摘要：Koenigsegg 正式推出 Jesko 系列的第三款变体 Sadair’s Spear，该车型是对 Jesko Attack 的激进升级，旨在提升赛道表现，同时保持街道合法性。该名称致敬于创始人 Christian 的父亲 Jesko von Koenig

Koenigsegg 正式推出 Jesko 系列的第三款变体 Sadair’s Spear，该车型是对 Jesko Attack 的激进升级，旨在提升赛道表现，同时保持街道合法性。该名称致敬于创始人 Christian 的父亲 Jesko von Koenigsegg。Sadair’s Spear 配备更具攻击性的空气动力学套件，延长车身以改善气流，并重新设计进气口以提高冷却性能。动力方面，搭载双涡轮增压 5.0 升 V8 引擎，功率提升至 1,300 马力，使用 E85 燃料时可达 1,625 马力。通过使用轻质材料和改进设计，干重减至 1,320 公斤，圈速提升 1.1 秒。尽管进行了减重设计，车辆仍保留现代舒适性。遗憾的是，Sadair’s Spear 已售罄，30 辆生产量迅速找到买家。

Koenigsegg 正在推出 Jesko 系列的第三款变体，加入了以赛道为重点的 Attack 和高速的 Absolut。这款新车型名为 Sadair’s Spear，是 Jesko Attack 更加激进的版本，具备增强功能，使其在赛道上的表现更为出色，同时仍然符合街道合法性。这个名字向 Christian von Koenigsegg 的父亲 Jesko von Koenigsegg 致敬，他是一位忠诚的骑师。他在 1976 年最后一场比赛中骑的马名为 Sadair’s Spear。

尽管 Sadair’s Spear 并不带有 Jesko 的名字，但它仍然延续了 Christian 为其父亲 80 岁生日所献上的致敬。这款特别版在 Jesko Attack 的基础上，配备了更具攻击性的空气动力学套件，包括一个双翼主动后翼。Koenigsegg 还延长了超级跑车的后部，以改善气流，并重新设计了进气口以提高冷却性能。

在动力系统方面，Sadair’s Spear 配备了知名的双涡轮增压 5.0 升 V8 引擎，现在增强了额外的 20 马力，使总功率达到 1,300 马力（使用标准燃料）。当使用 E85 燃料（由 85% 乙醇和 15% 汽油组成）时，与常规 Jesko 相比，功率增加 25 马力，达到了令人印象深刻的 1,625 马力。

Koenigsegg 通过去除一些隔音材料和在内部及机械部件中使用更轻的材料，实现了显著的重量减轻。这使得干重仅为 1,320 公斤（2,910 磅）。由碳纤维制成的独特七辐涡轮轮圈也为这一减重贡献了力量。这些改动使瑞典制造商能够将 Jesko Attack 在 Gotland Ring 的圈速提升了 1.1 秒。

Sadair’s Spear 配备了更宽的轮胎，前轮尺寸为 275/35/20，后轮为 335/30/21，标配米其林 Pilot Cup 2 轮胎，并可选配更粘的 Cup 2 R 变体。碳陶瓷刹车也进行了升级，配备了改进的刹车片以增强制动能力。在内部，与常规 Jesko 相比，座舱经过精细打磨，部分市场提供可选的六点式安全带。尽管进行了减重努力，Sadair’s Spear 仍保留了现代舒适性，如无线智能手机充电和 USB 连接，尽管这些便利设施在这个高端市场细分中对买家来说可能意义不大。

遗憾的是，Sadair’s Spear 已经售罄。Koenigsegg 在闭门发布会上展示了这款车，并迅速为整个 30 辆的生产量找到了买家。

来源：老孙科技前沿