2年一手大众迈腾，6.5万公里，13万多带回家

摘要：2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。历经几代的发展，迈腾在国内市场赢得了众多用户的青睐，成为了一汽-大众旗下的一款重要车型。今天这辆迈腾2020款330TSI DSG 领先型，首次挂牌时间为2022年10月，总共行驶了6.5万公里，

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。历经几代的发展，迈腾在国内市场赢得了众多用户的青睐，成为了一汽-大众旗下的一款重要车型。今天这辆迈腾2020款330TSI DSG 领先型，首次挂牌时间为2022年10月，总共行驶了6.5万公里，挂牌地与车辆现所在地均为西安，该车未曾有过过户记录。新车指导价为21.99万元，现二手车报价为13.28万元，黑色车身，个人一手车源。

基础车况

这辆迈腾2020款330TSI DSG 领先型是一辆前驱轿车，搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，能提供186马力和320N·m的最大扭矩。该车于2022年10月首次上牌，至今行驶了6.5万公里，考虑到其使用时间与行驶里程，车况相对较新。车辆配置包括全车无钥匙进入、启动，全景天窗，真皮座椅，8向电动调节加热座椅等，其中电动座椅调节和加热功能以及全景天窗在同级别车型中表现突出。外观为黑色，内饰为深色，个人一手车源，未曾有过重大事故记录或泡水记录，车况良好，性价比高，适合追求性能、舒适性和安全性的驾驶者。

车辆配置与安全性

在安全配置方面，这辆迈腾配备了7个安全气囊，提供了全方位的保护。在配置方面，它同样表现出色，配备了全车无钥匙进入和启动、全景天窗、电动后尾门、定速巡航、倒车影像、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片、三区自动空调、车联网等多项实用功能。其中，电动座椅调节和加热功能不仅提升了驾驶的舒适性，也体现了这款车在配置上的竞争优势。同时，车辆还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置，为驾驶者提供了全面的安全保障。

动力性能

在动力方面，这辆迈腾搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，能提供强劲而平稳的动力输出。百公里加速时间仅为8.1秒，不仅满足了日常驾驶的需求，也能在高速公路上展现出出色的加速性能。同时，车辆的NEDC综合油耗仅为6.3L/100km，显示出良好的燃油经济性。相比于同级别的2020款天籁和2020款君威，迈腾在动力性能和燃油经济性方面都表现出色，是一款集性能与节能于一身的优质车型。

车辆空间

这辆迈腾拥有宽敞舒适的乘坐空间和实用性较强的储物空间。车身尺寸为4865x1832x1471mm，轴距达到2871mm。车内后排空间宽敞，能为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，后排座椅可40:60比例放倒，增加了行李舱的储物空间，满足不同载物需求。无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。总体而言，这辆迈腾在空间表现上优于73%的同级别车型，是一款兼具舒适性和实用性的优质车型。

市场行情与用车成本

根据懂车帝大数据分析，这辆迈腾2020款330TSI DSG 领先型的售价为13.28万元，在市场行情中具有一定的竞争力。从用车成本来看，该车的平均用车成本为11377元/年，相较于同级别车型，其用车成本处于合理范围内。考虑到其较低的里程和车龄，以及丰富的配置和出色的安全性能，这辆车具有较高的性价比和市场竞争力。

总结与建议

综上所述，这辆迈腾2020款330TSI DSG 领先型在车况、配置、安全性能、动力性能、空间表现、市场行情和用车成本等方面均表现出色。其较低的里程和车龄，以及全面的安全配置和丰富的舒适性配置，使得这辆车具有较高的性价比和市场竞争力。对于正在寻找一款性能卓越、配置丰富且价格合理的二手迈腾的消费者来说，这辆车无疑是一个值得考虑的选择。