摘要:6月以来,中国铁路太原局集团有限公司聚焦货运市场变化,把增加集装箱运量作为货运上量的重要举措,大力调整运输结构,有效挖掘焦炭、铝矾土等货物运输潜能,促使集装箱运量保持高位,6月20日、21日、23日单日装车量连破纪录,创下集装箱单日装车7778箱的历史新高。
本报太原6月26日电 (范旭辉 王刚兵 李杰)6月以来,中国铁路太原局集团有限公司聚焦货运市场变化,把增加集装箱运量作为货运上量的重要举措,大力调整运输结构,有效挖掘焦炭、铝矾土等货物运输潜能,促使集装箱运量保持高位,6月20日、21日、23日单日装车量连破纪录,创下集装箱单日装车7778箱的历史新高。
焦炭是太原局集团公司集装箱运量最大的货物品类。该局集团公司紧盯焦炭市场运输需求,大力拓展物流总包运输业务,优化“散改集”运输方案,降低物流成本,不断提升运输效率与质量,以优质服务持续扩大铁路运输市场份额。他们加大管内焦化企业的营销走访力度,全面了解企业在运力、运价等方面需求,“一企一策”制订个性化运输服务方案,大力开发集装箱增量项目。6月23日,清徐焦化园区焦炭铁路运量首次突破10列。
为扩大疏港铝矾土运输规模,太原局集团公司加强与管内氧化铝生产企业的对接,深入了解企业生产需求;积极与航运公司沟通协作,协调增加进口铝矾土船只数量,有效扩大疏港铝矾土运输规模,为集装箱运量保持高位提供有力支撑。6月20日至23日,该局集团公司日均发运铝矾土937箱,货运上量效果显著。
针对近期运输需求大、敞顶箱阶段性紧缺的问题,太原局集团公司加快装卸组织,有效提高敞顶箱周转使用率。同时,他们积极寻求兄弟单位支持,强化分界口空箱调拨,为增运上量提供箱源保障。
太原局集团公司:集装箱单日装车量屡创新高 本报太原6月26日电 (范旭辉 王刚兵 李杰)6月以来,中国铁路太原局集团有限公司聚焦货运市场变化,把增加集装箱运量作为货运上量的重要举措,大力调整运输结构,有效挖掘焦炭、铝矾土等货物运输潜能,促使集装箱运量保持高位,6月20日、21日、23日单日装车量连破纪录,创下集装箱单日装车7778箱的历史新高。 焦炭是太原局集团公司集装箱运量最大的货物品类。该局集团公司紧盯焦炭市场运输需求,大力拓展物流总包运输业务,优化“散改集”运输方案,降低物流成本,不断提升运输效率与质量,以优质服务持续扩大铁路运输市场份额。他们加大管内焦化企业的营销走访力度,全面了解企业在运力、运价等方面需求,“一企一策”制订个性化运输服务方案,大力开发集装箱增量项目。6月23日,清徐焦化园区焦炭铁路运量首次突破10列。 为扩大疏港铝矾土运输规模,太原局集团公司加强与管内氧化铝生产企业的对接,深入了解企业生产需求;积极与航运公司沟通协作,协调增加进口铝矾土船只数量,有效扩大疏港铝矾土运输规模,为集装箱运量保持高位提供有力支撑。6月20日至23日,该局集团公司日均发运铝矾土937箱,货运上量效果显著。 针对近期运输需求大、敞顶箱阶段性紧缺的问题,太原局集团公司加快装卸组织,有效提高敞顶箱周转使用率。同时,他们积极寻求兄弟单位支持,强化分界口空箱调拨,为增运上量提供箱源保障。
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