，他每天通勤时间超过1小时，如果不带小板凳，身体实在吃不消。这种无奈的心情也反映了城市公共交通中的一些现实问题，比如座位不足、通勤时间过长等。但在工作人员的耐心劝导下，多数乘客了解危害后表示理解，主动配合整治工作，收起小板凳改为站立乘车。对于个别仍有疑问的乘客，执法人员逐一进行耐心细致的解答。这种耐心和细致的沟通方式，不仅让乘客们更容易接受，也体现了地铁部门在解决问题时的包容和理解。

经过近期高强度、有针对性的宣传劝导，乘客的安全意识和文明乘车意识明显提升。然而，治理“小板凳”行为并非一蹴而就，也不是某一方能够单独完成的任务。后续，上海地铁将持续关注这类问题，定期开展劝导活动，不断加强宣传工作，并呼吁广大乘客相互提醒、积极配合，共同携手创建文明的地铁出行环境。文明出行不仅关乎个人的便利，更关乎整个社会的和谐与进步。只有通过持续的努力和公众的广泛参与，才能真正营造一个安全、顺畅、文明的乘车环境。地铁作为城市的重要窗口，其乘车环境的改善不仅提升了市民的出行体验，也展示了城市的文明形象。我们期待通过地铁部门的努力和乘客的配合，共同营造一个更加安全、舒适、文明的乘车环境。

记者走访发现，广州部分行程较长的线路中，也出现了“板凳族”现象。广州地铁公众号多次发布推文提醒乘客勿做“板凳族”，并在1号线等线路上线“请勿蹲坐、躺卧”的语音提示。在广州地铁4号线和21号线上，也出现了类似的情况。这些现象表明，“板凳族”问题并非上海地铁独有，而是城市公共交通中一个需要共同面对和解决的挑战。不同城市的地铁系统面临着类似的困境，这提醒我们，文明出行的倡导和治理需要全社会的共同努力。只有通过不断加强宣传、完善设施、优化服务，才能从根本上解决这一问题。

文明出行，从我做起。上海地铁的“板凳族”整治行动，不仅是对一个具体问题的治理，更是对文明出行理念的倡导。它让我们看到了城市管理者在维护公共秩序、提升市民生活质量方面的努力，也让我们意识到，文明出行不仅是个人的行为选择，更是整个社会文明程度的体现。我们期待通过地铁部门的努力和乘客的配合，共同营造一个更加安全、舒适、文明的乘车环境。让我们携手共进，拒绝成为“板凳族”，为城市的文明发展贡献力量。

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来源：炎哥漫谈