摘要：至于竞品是谁，想必已经摆在明面上了，除了本田车型，还能有谁？除了新本、五本125踏板的猛攻，还有谁能让高高在上的豪爵AFR降价？要知道，即便自己的“师傅”铃木UY，AFR也没放在眼里，这点从之前的定价上就能看出来。

近日，豪爵发布了旗下畅销车型AFR125的最新价格信息，其中AFR125 CBS/箱杠版，一口价只要8980元。

豪爵也非常实诚地表示，这次联合经销商让利，是为了应对行业的“价格内卷”，说通俗点就是，被竞品逼急了。

至于竞品是谁，想必已经摆在明面上了，除了本田车型，还能有谁？除了新本、五本125踏板的猛攻，还有谁能让高高在上的豪爵AFR降价？要知道，即便自己的“师傅”铃木UY，AFR也没放在眼里，这点从之前的定价上就能看出来。

不得不说，本田这两年的新品，对于豪爵来说确实是步步紧逼。

就拿125踏板来说，万元级别，新本NS125RX、NS125LA，五本NPF125、NWF125，都是豪爵AFR的有力竞争对手，两家合资本田不仅放下身段，推出一系列万元以内的踏板，还安排上了ABS和智能配置，豪爵怎能不慌？

再看150踏板，新本NS150GX和五本NWG150，技术和配置上比豪爵UHR强，价格也定在了1.6万上下，与1.7万的豪爵UFR比，两款本田150踏板又更有性价比，说是直接堵了豪爵150踏板的路也不为过。

其它车型方面，就不得不提豪爵的复古街车DN150了，定价11180的DN150，发布不久后就被10080元的五本CGX150截胡，更要命的是，CGX150全系标配单前ABS，打了豪爵一个绰手不及。

倘若价格加到1.5万左右，消费者又可以买到12980元的新本CB190TR，以及14680元的五本190SS，因为190TR更新了一遍，所以配置更强，搭载了双通带ABS。如若190SS更新，想必也会走“降价增配”的路子。

要知道，那部分本是豪爵横着走的市场，此前高高在上的本田是不想动这部分蛋糕的，但现在竞争实在激烈，蚊子再小也是肉，两家合资本田只能一律通吃了，大家可以想想，原先的本田125踏板，哪里能见到ABS？

在我看来，本田内卷无疑是好事，没有本田的步步紧逼，豪爵就不会紧张起来，市场也不会朝着创新的方向发展。最后多说一句，留给豪爵的时间和位置，真的不多了。

来源：change的摩托笔记一点号