摘要：近日，由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)负责前端工程设计的62000立方米液态二氧化碳运输船(LCO2 CARRIER)在马来西亚举行了实船应用基本认可证书(GASA)的颁发仪式。

近日，由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)负责前端工程设计的62000立方米液态二氧化碳运输船(LCO2 CARRIER)在马来西亚举行了实船应用基本认可证书(GASA)的颁发仪式。

该船型由上船院为马来西亚国油旗下全资子公司Petronas CCS Ventures（PCCSV）、马来西亚国际航运有限公司（MISC Berhad）与日本商船三井(MOL)设计，由DNV审查，是业内最先进的低压大型液态二氧化碳运输船设计方案之一。随着三方船东合资公司Jules Nautica Sdn. Bhd 的成立以及液态二氧化碳运输船前端工程设计的完成，项目将进入建设与运营筹备阶段。

上船院凭借丰富的经验与卓越的设计能力，提供了完整的技术方案，并给予PCCSV、MISC Berhad 和MOL全方位的技术支持与保障。在与三方船东的紧密合作中，上船院积极参与项目研讨与交流，不断优化设计方案，将最新研究成果应用于项目，打造具有国际竞争力的液态二氧化碳运输船。

未来，上船院将进一步加大在低碳航运领域的研发投入，与更多国内外企业携手，不断探索新技术、新船型，为推动全球航运业的绿色转型贡献更多力量。

来源：船海装备一点号