摘要：近日，苏州金龙联合载合汽车科技（苏州）有限公司（以下简称“载合”）推出“远洋舰”（氢能版）重卡平台。据悉，该款氢能重卡平台单次续航里程最高可达1500公里。该款产品将助力物流运输行业挣脱传统能源运输碳枷锁，实现全生命周期零碳运输，引领物流行业驶向“零碳纯净未来

近日，苏州金龙联合载合汽车科技（苏州）有限公司（以下简称“载合”）推出“远洋舰”（氢能版）重卡平台。据悉，该款氢能重卡平台单次续航里程最高可达1500公里。该款产品将助力物流运输行业挣脱传统能源运输碳枷锁，实现全生命周期零碳运输，引领物流行业驶向“零碳纯净未来”。

加氢40分钟，疾驰1500公里！

“远洋舰”搭载了3600升超大容量储氢系统，创新性采用了“功率互补+算法优化”能耗解决方案，电机效率高达97.2%。其采用的全域主动热管理系统在冬季能够让热管理能耗节约20-30%，每小时节约1度电。

燃电系统和动力电池

多重防护全维守护用户安全

在运营安全方面，“远洋舰”的氢瓶经历爆破、气密、火烧和跌落多项试验，框架通过耐水、耐油、耐湿热、耐腐蚀测试，车载供氢系统通过了中汽研权威检测机构的专业认证。车辆配备了三级报警应急处理系统，解决系统漏气、传感器故障、压力波动的常见故障问题；标配的“EBS+ESC”系统，组合应用显著提升车辆安全性；此外，车辆整车还通过搓板路、鱼鳞坑、砂石路等严苛道路试验，确保完美应对各种路况。

创新设计实现关键总成大幅减重

在车身轻量化方面，“远洋舰”首批采用行业Ⅳ型瓶方案，相比于Ⅲ型瓶总降重320kg，框架螺接结构相比于焊接结构除了方便维修外，降重386kg，高强钢主体电池框架+复合材料蒙皮实现降重15%。

3.0跨域融合E/E架构

“远洋舰”在软硬件深度集成方面实现了产品功能的敏捷迭代与数据闭环管理。车控域控制器算力估算翻倍至3600DMIPS，区域控制器VIU降低整车20%线束长度，搭建200+TOPS强算力平台，采用了自研ADAS 核心控制算法。

强劲动力满足极限工况需求

在动力方面，“远洋舰”搭载的双电机峰值功率高达720Ps，无论是干线超车还是国道爬坡，都能为用户提供源源不断的强劲动力。

“远洋舰”（氢能版）重卡平台的诞生，不仅是商用车领域“零碳运输”的里程碑突破，更彰显苏州金龙与载合不断践行“挑战不可能、打造卓越产品力”的创新决心！苏州金龙也将与载合一起，助力行业开启零碳物流新时代！

来源：苏线