摘要：通知发布背景显示，近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，同时国家市场监管总局已撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家的3C认证。这些情况表明旅客随身携带的充电宝可能存在质量安全隐患，对民航安全运行的风险持续增大。对此，民航局决定在现行政

据中国民航报消息，日前，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

通知发布背景显示，近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，同时国家市场监管总局已撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家的3C认证。这些情况表明旅客随身携带的充电宝可能存在质量安全隐患，对民航安全运行的风险持续增大。对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施。

为确保政策顺利落地，民航局要求各航空公司及其代理人加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传，让更多旅客了解相关产品的安全风险和管控政策，积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。

各机场需充分利用广播、动态显示屏等形式开展宣传。在安检通道、值机柜台等旅客必经区域的醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节，通过多场景密集宣传携带充电宝乘机的安全风险及管控政策，提高旅客对这一问题的重视程度。

民航部门还将组织相关单位加强宣传告知工作，通过多种渠道向社会公众普及充电宝安全知识，引导旅客主动配合检查，共同维护航空安全。

通知明确要求各机场安检部门加强对旅客随身携带充电宝的查验力度，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航空公司和机场需在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作。

为减少对旅客出行的影响，民航局要求相关单位合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存不合格充电宝提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。

此外，各航空公司和机场还需加强旅客服务人员的培训管理，确保员工熟悉掌握充电宝安全风险及政策，以便能够准确、有效地回应旅客问询，减少政策实施过程中的摩擦。

为解决旅客充电需求，通知指出各机场要参考《航站楼旅客便携式电子设备充电设施建设指南》，抓紧做好航站楼内旅客充电设施的加装和维护工作，提高充电设备设施的可用性、可得性，更好满足旅客进、出港时的充电需求。

民航局强调，各单位要进一步完善锂电池起火、冒烟等紧急情况下的应急处置预案，增强员工情景意识、应急反应能力和协同配合能力，确保在发生紧急情况时能够及时、妥善处置。

该通知对充电宝的查验标准作出了明确规定，要求必须具有清晰的3C标识，且不属于被召回的型号或批次。这一规定将使机场安检人员有明确的检查依据，也为旅客选购和使用充电宝提供了参考标准。

业内专家认为，此次民航局对充电宝的严格管控，反映了对航空安全的高度重视。随着夏季航空出行高峰的到来，此项措施将有效降低充电宝引发的安全事故风险，保障广大旅客的出行安全。

在资本市场，市值高达550亿的安克创新为充电宝龙头公司，近日安克创新曾发布公告，宣布对部分批次基础款移动电源产品启动主动召回计划，涉及7个型号共计712,964件产品，包括A1642（143,327件）、A1647（134,854件）、A1652（109,450件）、A1680（24,480件）、A1681（223,558件）、A1689（45,438件）、A1257（31,857件）。召回经湖南省及国家市场监督管理部门审批通过，原因为某供应商提供的行业通用电芯存在未经批准的原材料变更，可能导致产品在长期使用后隔膜绝缘失效，引发过热甚至燃烧的安全隐患。

另据媒体报道，安克创新召回的部分批次基础产品中所使用的电芯品牌出自安普瑞斯（无锡）有限公司。

此外，安克创新的充电宝也在美国发起了召回。6月12日，美国消费品安全委员会披露，安克PowerCore10000充电宝(型号:A1263)，合计数量达到115.8万件。安克已收到19起火灾和爆炸报告，其中包括两起无需就医的轻微烧伤报告，以及11起财产损失报告，总损失超过6.07万美元。去年安克创新曾因特朗普使用其产品而爆火于网络。数据显示，安克创新去年营收247亿元，净利润21亿元。其中境外收入高达238亿元，占比超过96%。

来源：金融界