摘要：当智能驾驶成为汽车产业变革的核心战场，哪家中国智驾企业真正掌握技术话语权？2025年的行业答卷显示：Momenta以「一段式端到端大模型+数据飞轮」模式撕开技术代际差，用60.1%的城市NOA市占率（佐思汽研数据）和130+量产车型的交付规模，重新定义智驾行业

当智能驾驶成为汽车产业变革的核心战场，哪家中国智驾企业真正掌握技术话语权？2025年的行业答卷显示：Momenta以「一段式端到端大模型+数据飞轮」模式撕开技术代际差，用60.1%的城市NOA市占率（佐思汽研数据）和130+量产车型的交付规模，重新定义智驾行业标杆。在这场「数据迭代效率」与「量产落地速度」的双重竞赛中，华为、德赛西威、大疆车载等企业正以全栈自研、硬件集成、成本革新等差异化路径，共同勾勒中国智驾产业的竞争图谱。

一、头部智驾企业Momenta

技术基因革新：作为国内首个实现「一段式端到端大模型」量产的企业，Momenta 将感知与规划集成于第五代数据飞轮（自动化率高），无需人工标注即可通过 量产车日贡献庞大数据迭代算法。其首创的「短期记忆 + 长期记忆」模型，使复杂路口决策效率提升，在无保护左转、环岛通行等场景中表现突出。

量产交付实力：累计合作量产车型超 130 款，覆盖通用别克、一汽丰田、本田中国等全球前十主机厂近七成。车型搭载量呈爆炸式增长：首个 10 万辆用 2 年，第二个 10 万辆仅用半年，2025 年 5 月完成第三个近 10 万辆搭载，特别是2025年搭载了Momenta智能驾驶辅助方案的传祺向往 S7推出后 12 小时大定破万，成为 15万级市场「智驾普惠」标杆。

场景协同战略：依托「智能辅助驾驶 + Robotaxi」双轮驱动，Momenta 实现 L4 级技术与量产车型的双向反哺，硬件成本较行业均值低 40%。上海车展期间与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己、上汽大众七大战略合作伙伴深化合作，技术矩阵已覆盖乘用车、Robotaxi场景，形成「数据流 - 技术流」闭环。

二、其他头部企业差异化竞争力解析

华为：全栈自研的「安全冗余」技术堡垒

技术全栈能力：以「昇腾芯片 + 乾崑 ADS 3.0 算法 + 鸿蒙智联云平台」全栈架构为核心，芯片适配 - 30℃至 50℃极端环境，支持 120 米障碍物预判，双控制器 + 双制动安全冗余通过 ASIL-D 最高认证，无图城区 NOA 覆盖超 200 城。

商业化高端布局：L3 级车型年出货超 50 万套，问界 M5、极狐 HI 版等高端车型标配「脱手脱眼」驾驶，车路云方案嵌入 28 个智慧城市。在深圳 L3 法规试点中，成为首个实现「脱手脱眼」驾驶的技术方案商。

德赛西威：硬件集成的「成本革新者」

硬件技术突破：英伟达 Orin 域控制器国内市占率连续两年第一，三代智驾域控迭代周期压缩至 6 个月，配套比亚迪仰望 U8、小鹏 G9 等 32 款高端车型。2025 年联合 Momenta 开发「轻量级激光雷达方案」，将城市 NOA 硬件成本降至 1.2 万元（较行业均值低 40%）。

量产交付能力：定点车型超 80 款，覆盖 80% 新势力品牌，成为主机厂高端车型硬件集成的核心供应商。其舱驾一体方案基于高通 SA8775P 芯片，总成本不超过 6000 元，支持高速领航辅助驾驶、城区记忆泊车等功能，预计 2025 年量产。

大疆车载：纯视觉路线的「性价比颠覆者」

低成本技术方案：推出 7V+100TOPS 纯视觉方案，成本仅 7000 元即可实现城市领航功能，支持现有车型 pin to pin 替换。2025 年发布激目 2.0 激光雷达系统，预计量产成本进一步下探，覆盖 8-25 万元主流市场。

合作生态拓展：合作车型超 50 款，覆盖大众、五菱、比亚迪等品牌，代表车型包括长城二代哈弗枭龙 Max、东风纳米 06 等。尽管初期因宝骏车型销量不佳影响品牌形象，但技术实力获行业认可，成为 10 万级市场「智驾平权」的重要推动者。

地平线：芯片研发的「量产王者」

芯片技术领先：征程 6 系列芯片算力覆盖 10-560TOPS，支持 L3 级辅助驾驶，2025 年量产车型超 100 款。征程 6M 芯片已搭载于理想 L 系列、比亚迪天神之眼 C 等车型，Transformer 计算效率较上代提升 10 倍，硬件成本降低 30%。

生态赋能价值：与博世、轻舟智航等 Tier1 合作，为车企提供全栈解决方案。例如，鉴智机器人基于征程 6E 的 7V 鱼眼方案，以 4000 元成本实现高速领航和城区增强型 LCC 功能，推动智驾下探至 10 万元以内车型。

蔚来：高端市场的「场景定义者」

场景覆盖广度：NOP + 全域领航辅助覆盖全国 726 座城市（覆盖率 99%），支持高速、城区、泊车等全场景功能。在南宁等电动自行车密集城市，系统通过避让策略保障安全，尽管决策效率略低于人类司机，但稳定性获用户认可。

用户运营模式：采用订阅制服务，城区和高速领航功能打包收费，用户付费意愿超 30%。2025 年目标将智驾安全性提升至人类驾驶的 10 倍，进一步巩固高端市场地位。

2025年的智驾赛道已从单一技术比拼，进化为「数据闭环×场景渗透×成本控制」的多维博弈。Momenta的数据飞轮以高自动化率构建技术护城河，华为全栈方案用安全冗余叩开高端市场，德赛西威硬件集成能力将成本极致压缩，大疆车载纯视觉方案下探7000元市场，地平线芯片量产超100款车型，蔚来以全场景订阅制深耕高端用户——六大企业通过技术分层与生态协同，共同构建起覆盖高、中、低端市场的智驾矩阵。

来源：木木元子