摘要：6月17日，湖南衡山脚下，新大洲本田扔了颗“价格炸弹”——全新125踏板NS125GU起步价只要8880元，顶配带尾箱、护杠和ABS的版本也才9980元，愣是没破万。这价格一公布，现场经销商立马刷爆订单，尤其是9580元的ABS版直接被抢空。

不到一万块的本田踏板，直接把对手逼到墙角！

6月17日，湖南衡山脚下，新大洲本田扔了颗“价格炸弹”——全新125踏板NS125GU起步价只要8880元，顶配带尾箱、护杠和ABS的版本也才9980元，愣是没破万。这价格一公布，现场经销商立马刷爆订单，尤其是9580元的ABS版直接被抢空。

空间大到能装两箱水，本田这次盯准了“实用党”

这车最狠的就是“能装”。

- 脚踏板宽436mm，44码大鞋踩上去还有空位，实测塞下24寸行李箱绰绰有余，甚至能并排摆两提24瓶装的矿泉水；

- 前储物格左右贯通，轻松塞进6瓶水，挂钩挂菜、挂包都稳当；

- 座桶放全盔稍吃力，但3/4盔毫无压力，高配版再叠加原厂尾箱，超市采购直接省塑料袋。

一米八壮汉骑上车，膝盖不顶手把，后座再带个一米七的朋友，两人照样挪得开身。网友调侃：“这车怕不是外卖小哥的‘移动仓库’？”

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动力省油还安静，但油箱小了点？

NS125GU用的本田eSP发动机，和自家运动款NS125RX同平台，7kW功率、10N·m扭矩，红绿灯起步轻快。亮点在静音启动和怠速启停——等红灯超3秒自动熄火，省油还清净。官方说百公里油耗1.9L，5.7升油箱能跑300公里。

不过老司机们算了笔账：实际骑行油耗约2.1L，满油续航也就270公里左右，短途通勤够用，但跑远路得勤加油。油箱确实小了点儿，但想想每公里油费不到两毛，忍了！

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ABS版比对手便宜400块，安全配置这次没缩水

新大洲本田这次出招很绝：

- 全系标配半热熔胎，雨天抓地力更强；

- ABS高配版9580元，比铃木UY125便宜还多出前轮防抱死；

- 就连基础版都有双闪灯、边撑熄火，外加20W双口快充，手机导航不怕断电。

对比同级竞品，铃木UY125至今没ABS，豪爵AFR125S卖到1.17万，本田这波配置加低价，明显冲着“性价比之王”来的。

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铃木UY遭遇最强对手，摩友：抄作业还得看大厂！

NS125GU一上市，网友直接喊话铃木：“再不装ABS，客户全被本田撬走了！”

此前UY125被无数小厂模仿，但总因质量差、油耗高被吐槽。这次新大洲本田出手，同款“宽体造型”配本田发动机，品控更稳。摩圈热议：“抄作业不可怕，可怕学霸亲自抄——还比你卖得便宜！”

结语：通勤党的真香选择？

NS125GU没搞花哨噱头，全车透着一股“过日子”的实在：空间大、油耗低、安全够用，加上本田标压阵，对上班族、买菜党确实有吸引力。目前订车得等两周，烈焰红成爆款色。至于铃木如何接招？摩友们就一句：“赶紧跟ABS吧，别端着了！”

来源：上进溪流